Tiv.
-
Hozzászólások
5.254 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Tiv.
-
Dunsztosüveg. :lol:
-
Komolyan azt hiszed, hogy minden vizgőz ami a kipuffban van, az a kartergázból kerül oda? :lol: :lol:
-
-
Akkor meg miért kell elrontani? :lol: Na de viccen kívül, én is GRATULÁLOK.
-
Nekem pont 200 000-et mutat az óra. Ami szerintem plusz egy százas, mivel dízel, és volt céges autó is. 96. os Caravan. A hátsó gátlók még gyáriak. Az elsőket egy éve cseréltük mert azt hittem miattuk kopog az eleje, de egy motortartó bak volt kuka. Ellenben ez is nagyon csendes autó, egy kollégám, mikor ment vele, többször is ráindított. Neki 90 es Passatja van dizel, és ehhez képest nagyon hangos. Sosem hallottam ebben dizel hangot menet közben sem.:lol: Csendesebb mint sok benzines.
-
Akkor már csak ki kell sütni. :lol:
-
Éjjel fél 11 kor 27 fok? Jól mér?
-
760 km. / 39.5 l. :huh:
-
:huh:
-
:huh:
-
Muszáj
-
:huh:
-
Muszáj
-
2400 km. tömény autópálya két nap alatt, tempós menetben. 5.6 l / 100 km. :huh: :lol:
-
Pontosan. De azt is csak a magyar - osztrákon vettem észre. Máshol csak annyi, hogy másak a jelzések, amugy semmi gond nem volt. Most egy napig alszom.
-
Sziasztok. Megvolt a kipufogó, és szeleptisztításom. :lol: Veszprém- Brüsszel - Veszprém. Két nap alatt 2700 km. Ebből 2400 full autópálya. Csak néhány tizperces kévé és pisiszünettel megszakítva. Féltem nekivágni, de nem volt semmi probléma. Pedig semmi felkészítés nem volt az autón. Csak beültem, és go. Nekem jobban kellett volna a felkészülés. :huh: Ugy érzem, most kicsit jobban megy az autó, de ez talán a német gázolajnak is betudható. Mindezt több mint egy éve lezárt AGR szeleppel. Tehát ettől senkinek nem kell félnie. A fogyasztásom 5.6 ra jött ki, full autópálya tempóban. Oda üresen mentem, egyedül. Pár óra pihi után, hárman, full telepakolva indultunk vissza. Nagyon meg vagyok elégedve az olajkályhával.
-
Mond anyósodnak huzza beljebb a légzsákját. :lol: ^_^ Az a külső kilincsfűtés levegőcsöve lesz szerintem. :lol: :P
-
Én sem. :huh: Szoval a komplett ablakemelő vezetéket megkaptam. A két ajtó közöttit is, azon volt egy saru, amit a nagy csatiba kell dugni a bal bokád melletti burkolat alatt. Hogy pontosan hova azt nem tudom, de odáig ki van vezetékezve. Szoval innen már gyári. Működik minden funkció, a komfortfokozat mindkét oldalon, a becsípődésvédelem, és ha elindult az ablak felfelé, már kitéphetem a kulcsot, akkor is felmegy az ablak.
-
Eddig nem tudtam róla, de egyik alkalommal elgurulok ^_^
-
Nekem is az. Gyári vezetékekkel vettem, és csak be kellett dugni a sarut a helyére, a nagy csatiban. Így teljesen gyári.
-
A szerkezetet Hening mester rakta be kb. fél óra alatt. Én vezetékeztem be, nem tul bonyolult.
