Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

imy

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    6.881
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    33

Everything posted by imy

  1. 18E-Et mondtak a vartára, a GM az Opelnél 24e....
  2. Vartát 18e-ért találtam. Bannert nem kérdeztem. Szerintem délután bemegyek, s veszek is egy másikat. Excide-t szidta más is. Pedig elvileg jó márka....
  3. Ma reggel 3 nap állás után a feszmérőm 11.2V-ot mutatott. Indítózáskor leesett 6.3V-ra. Hozzá kell tenni, nem a legpontosabb, de nagyjából jól mér. Éppen csak átforgatta, minden világítás szinte kialudt. Azt hiszem 6 évet bírt ki a gyári akksim.... :( Ti melyik márkát ajánljátok? Itt találtam 2 márkát, excide és chronos. Utóbbiról sosem hallottam.... http://www.forensis.hu/akkumulator-akcio-2013-osz (ez lehet utba esne, mert jövő héten megyek Bp-re, s sulimtól nem messze vannak, de ha gondja van, akkor a gariztatás nehezebb)
  4. Váltoolaj elvileg élettartamra szól. De ha 150-200e-nél lecseréled, nem lesz bajod belőle. Ha bele ér a nívó, az akkor jó. DE csak eredeti belevalo opel olajat tölts bele.
  5. 1, Igen, az természetes, mert az elektro-hidraulikus szervó akkor dolgozik 2, pedig az vezetéktörés gyanús... de lehet szét kellene szedni, de az nagyobb munka.
  6. imy

    Fogyasztás

    Akkor számold ki Te is, ha a táblázatban nem hiszel....nem hiába szúrtam be... A kis 1.4 nem eszik sokat, de egy lomha állat.... 1.6 alatt nem is szabadott volna megvennem. :) Akinek 1.2 van, azt meg el nem hiszem, hogy jó, mert ezzel is szenvedés ha megy a klíma... Amúgy nyáron is több minimum 0.5l-el, ha megy folyamatosan a klíma.... 6l alatt lazán el lehet járni a Z14XEP-vel hosszabb távon, igaz nem versenytempóban, de okosan...klíma nélkül.... Várost ne nézd, mert az nem releváns adat! Lehet hogy félórát ücsörög valaki a dugóban, s megy 10m-t....
  7. imy

    Fogyasztás

    Hogyan evett olyan sokat? Akkor csak én, meg a zex munkatársam tud kevéssel járni? Ő munkába jár vele, kb 25km-es távon használta 3-4 személlyel 5.6-5.5-al járt vele. És tessék az én régi benzines fogyasztásom. Tegyük hozzá, hogy azok 12km-es munkábajárásos szakaszok voltak az esetek 80%-ában. A téli fogyasztás a hideg miatt volt magas.... Ha ennyi lenne most a benzin, akkor boldogság lenne. :)
  8. imy

    Fogyasztás

    8l megehet, ha olyan körülmények között használod. Ha XEP motorral veszed, akkor kevesebbet is fog enni, mint az XE..... Nekem az 5 ajtós annó benzinből volt amikor megállt 5.2l-ből, de 6l alatt kijött.... De az 5.6-5.8 simán hozható vele hosszabb távon országúton.... Kombi sem ehet annyival többet....
  9. Ha olvasom a hozzászólásokat, és több topicban van olvasatlan, akkor x darab elolvasása után mindegyik topic olvasott lesz, pedig több is volt amit nem olvastam el.... És többen is tapasztalták, tessék a hozzászólásom után elolvasni a többiek véleményét. http://www.opelforum.hu/index.php?showtopic=717&p=970380
  10. Ma reggel direkt úgy kezdtem, hogy az elsőkkel... És a 3. után a többi olvasatlan lett.... Itt valami nagyon búgós. Megint írok a fórum adminnak. Talán foglalkozik vele, ha más is leírja, hogy vannak problémák.... De egyszerűbb azt mondani, hogy jó ez így, kíváncsi leszek rá, hogy most mit reagál.
  11. Aksik jó áron: http://www.forensis.hu/akkumulator-akcio-2013-osz
  12. Bal oldalt a kerékjárati ív mellett felnyúlsz, ott lesz a csavar a váltó oldalán. Kb a féltengely alsó szintjével egy magaságban, vagy egy picit feljebb.
  13. Volt kb 6-7 téma, ami még olvasatlan volt, de elolvastam egyet, visszajöttem a G-be, és az összes olvasott le... Ezt már többször megfigyeltem, de miért???? Chrome-val nyomulok....
  14. Nekem nem vált be, az egy elcseszett valami, én ~1 hét után visszatettem a 8.0 imaget... és nem is fogom frissíteni... Nálam valami gondja volt.... (más is mondta ne tegyem fel, mert nem vált be neki, nem hallgattam rá, sajnos...)
  15. Nincs nagy választék, valószínű Opel, Audi vagy Suzuki lesz az.....esetleg merci
  16. Azért volt vele gond. Én 114e-nél tartok: -bal féltengely szimering csere (garanciában) -olajszírő betét ház tőmítés csere (~80e) -lambdaszonda csere
  17. December közepén kezdődik, de már arra tanulok. Februárban majd már jobban ráérek.
  18. Megoldható.... De sztem rendelt e-bayről, az nem is drága. ;) Én vizsgaidőszak után tudnék vele foglalkozni, ha kell...
  19. Hát ezt nem tudtam, de pozitív csalódás. :)
  20. Énis.... napi rendszerességgel kijönnek elém, vagy gondol egyet s félreáll, de nem jelez hogy mit akar, stb.... Ahol dolgozok, onnan egy körforgaloból kifele van egy kereszteződés, ott 10-ből 9x kijön elém valaki, és szinte satuznom kell....
  21. Meg lett a műszaki. És csodálkozom, 2015.12.09-ig érvényes. :) (2013.12.09-én járt volna le)
  22. Igen a környékre. 9-én jár le, de gondoltam elviszem korábban, ha még sem lenne valami rendeben, habár ott nagyon lazán veszik a dolgokat... (Tavaly a KPM-nél az MZ-vel megjártam, mert nem úgy fogott a fék, ahogy a fékpadon kellene, akkor lepődtem meg, mikor felrakták.... nem is értettem, hogy 40 éves vasra miért vannak ilyen előírások... De a dobféknem jó hangja volt. :D ) Ez abszurd, hol van előírva? Szerintem utána kell kérdezni, és ha jogtalan, akkor még rendőri tulkapás is lehet....
  23. imy

    Fogyasztás

    A városi fogyasztás szinte bármennyi lehet... Ha nagyon rövid utakon dugóban még 20l-t is meg lehet vele etetni.... Nem érdemes a várost alapul venni, mert az változó mindig. Országutat vagy autópályát kell összehasonlítani. ;)
  24. Nem igazán gondolkodtam rajta most, csak pár évvel korábban valami állófűtésen. De sztem én ebbe már nem rakom bele....
  25. Hááát minimum, de inkább több sajnos, ha mindent cserél az ember.... Vízpumpát nem hajt. Azt a hosszbordás szíj hajtja. Igen lánc csere édeskevés, ott a lánckerekeket, megvezetőket cserélni kell, plusz tömítések, és a feszítőt sem árt.... nem olcsó....és sok munka. Persze párásodik. Ventilátor minimum 1-esen, de ha 2 személlyel megyek, akkor már 2-es kell. Kicsit hidegebben már egy személlyel is kell a 2-es fokozat. ;) Ha asszony a 2. személy, annyit beszél, hogy gyorsan párás lesz, amíg nem melegszik be a motor, pedig addig nincs fűtés, először a reduktornak kell a meleg. :D Én addig az ülésfűtéssel melegedek.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.