imy
-
Hozzászólások
6.881 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
33
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by imy
-
EU-n belül elvileg el kellett volna fogadni. ;) Vagy a szerelő volt .... . Mondjuk a Martin dobra is van műbizonylat (olasz), habár Martin azt mondta pl ausztriába ha akarják nem fogadják el. :o Szerintem ez is hasonló eset, magyar azt sem tudta mi van odaírva.
-
Persze, tedd be! ;) A gyári nem olcsó mulatság, azaz az univerzális kb fele.... https://cromax.hu/40000000-elektromos-rendszer/40870000-motor-erzekelokjeladok/40870240-lambdaszonda/141422-lambda-szonda-opel
-
Kellene egy motorkód, évjárat. Nincs hibakódod, nem villogtattál? Fura, hogy 1400rpm-es hidegen az alapjárat, nekem hidegen 1000rpm, és azt ejti 750rpm-re, ahogy melegszik.
-
Szerintem nem sokat... Különben is inkább a szélzaj ami sok pályán, nem a motorhang. ;)
-
Gázzal megy rendesen? Ha megy benzinnel egy ideig, akkor nem megy rendesen? Nekem hidegen erőtlen, de az azért van, mert a benzines ECU meghülyül a gáztól. De melegen már jó, ha benzinnel megy. Ezért nem árt néha benzinezni, vagy aksisari le...
-
Nekem probléma nélkül belement.... Az lambdaszonda lesz valószínűleg. De van egy olcsó megoldás, DV-nek ajánlottam, s neki bevált. ;) De már nem látom az oldalán. :(
-
Szedd szét a kulcsot, és nézd meg az elemtartó lábait. Én kb 1 éve forrasztottam meg. Az elemem még gyári, pedig lassan 7 éves lesz a kocsi. (a 2 éves csereperiódust nem is értem az elemnél)
-
Ha olyan kijelzőt tettél volna bele, mint amilyened volt, akkor nem lenne ilyen, s ennyi problémád. ;) Ha a G-be ilyen nem volt, akkor nem biztos, hogy jó az abba... Hiába opel. Olajszint jeladót lehet meg kellene nézni, lehet azzal van a gond, ha egy darabig jó volt az új, de nem bele való kijelzővel.
-
Akor lehet majd rendelek hozzá, de biztos horror árban van, mint minden hozzá. Amikor 2005-ben egy első felni 10% kedvezménnyel volt 110e... :( Amikor megvettem, akkor szivatón alig akart elindulni hidegen, de még mindig be-be durrog. Kapott injektor tisztítót, igaz karbis. Utána jobb lett,de azért szétszedném, ki tudja mi van benne. Meg nagyobb fordulaton nagyobb sebességnél (150 felett) nem egyenletesen gyorsul, vagyis vannak benne megtorpanások. Szóval ezért megnézném. Abban bízok, amit én csinálok. :)
-
Nekem tudod, mondtam lehet karbit is szét kellene szedni, megnézni, kipucolni. De nem nagyon akarok nekiállni, nagyon bent van az a két henger között. ;)
-
Behr (patentes pollenszűrő fedél): elölről, azaz gombot leveszed, s kicseréled Delphi (csavaros pollenszűrő fedél): ki kell szedni a vezérlőt
-
Izzófesték: http://www.conrad.hu/conrad.php?name=Products&cid=1201031#item=727555
-
Fél év alatt nem romolhat meg főleg, ha hidegben is áll. Vagyis 2007-ben mikor eladtam a motort, akkor még nem volt ilyen problémám vele. A kocsiban sem romlott meg sosem, pedig azért van benne régebbi benzin is őszeségeben.
-
Január óta nem tankoltam magyarországon benzint 1 cseppet sem a kocsiba. :) Amúgy mindig telenyomom, de eddig nekem még sosem romlott meg.
-
Nekem kb egy hete lett meg a 140e. (Decemberben lesz 7 éves)
-
Én is nagyob kocsin gondolkodok egy ideje... Astra J Sports tourer, Zafira B, de a zafiránál jobban tetszik a Vectra kombi. Csak abból keveset futottat nem lehet venni.
-
Még az 5 ajtósra sem csapja fel. ;) Nem olyan, mint pl más kocsi (Corsa, unto), hogy kapásból felkeveri oda a koszos vizet.
-
Ha kattan a zár, akkor felmennek az ablakok. Akár kulccsal, akár távirányítóval zárod. ;)
-
Programozni nem lehet, de a központi zár vezérlő kisebb átalakításával megoldható. Nekem a síma egy szál vezetékes megoldás van. https://sites.google.com/site/astragextra/komfort-eablak
-
Gyári jó, de amit említettél azoknak is jónak kell lennie. (nem tudom, mert az enyim láncos, de a Bosch és az SKF az jó márka, a gyári is valószínűleg az....)
-
:) Ne foglalkozz vele, ha akkor jó volt a motornak az, akkor nem lesz vele gond. Nem is értem miért ragaszkodik a Dexos-hoz, mikor G korában olyan még nem is volt....
-
Jó lenne kideríteni... Nincs valahol víz a kocsi alatt, vagy valahol nem nedves a motortérben? Belül a szőnyeged? =>valahol ereszt, ez a valószínűbb Illetve a tartályban nem olajos, zavaros a víz? =>ha igen, akkor hengerfej tömítés
-
Hidegen nézd meg. Elvileg melegen nem tűnhet el, mert az tágulási tartály, tehát meleg motornál ott több víznek kellene lennie. Én évi 1-2dl-t töltök bele szinte új kora óta, szerintem annyi természetes (évi 20-30e km). Ha extrém módon fogy a víz, akkor annak utána kellene járni.
-
Akkor nem mérhető. ;)
-
Nekem a GM nem jött be, a Castrol Edge 0W-30 volt eddig a legjobb, csak nehéz jó áron beszerezni. Majd kapott 2x dexos2 GM-et, és azt ette, 0.5-1l elment két csere között, pedig előtte 0 volt az olajfogyasztás... Most már 2. alkalommal ment bele ENEOS hyper premium 5W-40. Ebből 2dl-t öntöttem utána... (vagy csak azért jó a GM olaj, mert szereti a kocsi enni? :D)
