imy
-
Hozzászólások
6.881 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
33
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by imy
-
Remélem az astra is bírja. :lol:
-
Milyen márka/milyen típus/milyen motor volt?
-
Értem, és lehet igazad van, mert azóta nem jelentkezett...de az a fura, hogy próbálgattam alacsonyabb sebességben hirtelen gyorsítani majdnem tiltásig, de semmi sem jelentkezett.
-
Az azt csinálja, nálam is úgy volt. Kicsit állítanak rajt, s jó lesz. ott pár %-ról lehet szó, ha csak ritkán dobálja. Nekem most a 0300-at dobta fel egyszer, az is azért fura, meg McEleknek is dobálja.
-
wesszt kérdezted?
-
Jah, az igaz. Megkérdeztem, cromaxban meg a gyárit ~25e-ért hoznák, nem kis haszonnal dolgozik a kereskedés azt hiszem.
-
Jah igaz az. Csak az 1.6-os motorral az a gondom, hogy szíjas. Csendesebb, de szervizigényesebb. Én a lánc híve vagyok, de tudom valaki meg inkább szíjas.
-
a szűrő? :D engem vágott gumi érdekelne, ez már az a kategória. :)
-
Kereskedésben rosszul adták meg az árat, ma akartam elhozni, és 136e ftért akarték adni :)
-
Bp-en nem, talán a többiek. A landirenzo szerviz nem jó neked?
-
Milyen motor van a kocsidban? Ha Z14XE akkor meg még túl keveset is eszik :) Ha landirenzo a rendszered, akkor ITT találsz elérhetőséget!
-
Ő akart olcsó filtert, én mondtam neki még olcsóbbat. :D
-
A Z12 XE gyenge a 75Le-vel. Szüleim Corsajában már a Z12XEP 80Le van, corsába elég, de astrába a gyengébb 1.2 nagyon gyenge lenne. Corsa Z14XEP-vel olyan 'dinamikát' tud, mint az astra Z14XEP-vel. Én ha most vennék, akkor 1.6-ost, és kombit vennék. Nem beszélve arról, hogy az 1.2-est a légkondi nagyon megfogja...
-
Cromaxban most van 451 Ft-ért! :D
-
Opel szerviz 2008: 2800Ft 2009 birner filtron: 2200Ft 2010 birner filtron: 3000Ft 2011 gyári (GM) 10% kedvezménnyel: 2300Ft
-
Ez igaz, amúgy másnam akkor az 5-6os lábat kell összekötni, és ráadnia gyújtást, s kivillogja.
-
Én ezért használok javító festéket, ahol leveri, és észreveszem, a jó magyar utakon kapja a sok követ rendessen. Eddig még szélvédömet jól megusztam, csak 1 csinált bele kisebb krátert...javítatni nem kellett eddig. :)
-
Gáz + fék, gyújtás ráad. 10 villanás az 0-t jelent. 4-es blokkokban villogja ki.
-
Igen, ezek a csövek könnyen elöregszenek, nagy igénybevételnek vannak kitéve és szerintem bovli az anyaguk. Melyik szólta el magát?? Nekem a vékonyon látszik, hogy ki van repedezve, de még nem szivárog, a vastagon pedig semmi, de mikor levettem a szelepfedelet, hogy ellenőrízzem a vezérműtengely csavarjait, akkor ahogy hajlítottam könnyezett... :)
-
600Ft-ért? :D Akkor ez fogadjunk nem a Z14XEP méregdrága betétje. :)
-
Én már vettem ki, de nem csináltam semmit sem, még az akksit sem vettem ki, csak a kulcsot húztam ki, amúgy is ha nincs gyújtáson nem durranhat a lufi és az övfeszítő sem.
-
Akkor lehet az enyim is elkezdte beadni a kulcsot. Habár azóta nem csinálta, de ha behal remélem akkor gyorsan.
-
Most este meghajtottam magasabb fordulaton sem dobott most sárga lámpát. Neked mennyi időnként jött ez elő, vagy egyszer előjött, majd eltűnt? Mert 1 ilyen hiba miatt ha nem állandóan csinálja nem hiszem, hogy foglalkoznak velem, illetve 200km nekem Pécs.
-
Mióta, és milyen körülmények között? Mikor kezdődött?? Eddig nem említetted. És mindig csinálja, vagy csak néha? Illetve próbáltad benzinnel? Nem lehet, hogy az LPG injektor haldoklik?
-
Ma hazafelé előzés közben 4-ban 3500rpm-en dobott sárga lámpát 0300-as hibakóddal. hazaérve a motor rángatott, a hibakódtól folyamatosan nem volt erő a kocsiban. Kinyitottam, s rángatott az egész motor. Majd kivillogtattam a hibát, és újraindítás után megszűnt. Illetve közben átkapcsoltam benzinre, de semmi nem változott. Ha gyujtáskimaradást észlel leállítja az éríntett henger gyújtását? Én elsősorban gyertyára, vagy egy haldokló LPG szelepre gondolok. Ezt mi okozhatja?
