imy
-
Hozzászólások
6.881 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
33
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by imy
-
Mint ha régebben a pécsiek szereltek volna úgy, hogy részletfizetést kapsz, de akkor azzal is számolj, hogy többe fog kerülni.
-
Egy leírást nem csináltok, és DVödör oldalára fel lehetne rakni.
-
És le lehet úgy szedni a katalizátort, hogy mást ne kelljen megbontani? Mert nagyon úgy néz ki, hogy nincs hely.
-
Ez olyan, mintha a szűrőháztól jönne. ;)
-
Mert a szűrőházba megy a betét, amit egy műanyag sapka zár le. És arra a tömítésre gondolt. Így jön az olajszűrőhöz! ;)
-
ECU? Vagy valami kontakthiba valahol? Ha nem elektromos hiba, akkor lehet valami szelep probléma.
-
Sajnos nem az, mivel a műanyag sapka körül semmi olaj sincs.
-
Erre valaki?
-
Bal oldali olaj nem lehet főtengely szimering? Egy képet azért csinálj róla. Hűtővíz pedig érdemes megnézni, hogy a lábtérnél nem-e vizes, mert ott szokott leggyakrabban folyatni, de nem árt a motortérben is nézelődni. (csak nehogy valami hűtőtömítőt tegyél a kocsiba!)
-
Classicok 195/60R15-el jöttek ki, szóval nyugodt szívvel váltómérete a 185-nek. ;)
-
Okés, ha csak újraprogramozni, de az sem a semmitől sérült meg szerintem... Ott valamit alaposan elcseszett az előző brigád...
-
Én a helyedben átolvasnám EZT és megcsinálnám, rosszabb esetben is 25e Ft a zsebedben marad...
-
Dolgozol?;))) Meg a sok 'okossal' aki jó látási viszonyok között a kódfényszórót használja, meg némelyik a hátsót.
-
Köszi, ez tényleg jó. ;) És mekkora átmérő/mélység megy bele? ;) Esküszöm mást nem kérdezek.
-
Köszi, akkor megnézem. A kis háromszög hogy van rögzítve, pattintós, vagy van valami csavar? (nem vagyok most perpill autóközelben)
-
Valaki tudja biztosan, hogy a Classic II -ben benne van-e a kábelezés a csipogónak? (vagyis a tükör háromszögben) Köszi!
-
Egy időben nekem is nagyon 'ette', de mostanában nem cseréltem benne...
-
És hogyafenébe halt meg, hol kapott akora ütést??? ;) Vagy a nyaka? De 50-nél.... érdekes
-
nem kell szűrő, inkább szűrsz? ;)
-
Miért még mindig ki tudod villogtatni? Nézd meg, sztem nem tudod már Te sem.
-
Nálam alapból kb 2/3 fényen világít a hátérvilágítás, maxon zavar sötétben.
-
Érdekes a kocsi, világít a belseje mint egy karácsonyfa, megnézném ezt sötétben milyen élvezet vezetni.
-
A lent látható képen a bekeretezett résznél tiszta olaj a kocsim. (Z14XEP motor) Olajszűrő házra tippelek, hogy ott ereszt. Hogyan lehet, hogy most 70e km-es korában jött elő?? (munkatársamnak pár ezer km-esen csinálták a kocsiját ugyanilyen problémával, nála szét kellett szedni az egészet -lökhárító, hűtők le, klímakompreszor, katalizátor le - , mert rosszul volt megmunkálva a motor, forgácsos volt, és a tömítés elengedte az olajat) Próbáltam az egy hozzáférhető csavaron húzni, de nem tudtam. Más is járt így??? ;)
-
Ha a hiba huzamosabb ideig nem áll fent, akkor törlődik. Nekem az LPG okozott egyszer gyújtáskimaradást, és a hibakód pár nap alatt eltűnt.
-
Ha a benzin 75%-a lenne/lesz az LPG akkor csak nagyon kicsi megtérüléssel lehet számolni, vagyis én ha 6l benzint vagy 7l LPG-t számolok, jelenlegi áraknál nálam is 40e km alatt jön be. Ha még egy évig nem nyúlnak a jövedéki adójához, akkor nem lesz gond. De már nagyon régóta van LPG, és azóta alacsony a jövedéki adója. Nincs valami EU-s előírás arra, hogy LPG-nek mennyi lehet, mert környezet barátabb üzemanyag, s lehet azért nem nyúlnak az árához? LPG adó EU policy
