imy
-
Hozzászólások
6.881 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
33
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by imy
-
Annál jobb. :D
-
Én ezért nem állítom be. Ha van időm feljövök, és elolvasom a híreket.
-
Eltömít az mindent, amit lehet. :)
-
Ez nem politika, csak egy megemelkedett kocsival járó érdekes járulék. :D
-
Mert nem állok addig alapjáraton ;)
-
Ne is mondd... Ha havi 1x megyek fel suliba, fízessem meg azt is, meg vegyem meg 10 napra az autópálya matricát? Ezek teljesen hülyék!
-
A 0.2l benzin reális, nekem is kb úgy jön ki, de hidegben lehet hogy még több is. Én 12km-re járok dolgozni, nyáron hamar átkapcsol, 1km alatt, de hidegben, pl ma reggel -12.5 fokban 5km után kapcsolt át.
-
Kérdezd meg Cromaxban az újat!
-
Nálam Z14XEP 4e=130 Az 1.6-nak nem más áttételezésű a válója?
-
nem csak Pécs, máshol is ez van. (közszféra, bankok, versenyszféra) Majd ha lecsap a második hullám, akkor rosszabb lesz, mint 2009-ben.
-
Én nem. Kocsiban nem telefonálok, akkor félre állok. Aki sokat megy, és olyan a munkája az tegyen bele. ;) Lehet venni jó cuccokat.
-
A taxisok is használják, és nem tesznek bele csodaszert, és több 100e km-t elmennek LPG-vel, szóval hülyeség erre pocsékolni a pénzt...
-
http://totalcar.hu/magazin/hirek/2012/01/20/ismet_a_general_motors_a_legnagyobb/
-
Nézz olajszintet legelőször. Ha okés, akkor gomba a hibás, vagy tényleg van valami az olajnyomásoddal...
-
Én ugyanúgy használom, mint előtte. 2500 körül váltok el (hidegen 2000-en inkább), pályán ahogy Elek is írta 3500 körül járok, 150km-en nem nyerek sokat, ha 110 helyett 130-al megyek... Kitisztulni kell hagyni a motort, ha nem járok pályán akkor hosszabb emelkedőn ha már meleg a motor 3-ban szoktam 100-al közlekedni, az kicsit kisöpri a koszt a motorból, és a kipufogó rendszerből.(de a pálya a legjobb neki)
-
T Ákos! (még a végén T Mantec leszel, az nem lenne jó :D ) Már legalább tudom a gomb jelentését. :)
-
Igazad van, még turbó sem kell, csak sima szívó diesel.... Ismerek olyan VW golf I tulajdnost, akinek az egyszerű kis diesel kocsijában 500e+ km van, és alíg költött rá eddig... Sajnos én dieselben nem vagyok otthon, úgyhogy nem tudok segíteni...
-
Sajnos igen normális, mivel hidegben hajtod, és gondolom rövid távokon. Nekem is olyan. Ha belehalytok egy BP-es kört, akkor eltűnik 1-2 napra.... Nyáron nem látsz ilyet. :smartass:
-
T mantec! Az előbbit. De ezt már átbeszéltük. Még van egy cserényi Edge-m (GM-LL-es minősítéssel), utána lehet MagnatechC3 5W-30-at veszek bele, mivel olcsóbb is mint az edge, és annak van dexos2 jóváhagyása.
-
Könnyebb lenne, ha megmondanád hol laksz. Így ha mondok neked és 500km-re van? (vagy BP-i vagy, és azt hiszed, hogy csak az létezik? :D )
-
Ha nem lenne benne elektronika, kettős tömegű lendkerék, turbó, akkor nem nagyon lenne teljesítményed sem dieselel... :smartass:
-
Ma tankoltam a város másik felén, ahol a legolcsóbb, 234.9-ért, mondta a kutas, holnaptól +10Ft/l-el drágul, mivel a primagáz drágított. :( Beszéltük, hogy érdekes, mivel a forint meg erősödött. Talán 1-2 hét múlva olcsóbb lesz, de mondta nem nagyon valószínű, LPG-nek stabil az ára.
-
Én a Z14XEP-be csak 3l-t szoktam tölteni, így a nívópálcán alulról a 2. csíkozásig ér. Most öntöttem utána 2dl-t, mert kb 1dl eltűnt. (a szűrőházam kissé ereszt)
-
De milyen márkájút vettél bele?
-
Oltsd el a kocsit, mielőtt az egész meggyúllad... Vagy elkéstem a tanáccsal? :D
