Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

imy

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    6.881
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    33

Everything posted by imy

  1. Láncnak volt hangja... És ha az zörög, akkor van dieseles hangja is, youtubeon van fent pár videó....
  2. Ott a láncfeszítő alul volt méretezve...
  3. Az enyimen a szoftver nem is engedte 40 fok alá állítani. Az átkapcsolási fordulatszámot vette le a srác 1600-ról 900-ra, meg az átkapcsolási időket. Az is jó, mert ha meleg, akkor egy gázfröccs, és vált, nem kell neki 1600-as fordulat, elég ha 1-be éppen elindulok, mert 2-t én korán kapcsolok neki. Amúgy tényleg gáz, hogy nem kapcsolja a gázt hamarabb, volt amikor pályán elindultam a pihenőből, és csak 60-70km-el később vettem észre, hogy fogy a benzin, és észbe kaptam, hogy benzinnel megyek... Csak azért mondtam, hogy ki kell tapasztalni, hogy milyen külső hőmérsékletnél kb hol kapcsol át.
  4. Az akkor tényleg sok úgy. Nem próbáltad, hogy benyomod a kuplungot, és vissza, hogy kb milyen távnál kapcsol gázra? Én már külső hőmérsékletből tudom, hogy hol tudom átkapcsolni gázra...max pár 100m-t tévedek...
  5. Itt az a fő kérdés, hogy milyen távokon használod a kocsit? Ha rövid távokon, akkor ne csodálkozz, és ha kint áll a kocsi az is sokat számít... Az aláírásomban nézd meg az én benzin fogyasztásomat. Én rövid távon használom (12km), és havi egy Bp-i út (oda vissza ~500km) suli időben.
  6. Tegnap voltam éves LPG szervizen, 1500Ft-ért átnézték, és az átkapcsolási időt levették, illetve már kisebb fordulalton is átvált gázra. Eddig 1600 volt, levették 900-ra. És így tényleg kényebben kapcsol, főleg ha meleg a motor, már egy kis gázfröccs után is átvált szinte semmi idő után... A 40 fokot az ő szoftverük nem engedte lejjebb. Majd ha megy jövőre 2 évesre Pécsre, akkor velük lejjebb vetetem, ha lehet. De remélem ez majd segít hogy kevesebb benzin fogyjon.
  7. Milyen távokon használod? Mert az erősen befolyásolja a benzin fogyasztást.
  8. Ha az enyimre rákattintasz eléred a sprintmonitort, ahol meg lehet nézni a részfogyasztásokat, de a tiedére hiába kattintok. ;)
  9. Az aláírásodban a fogyasztásról nincs link, így nem valószínű, hogy frissül. :(
  10. Ha leveszed a multiszelepről a műanyag burkolatot (tartályon levő kilógás), akkor alatta lesz egy átlátszó műanyag 2 csavarral felfogatva. Erre megy 2 szál vezeték. Ott látod, hogy ha felazítod acsavart, akkor el lehet forgatni. Nah azzal kell szórakozni..
  11. Nézd meg mellé a benzint is. Neked abból mennyi fogy? Amúgy nincs tojás, de ez egyre kevesebbet eszik. település 50, lakott területen kívül 90-100, pálya 110...
  12. Nézd meg az én fogyasztásomat. ;) Amúgy nekem is kicsit több mint 100e jött vissza, benzin fogyasztást is belekalkulálva.
  13. Akkor inkább használd DarthVödör elektronikáját, sokkal jobb. ;) https://sites.google.com/site/opelccled/behr-delphi Ki kell cserélni, és ezt az elektronikát beépíteni.
  14. Igen, azt az elektronikát tervezem megépíteni, köszi!
  15. Próbáld meg beállítani a szintjelzőt. Teljesen nem lehet, de saccar igen...
  16. Most akkor a BEHR-hez(kapcsos) nem szükséges megcsinálni, mert lekapcsol? Már így összezavartál. :) Én abehrt másképpp értettem. :)
  17. Nekem 500 körül gyullad ki a piros, majd kb 20-30km múlva visszatér az egy zöld . :D
  18. nekem meg patentes. :) munkatársamnak is, neki 2008/3, enyim 2007/12
  19. BEHR lesz az ;) Még nem csináltad meg a Te behredhez a DV időkapcsolós mókát?
  20. Ha nő a benzin, nő az LPG. Több pénzt keresnek az LPG-n, nagyobb haszon.
  21. Na ne, nincs? Pedig oda mennék, komolyan nincs? A google map műholdképén sem láttam. :(
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.