-
Hozzászólások
6.881 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
33
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by imy
-
Én Armafiltet. (Behr) Évente cserélem, 1300Ft-ért veszem, szinte ingyen van, és még jobban is illeszkedik, mint a gyári.(Cromax) Az aktívszenes is 2000Ft, azért sem sok.
-
Sokunknak fáj Z14XEP-be a tempomatra a foga. :smartass:
- 19.232 válasz
-
Igen vidék, meg van pálya is. Egy Bp-i 1 hetes tartozkodáskor volt ám 10l is! :) 25.06.2011 64.531 254,0 25,36 17,95 9,98 De ha hozzáadjátok a benzin fogyasztást nem vagyok ám akkor alatatok! :smartass:
-
Én is benéztem egyszer, de akkor az olajszűrőt, szó nélkül kicserélték.
-
Nekem behr van a kocsiban. Elnézted a gyártót?
-
Vagy jobben mész vele. vagy pedig a két gumi között van átmérő különbség, és a nyári jobban súrlódik (szélesebb)
-
Még ha angolul írnák, de ezt a nyelvet nem ismerem :)
- 19.232 válasz
-
Hogy állsz a Z14XEP tempomatjával?
- 19.232 válasz
-
Min3 olasz. A LandiRenzo ismertebb márka, több autógyár építi a kocsiiba gyárilag (opel, skoda) Nekem a tavalyi árak: Pécs-LandiRenzo 210e (48l pótkeréktartály, lökhárítóba épített töltőnyállás) Itálgáz-Zavoli 210e (+10e a szintjelző, 60e-ként membráncsere a reduktorban) Szappanos autógáz-Zavoli 215e Tőrő-Kaposvár ACstag 195e Szóval én a tavalyi árakban nem látok nagy ingadozást... Azért lett Landi, mert ismertebb, és több helyen hozzá tudnak nyúlni, ha gond van vele, akár még a skodások is szervizelik, ha gond van vele...
-
Melyik típus, nem lehet, hogy eltörött már alapát, és rosszul rakta össze? DV https://sites.google.com/site/opelccled/behr-delphi ezen kapcsolását érdemes megcsinálni. Nekem is tervben van...
-
Még a végén DV kitalál valami okosságot, de amúgy tényleg jó lett volna, hiszen a kapcsoló tud csipogni, de még hogyan, ha a gáznyomás alacsony, és átvált benzinre. :)
-
Gézadásra 900-nál vált, ha meleg a motor, de ha hidegen magas fordulaton megyek, akkor elég 1600-ig visszaejtenem, és kapcsol. Szóval ott a 900-as fordulatot állították be, mert ha meleg volt akkor is kellett neki egy 1600-as fordulat, és egy kis visszaesés, és akkor váltott...Így melegen ha elindulok, amikor kiállok a parkolóból, és1-ben tolom neki, katt, és vált, ki lett próbálva...
-
Nekem itt van a szobában... A jelöléssel ellenkező irányban van a lyuk, ami akkor látható, ha belső világításra (azaz kihúzott állapotra van kapcsolva). Nah oda kell benyomni... A kihúzott állapot a lényeg, a kapcsoló állása pedig mindegy.
- 19.232 válasz
-
Ez classic. Itt már nem volt sötétített lámpa.
-
Pedig nekem is ki kellett vennem, és úgy többet engedett a vezeték. De a foglalatot is ki kell venni, ami azt jelenti, hogy a baloldali befúvó részt is ki kell venni... Csináld magad is írja, hogy vegye ki...
- 19.232 válasz
-
Mennyi Km van a kocsiban, hogy csere érett? Vagy én vezetek túl finoman? Pedig reggelente munkába menet állandóan kocsikat előzök, mert sokan tötymörögnek... Vagy mert a gázt és féket együtt nyomod? :D
-
Akkor ez a Landirenzo hülyesége, hogy nem kapcsol közben. :(
-
Az elgázasított kocsiba a Bosch FR7DC+ kell 0.7mm-es hézaggal, aminek darabja 900Ft körül van... De nekem az még kicsit távolabb van. http://auto-motor.teszvesz.hu/alkatresz_felszereles_szemelygepkocsi/motorikus_alkatresz/motoralkatresz_henger_hengerfej/bosch_fr7dc_opel_gyujtogyertya_akcios_aron_1571129435.html
-
Nem kapcsol át automatán, vagyis félig automata. Ha minden feltétel teljesül, min 40 fokos víz, és egy egyszeri x1 fordulat (régebben nálam 1600rpm volt, azt vették vissza 900rpm-re) elérése, majd egy fordulat visszaesés x2 fordulat alá de ott egy t időnek el kell telnie, akkor kapcsol. A t idő csökken ahogy a hőmérséklet nő. Szóval ha gyorsan felvált valaki 5-ig, nem ejti vissza a fordulatszámot, akkor nem kapcsol át. Meg ha eléri a 40 fokot, és már 5-ben mész, akkor sem, csak akkor, ha visszaesik a fordulat. Tudom, ez így szívás, és ez tud + benzin fogyasztást eredményezni. Szólna ha megvan a 40 fok, csippanna, akkor át lehetne kapcsolni, kuplung be, de ez a vacak ilyet nem tud.
-
http://www.opel.hu/owners/szerviz-4-plusz/astra-g.html Valaki tudja, hogy miért drágább a G-be a gyertya csere, mint a H-ban? Pl a G-ben is sok olyan motor van, mint a H-ban.... Amúgy eszem ágában sincs gyertyát cseréltetnem. :)
-
AC-t a benzin hűti tudtommal, azért nem használ a kocsinak, az biztos...
-
Hidegindításonként minimum 1dl elmegy benzinből... Okél, de ha neked nem eszik benzint, minek adsz hozzá 2T olajat?
-
Nem értem, hogy miért a hölgyekkel takaróznak a kereskedők...Amit így hírdetnek az eleve feltűnő...
-
http://www.hasznaltauto.hu/auto/opel/vectra_c/opel_vectra_c_2.0_t_comfort_gazos-5624350 Ebben meg milyen kormány van? :o