-
Hozzászólások
6.881 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
33
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by imy
-
A tisztítás sok mindentől függ. Üzemanyag minősége, milyen messze mész vele, bemelegszik-e a kocsi, stb. Sztem 2-500km-enként csinálja.
-
Akkor tényleg cserélni fogom a szűrőt 30-40e km-enként. De nálam a 30e km nem 2 olajcsere lesz hanem 2.5 legalább, mert 10-12e környékén cserélni fogom. Amikor bele lett téve a friss olaj, már 3-400km után fekete volt. Igaz elötte mindig kb 30e-ként cserélték szervizkönyv szerint. Nagyrészt pályán volt használva a kocsi. Vízteleníteni hogyan kell? Erről jó tudni, mert nem tudtam. Gondolom van rajta valahol egy csavar. De jó lenne látni képeken is. Csak a cseréről tudtam, és azt is találtam meg. http://workshop-manuals.com/vauxhall/astra-j/engine/engine_control_and_fuel_system_1.7l_diesel_(lpl_or_lpv)/repair_instructions/fuel_filter_replacement/
-
Tiszte jó, nekem a navi jó lenne. :)
-
Okés, arra kíváncsi leszek. ;) Honnan rendelted, s menyiért? Mert lehet én is beruházok, ha van értelme. Szóval majd várom a tapasztalatokat vele. ;)
-
Srácok mennyi az előírt csereperiódus a gázolaj szűrő cserére? Én kb 5e-et mentem eddig vele, de legalább tudom, mikor kell majd. Persze azért korábban cserélek, mint az előírt. Nem olcsó a szűrő https://cromax.hu/130000000-szurok/130420000-szurok/130420876-uzemanyagszuro/6270-gazolajszuro-opel-astra-j-insignia-meriva-b-zafira-c de gyárin kívül mást nem mernék venni.
-
Én nem teszek az enyimre üléshuzatot, mivel az ülésben van légzsákom, illetve a fejtámlám is aktív. Nekem az első menüben csak: 1. sebesség 2. napi számláló 1 3. napi számláló 2 4. megtehető km 5. átlagfogyasztás 6. pillanatnyi fogyasztás 7. átlagsebesség Második menüben: 1. olaj élettartam 2. sebesség túllépés figyelmeztetés Ami nekem jól jönne: - akksi feszültség - hűtővíz hőmérséklet (habár erre ott van az óra) - navigációs menű (hogy ide is kitegye a nyilakat)
-
Az érdekes, ha motorfékkel mész, akkor nem éget üzemanyagot => nem keletkezik hő, és Te fűtöttél, és nem hűlt a motor... :rolleyes: Szerintem akkor neked jó kocsid van. :D Én ha mínuszokban bekapcsolom a fűtést, és üzem meleg a motor, akkor 5-10 fokot visszahűl a motor, mert a vizet hűti. (és nem motorféknél!) Igaz nekem az automata légkondi akkor maximális teljesítménnyel nyomatja be a meleget...
- 5.469 válasz
-
Kellemes húsvétot mindenkinek!
- 374 válasz
-
- 7
-
Köszi, én el is küldtem a szerviznek a videót, kíváncsi leszek, mit mondanak. :) De nekem a navinak a kijelzése, és pár apróság jól jönne. :)
-
Akkor is érdekes,mert akkor csinálja,mikor hosszabb útról hazaérek.Néha idegesítő,de ez van....
-
Mintha az enyimet olvasnám. :)
-
Nekem is olyan van, de szerintem nincs. Ha lenne, azt megoszthatnád. :D
-
Hogyhogy? Elemet ki kell venni, és úgy forrasztani. Valami SMD alkatrész nem toltál le róla? Vagy biztos jó az elem? Nekem Classicom volt, azon LED sem volt. Én símán visza tudtam forrasztani, igaz az elem tartó alatti fülhöz alíg tudtam benyúlni, mert vékony hegy kellett oda. http://olx.hu/hirdetes/opel-astra-zafira-vectra-taviranyito-kulcs-IDVwUb.html Itt találtam, de ehhez szerviz kell, hogy rátanítsd. Egy új kulcs ~30e a szervizben.
- 19.232 válasz
-
Ez a jó cucc, nekem ezzel kb 0,5 évet bírni szokott a G.
-
Valaki használ aktív habot? Vagy milyen sampont használtok? Van az aktív habhoz hasonló hatású? Mostanában sok képet láttam róla, és jó a végeredmény. Illetve ahhoz mi kell, magasnyomású? Ki mit használ, és hogyan?
-
Valószínű a forrasztás adta meg magát. Nekem a G távirányítója egyszer így járt. Meg kellett forrasztani az elemtartót. ;)