-
Hozzászólások
6.881 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
33
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by imy
-
Én vettem egy készletet amikor a kocsit vettem. Abban van minden (Csavarhúzó, villáskulcs, és rengeteg bit) ami kellhet minden méretben. Ausztriában akkor volt akciósan 45Euró a louisba. :)
-
https://cromax.hu/120000000-szijaklancok/120450000-lanc/120450204-vezermulanc-keszlet/350752-vezermulanc-keszlet-opel-1_0-1_2-1_4 Miért Vaterán kell ilyeneket nézni?
-
Én is azt mondom, cserélj mindent (vezérlés, gyertya, olaj, szűrők).
-
250e, az sokára lesz. :) De ritka, hogy cserélni kelljen. :) Annyival jobb is a motor. ;)
-
Hát olyan 210e. De nem szokott az tönkremenni... Konkrétan hogy tönkrement volna nem olvastam sehol sem. Ha 400Ft-os benzint nézel, és 100km-en 1l-el eszik kevesebbet, akkor 1000km-en 4000Ft, 10ekm-en 40e Ft, 100e km alatt 400e Ft-ot spórolsz.... 200e alatt meg nem megy tönkre, az 800e HUF. Szóval? Jah, és a Z14XE motorvezérlő kényesebb, sok embernek olt vele problémája, az meg nem 210e Ft, hanem 325e HUF.
-
Nekem is ilyen, habár kell neki 1 nap, a csattogáshoz. Minél többet áll, annál rosszabb. :)
-
Miért, mondjad...
- 19.232 válasz
-
Az injektor sor végén van.
-
XE hátránya nem ez (habár itt szíjat kell cserélni, gyakrabban, de olcsóbb mint ha láncot kell), hanem az hogy az XE motor szomjasabb. Ha van rá lehetőséged nézz XEP-t. (XEP-be meg nem lehet tempomatot szerelni)
-
Ez érdekes, 2005 az már lehetne XEP ami láncos, de ez mivel 1388 ccm, ezért Z14XE (XEP 1364ccm) szíjas lesz.
-
Milyen van neked? Egy képet dobj róla? Egy szériát az index forumon is mondtak, hogy kuka, cserélni kell. A Bosch jó. Ez nem jó:
-
És szerinted az tartós lesz? Vagy olyan lesz, hogy meg ne fogd... A matrica szerintem azt nem fogja bírni....
- 19.232 válasz
-
Vagy szegény, s néha veszi észre az ECU, vagy fárad a lambdaszondád.
-
15e egy kalibrálás.
-
Mondd meg nekik, hogy pár százalékkal adjanak neki több LPG-t. Ha úgy is előjön, akkor lambda... Ha nem akkor a beállítás volt rossz. Akkor lehet nem ártana lpgdoktorhoz elvinni (én is tervezem valamikor), ő menet közben állítja be.
-
Ha nincs megnyúlva akkor nem kell cserélni láncot. Vízpumpát meg főleg nem kell....
-
Annak kellene lennie, miért?
-
Nekem az utánagyártott rápattant egyszerűen. A tükörborítást nehezebb leszedni ellenben. ;)
-
Motoros tükörnél egyszerűen rápattanik.
-
Hááát passz. Keresd wesszt itt a fórumon sztem.
-
Milyen romlott el? Mert egy időben rossz szériát raktak a Landikba. Elvileg a Bosch jó. Az valami más volt. Nekem meg 1x volt olyan, hogy kevés volt benne a gáz, és nem vette észre, csak nyomtam egy kövér gázt, inkább fulladt, mint gyorsult. Igaz azóta nem volt benne olyan kevés.
-
A szintjelző használhatatlan...
-
P1640 - Engine Control Module (ECM), MIL/RPM/Fuel consumption signals - circuit malfunction Valamelyik szenzor (főtengely rpm, vagy ECU...)