imy
-
Hozzászólások
6.881 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
33
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by imy
-
És az is Castrol volt? Nekem a 0W-30-at sem ette... :icon1:
-
Nincs mit, ilyenkor elég egy köszönöm gomb is. ;)
-
Én évi ~20e-et megyek, de ez is átlagon aluli.... Ez a példány évi 25e-et ment... Most +25% sokkal több?
-
A nyílnak az utastér fele (azaz a hőcserélő fele) kell néznie. ;)
-
Igen, jól mondod! ;) 1l egy csere alatt nem sok. Menni kell vele, ha csökken ilyen ütemben, akkor okot keresni, ha nem akkor jó ahogy van. :)
-
Ha 700km alatt 2dl, akkor 1000km alatt 3dl, az már azért nem jó. Vagy a kocsiban nem annyi km van, mint amennyit mutat az óra.... Azon az sem fog segíteni. Mivel nem pályázol, nem extra meleg miatt csipegeti az olajat. Lehet a kuplung felőli főtengely szimering, ha a kuplungnál olajos a váltó-motor csatlakozása. Lehet leragadt olajlehúzó gyűrű, szelepszár szimering... vagy bármi más tömítés.
-
Egy beosztás 2dl. Hogy sok-e nem. Gyár megengedett 6dl/1000km. De ha eszi az nem jó előjel...
-
Én LPG miatt kevésszer tankolok, de 1-2 havonta megy bele valamennyi friss. Ilyen problémám még nem volt.... De egy 5-6 évig be nem indított MZ-vel jártam így, nem tudtam miért nem indul, benzincsere, és megy...
-
Nem folyat valahol? (szűrőház, bal oldalt a főtengely szimering, esetleg a váltó alja nem olajos?) Mennyi olajat töltöttél bele cserekor? Milyen körülmények között használtad?
-
Z14XE a motorod, ott ki kellene villogtatni az eltárolt hibát. Ha van tárolt hiba közelebb kerülnénk a megoldáshoz. https://sites.google.com/site/gastraokossagok/muszerfal Gáz és fékpedált egyszerre be kell nyomni, majd a gyújtást ráadni. Ezután számolni kell motorvezérlő hibáját jelző ikon villogásait. A hibakód 4 számjegyű. Egy számjegy értéke a villogás számával egyezik meg. A számjegyek között rövid szünet van. 10 villogás 0-át jelent. A következő hibakód előtt hosszabb szünet van. Ha a villogás folyamatos, akkor nincs aktív hiba.
-
A km nem sok, 1M-1.05M-ot megérhet...
-
De általában amelyik elektromos állítású, az fűthető is, a mechanikus pedig nem fűthető. :)
-
2 évente cserélni kellene, szervizkönyv szerint. :) Fogadjunk szervizben raknak bele jó pénzért. :D
-
Szerintem ez kell neked: https://cromax.hu/140000000-uzemanyagrendszer/140910000-uzemanyag-tartaly-cso-szuro/140910395-uzemanyag-tartaly-alkatreszei/226502-tankszellozteto-szelep-opel
-
Nem nehéz kitalálni. :blush:
-
Akkor tényleg AstraJ OPC lesz? :) Az opel napom hatása ;)
-
Igen, érdekelne. ;)
-
Símán kipattintod, és helyébe belepattintod a másikat. Én a legolcsóbbat vettem. Jó, féléve bírja.
-
Vegyél rá egy tükörlapot, nem érdemes vele játszani. Ha bekapcsolod a hátsó ablakfűtést, akkor melegszik, vagy sem? Az állítása elektromos, vagy mechanikus? ha mechanikus, akkor valószínű nem is fűt...
-
:D
-
Én felemelem a lábamat, de az anyós ülésnél mindig koszos, aki ott utazik tized annyiszor sem száll be, de összerugdalja. Én az ilyenekre kényes vagyok. Senki nem mer beszállni a kocsiba, azt mondják túl tiszta. :D
-
Írd le, hogy hogyan! :smartass:
-
A párás időtől van a nyekergés, vagy a nem valami jó gyári szíj? passz....
-
És a 2T olaj jó bele, tanácsként mondta, vagy úgy hogy azt inkább ne? Amúgy az olcsóbb "kicsit". De nekem még van 1.5l (eddig 1l fogyott el) ugyhogy addig biztos tárgytalan, de lehet addig a kocsi már meg sem lesz. Ezért nem tudom, hogy jó ötlet-e beállítani.
-
És a doki tolta a kocsinak, vagy Te? Vagy vezetett és nyomkodta a notebookot? Erre kíváncsi lennék. Nagyon nem adom ki senkinek sem a kocsit... És akkor neked mi lesz a flashlubeval? Meg van 5l olajad is. ;)
