Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

imy

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    6.881
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    33

Everything posted by imy

  1. Felnyomtál benne egy drótot? A pollenszűrő kivezetheti a vizet, ha hozzáér a hőcserélőhöz....
  2. Türelmes vagy. Én már a 2., de legkésőbb a 3. alkalomnál beszóltam volna, illetve a GM hungary-t felhívtam volna.... Ők elintézik, ha a szerviz tehetetlen... Neked az idődet és a pénzedet rabolják....
  3. Eldobom az agyamat, öntözzék csak a kocsiba a 10W-40-et... Már kiakasztanak. :D http://prohardver.hu/tema/opel_topic/hsz_23701-23750.html
  4. A klíma kivezetése a futómű felett van egy fekete kis műanyagon. lehet el van tömődve, nézd meg. (drótot fel kell rajta nyomni), illetve a pollenszűrót szedd ki, hátha az van rosszul, és az miatt jön ki a víz....
  5. imy

    Fogyasztás

    Milyen távokon használod? Nem Te vagy aki 3-4km-es távokon hajtja? Nekem átlagba 6l körül szokott lenni, de 7l-nél több nem lehet...
  6. Ha szárazon törölgeti valaki, vagy ha piszkos és nem bő vízzel mossa, lekarcolja róla a védő réteget.... Szerintem odafigyeléssel nem fog bemattulni. Nekem lassan 6 éves, s nincs besárgulva...
  7. Akkor jó, én maradok a GM olajánál, így 100e után.... Kicsit néha csipegeti, néha meg nem, ezért érdekes a GM olaj, habár lehet a nagyobb pályás tempokor fogy ahogy észrevettem, 130-nál eszi, de 110-nél és országutnál nem, vagy csak picit....
  8. Szétszeded, és a LED-eket (nem izzó, dióda) ki lehet cserélni. Lehet csak forrasztási hiba, ami valószínűbb. Mi úgy tanultuk, hogy 1 millió óra az élettartama a LED-nek (azóta leddek szuper fényű LED-ek, meg nagyobb árammal hajtják meg, stb....), de ha csak 100e óra, akkor sem mehetett volna tönkre. Más nem ha nem boldogulsz vele küldd el nekem, megnézem, max. a postaköltséget bukod. Ha nem kicserélem benne ami rossz.... És az nem lesz 22e...
  9. Jó nektek, én meg 279-ért tankolok. :(
  10. Igen, én is tavasszal csináltam meg.
  11. PCB: Printed Circuit Board PCA: Printed Circuid Assembly Igazad van elgépeltem, az összeszerelés az PCA. Tudom mi az, ezen a területen dolgozok 2003 óta. Én PCA területen dolgoztam mint ICT mérnök, most ICT pr. fejlesztés :)
  12. Valami patentos megoldással, sztem a körülötte lévő burlolatot is meg kell bontani. Az összes nem világít, vagy csak pár? LED van benne, elvileg az nem ég ki sosem, vagyis tovább bírja mint a kocsi, sztem forrasztási hiba lesz (ha csak 1-2 nem világít), hogy a true hole alkatrész lábát elengedte, vagy a PCAn van valami szakadás.....
  13. Nincs mit!!! Ha kész lesz, majd írd meg mi volt vele pontosan, mit mondott wessz, esetleg ha lehet a hibát is lefényképezhetnéd, ha látszik valami az ECU-n. (pl csatlakozó láb forr. hiba)
  14. Igen, tettem is fel. A belseje a zsúfoltság miatt kicsit puritánabb. :( De látszik, hogy a ventit, és a hőszabályzóját is felhasználtam, de a 6V-nak a panelára már ráterveztem egy saját tervezésű hőfokszabályozás. (NTC-s N-FET-est)
  15. Keresd veszt!!! Ő megcsinálja, ne más szerelővel foglalkozz, szerintem! De azt hiszem neked linkeltem. Újan tényleg 300e Ft környéke (az XEP, én azt írta,, nem tudtam hogy XE-d van, igaz azok a roszabbak)... Újan 60-70e-ért nem veszel, az 100%. https://cromax.hu/40000000-elektromos-rendszer/40870000-motor-erzekelokjeladok/40870490-motorvezerlo-modul/291573-motorvezerlo-modul-opel
  16. imy

    Fogyasztás

    Hát nem tudom, dugóban állsz non-stop? A Z14XE 1l-el többet eszik, mint az XEP, de ennyit nem. Havernak a Z14XE 9-10l-t eszik, de ő padlógázon megy (120e-nél elfogyott 3 betét, 2 tárcsa, ebből is látni, hogy nem kíméli, nálam 110e-nél gyári a fékbeét is ;) ) Nekem LPG-ből sem evett sosem ennél többet, pedig ez nagy dugók Bp-en, szinte mindig, és végig klíma.... 25.06.2011 64.531 254,0 25,36 17,91 9,98
  17. Köszi! :) Idő volt sok, mert saját tekerésű a trafó. Sec oldalra vettem csak huzalt, az 800Ft volt baráti áron. A műszerek ~1500Ft körül, a többi plusz ~1500Ft. (sok alkatrészem volt itthon, ellenállások, diódák, fesztabok, PC táp ház) Most a következő a motorhoz a 6V-os kistestvére lesz. :) (+ motor fesz. szabályozó, és egy LED-es hátsó lámpa)
  18. A gyújtáskapcsolód haldoklik sztem. Cseréltesd ki, mert ha ott maradsz akkor a tréler drágább lesz. ;)
  19. Már 2x olvasom, minek ennyi helyre beírni? :omg:
  20. imy

    Astra gyári "HIFI"

    Jó helyre csatlakoztattad a hangszorót? Ki kellene mérni, hogy meg van-e a folytonosság. Akár lehet a rádiónál is, hogy nincs bekötve...
  21. Aki javításban segíteni tud: http://wesziautoszerviz.5mp.eu/web.php?a=wesziautoszerviz Új motorvezérlő ~330e HUF.... :(
  22. De miért? Én is kíváncsi lennék a magyarázatra.
  23. Benzinesnél tuti így van, de majd jön egy dieseles, s megmondja, de szerintem ugyanaz lesz. Mielött váltasz, egy nagyon picivel korábban vedd le a gázról a lábad, ne pont akkor, amikor a kuplungot benyomnád. Én azt hiszem így vezetek, de nem tudom, mert nem veszem észre, csak újan volt furcsa ez.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.