imy
-
Hozzászólások
6.881 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
33
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by imy
-
Szerinted érdekli őket, amikor 10W-40-et is szívfájdalom nélkül beleöntik? NEM! És a tiedben gyárilag 1 pólusú van...
-
Igen, akkor nem kell műszaki, de egy forgalmi csere kell, az 6e HUF. Akkor a számolásaim reálisak, azaz 1 év alatt így 106e jön be. De a lényeg, hogy benzin fogyasztással is számolni kell.
-
Ha jelzi a szegény keveréket az ECU akkor biztos szegény a keverék... Ha nem gyújt akkor is lehet szegény, főleg nagyobb fordulatszám tartományban, ahol már nem szabályoz a lambda. (Ezt pl az LPG doki mondta még nekem)
-
2 pólusú XEP-be? Az furcsa. És újan vetted a kocsit?
-
+20% az LPG benzinhez képest. Ha neked nem eszik többet, akkor szegény a keveréked, s keresheted lassan az új hengerfejet... ;) Ha ez 10% alatti az nem nagyon egészséges. A 20% az a maximum többletfogyasztás.
-
Vagy nem használtad a kocsit. Vagy az pedig biztos előtte is olajos volt. Nekem új kora óta van ott olajfolt.
-
1,5 év alatt? Mennyi benzint eszik most a kocsid?) Tételezzük fel, hogy eszik a kocsid 7l benzint, és így 8,4l-es LPG fogyasztásod lesz (ami mellé elfogy MIN! 0.5l benzin) 7l bentin: 7*410Ft = 2870Ft 8.5l LPG + 0,5l benzin: 2340Ft 20e km alatt megtakarítasz: 106e Ft-ot Így nem fogja 1.5 év alatt behozni, számold hozzá ha nincs sorozatengedélye, akkor a + műszakit, a forgalmiba való bejegyzést, műszakinál a gázbiztonsági szemlét, a szűrő cseréket, és a + szervizt....
-
Igen ez a szellőző, nekem is tiszta olaj...
-
A 10W-s olaj nem ezekbe való... ;)
-
Jó kérdés, nem tudom, lehet darabár... (de a pár logikusabb lenne)
-
Ez nagyon csúnya. :(
-
Hát szerintem cseréld egybe. Nekem ~110e van a kocsiban, s még sztem 150e-ig elmegyek ezekkel. Majd utána cserélek mindent egybe, ha még meg lesz a kocsi. Én ezeket venném: (de sztem a bekeretezettek jók, a többi passz) Betét: Opel Tárcsa: Brembo ( persze ha eredetiek :) )
-
Én depo ködlámpát vettem, de nem a legjobb minőség sztem. Van rajta pár dolog, amit jobban meg lehetett volna oldani. De oda nekem megteszi.
-
L-esben van csak, de én olyan 30-40e km-es korában töltettem bele a szervizben, akkor 2dl-t töltöttek bele, s azt mondták ebből lehet felújítás lesz, mert csöpög... Azóta meg ha 1dl ment volna el (~70-80e km alatt)....
-
A kerékcsapágyban van benne, vagy a jobb, vagy a bal első. Csak már nem emlékszek melyik az, de gondolom neked csak az egyikben van, szóval az lesz. ;)
-
Vagy esetleg a sebesség jeladó, de ha ABS-es a kocsi, akkor az ABS hibajelzésnek is ki kell gyulladnia. Ha nincs benne ABS (mivel az első évjárat közül való) és az óra egyszer jó, egyszer nem akkor esélyes a jeladó, vagy csak kontaktos a csati. ;)
-
Az a pöcök a nívó. Elvileg el kellene, hogy érje, ha nem akkor utána kell tölteni. Amúgy sztem ha a pöcök alatt csak picivel van az sem gond, van a tartályban elég olaj. ;)
-
Nekem meg a cromax van helyben.... De sokkal olcsóbb mint a márkaszerviz.
-
Ha weben rendelted, akkor 8 munkanapig indoklás nélkül vissza kell venniük. ;) A bolt is hibás, ha hamisított terméket árul, pl őket is felelősségre vonják ilyen esetben.
-
Eltörném annak a kezét, aki belerakta.... Látszik itt a 'vastagabb' olaj nem mindig megoldás az olaj fogyasztásra.
-
Köszi, abban nem vagyok kompetens! ;)
-
Ha tudod, hogy hamis vidd vissza... Nem kell félni, van erre hatóság, ha sz@rakodnak.
-
Még én sem hallottam sehol sem, hogy az olajat le kellene cserélni. Szerintem még leengedője sincs....
-
Nekem most 13e km alatt GM 5W-30-ból a Z14XEP 111e km-el megevett 2-3dl-t.
