imy
-
Hozzászólások
6.881 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
33
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by imy
-
Nekem alapból 90 fok alatt van, nagy melegben éppen hogy csak el nem éri a 90 fokot, de azt sosem kerülte el, a ventilátor mindig bekapcsolt. Klíma esetében meg alapból megy. Szóval ott valami nem ok, vagy a gomba, vagy valami dugulásod van.
-
A gumi ahogy írod sokat számít. Én majd Michelin Energy Savert veszek, ha ez a gyári lekopna már. Mekkora guminyomással jársz? Én mindent 2.5-re fújok. Ha már 2-3 tizeddel kevesebb van, akkor az pár deci fogyasztás pluszot jelent, 0.5-el meg minimum 0.5l. (az utóbbi tapasztalat, egyszer nem tudtam mivan, s rájöttem, hogy a gumikat néha fújni kellene, én 4-5 hetente ellenőrzöm, s fúlyom, mert annyi idő alatt 0,1-0,2-vel csökken a nyomása)
-
Ezeket amúgy sem ajánlott forrasztani, mert annyira felhevülnek, hogy a lágyforrasztás elolvadna...
-
Érdekes, mert nálam 60e-et ír a szervizfüzet benzinszűrő cserére. Igaz én 45e-nél cseréltem (akkor azért, mert akkoriban etanoloztam is), és azóta nem, pedig 132e van már benne. (igaz 60e óta LPG van benne). Már terveztem, de nem merek nekiállni. :)
-
Tudom, hogy a hőcserélő le ne fagyjon. ;)
-
Én tegnap 1-es és kikapcs állásban variálgattam. Ha folyamatosan ment, majdnem fáztam, pedig kint 26-27 fok volt, és az ablakon tűzött be a nap. A megállás előtt hasznos, hogy a hőcserélő száradjon ki, és ne legyen melegégya a gombáknak. Habár nekem egy idő után így is büdös, akkor befújok eg ykis klímatisztítót a levegő beszívó nyilláson, hagyom pár percet, és egy darabig megint jó.
-
Pedig a pálcának el kellene érni. Színre megy a móka. ;) (mint a fagyálló)
-
Ide tekerd, s írd le az eredményt.
-
Nem csak elhalványodik? Nézd meg, hogy a világítás kapcsolónál a hátérvilágítás potmétere nincs-e letekerve. (én néha térdemmel el szoktam nyomni)
-
Ez kissé tényleg hihetetlen, tényleg a lejtőt nem látjuk, pedig tuti van. :) Mondjuk motor kicsit jobban gyorsul, valljuk be. ;)
-
Ha én eladom, akkor beleírom, hogy rejtett hiba nincs, mindenről tájékoztatva lett... Nehogy visszahozza nekem, ha valami nem tetszik neki.
-
Most már nem tudom, meg kellene nézni a nagy könyvet. :)
-
Ha világít: olyan hiba, amivel nem jó tovább menni, mert károsodhat a kocsi Ha csak villog, akkor a legközelebbi szervizig el lehet menni, mert csak időnként van jelen
-
Én is csak a két szélsőt használom. Középső dísz. :) Max előtte belenézek, nincs-e valami nagy tárgy ott. Ismerek olyat aki tolatóradarra hivatkozva megnyomta a kocsi elejét. :)
-
Cromaxban ott van a bontott 5.5e-ért... Bontós olcsóbban odaadja? (volt mikor a bontott alkatrészt drágábbra mondta mint az új ;) )
-
Miért nem a Hyper Premium 5W-40-et? Nekem most az van benne, teljesen jó. GM 5W-30-hoz képest ég és föld....
-
Én 14-17e körül, mikor érek rá. nekem ~50-60% autópálya, 30-40% országút, 5-10% város
-
Ha kell, akkor megveszem a Cromaxosat, s elküldöm ajánlott levélben! ;)
-
A lánc megnyúlása ezt érdemben nem befolyásolja! ;)
-
khmmmm. A rossz olaj fogyhat, eheti. Én 0W30 Edge semmi olajfogyás, átálltam GM Dexos2-re, és ette. Majd most tettem bele Eneos 5W-40 hyper prémiumot, és azt nem eszi. Akkor? A kocsim rossz, mert eszi a gyenge minőségi olajat? :omg:
-
Pedig azt is kellett volna cserélni. ;) Azaz a kuplung köréből is leengedni. ;)
-
A 10W-40 nem a Te kocsidba való olaj, az elavult! Én nem önteném bele! Gondolom GM Dexos2 minősítése sincs. Az a 25 éves Lada Samara, Skoda Favorit olaja. Vezérlés: amit belinkeltél abban pl vízpumpa sincs. Én gyárit vennék bele, a linkelteket inkább nem. https://cromax.hu/120000000-szijaklancok/120440000-vezermuszij/120440168-vezermuszij-szett/6769-vezermuszij-szett-opel-benzines A gyári ~31e. Szóval olcsóbb egy normális vezérlés szett, mint utána az elgörbült szelepeket, kilyukadt dugattyúkat és a törött hajtókarokat számolgatni. És nézni, hogy hol is nézett ki a hajtókar a blokkból. Szervó olaj: https://cromax.hu/opel/astra-g-1998-2009-/150000000-olajfolyadek/151670000-olaj/151670691-szervoolaj/?limitstart=0
-
Én nem tudom, nekem gyári benne a fékfolyadék. :) Ilyenkor a kuplungot is leengeditek? (mert abban is ugyanaz a folyadék van, ugyanabból a tartályból)
-
Fél liter tuti kevés. A motorban cseréltem tavasszal, abba is belement ~3.5dl.
-
Motorolaj: Castrol, Eneos, Mobil1, stb, lényeg, hogy dexos2 legyen (0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40) Szervo olaj: nem kell cserélni Gyertya: Gyári GM (vagyis Bosch) Vezérlés: gyári vezérlés szett Esetleg fékolajat nem árt megméretni, és a szűrőket kicserélni. Olajszűrő gyári, levegő pollen szinte mindegy.
