-
Hozzászólások
6.881 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
33
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by imy
-
Utángyártott ~2e. Én már mondtam párszor, hogy ragasztással nem játszanék. Nekem az utángyártott gyorsabban is fűt. (igaz akkor nagyobb biztos az áramfelvétele)
-
Ma megcsináltattam. Sajnos igaza lett a srácnak, hogy ez már kapott vizet, látszani fog. De azt mondta nem reped el. Remélem is. Cromaxban az új GM szélvédő 102e. Ahol ragasztattam beszereléssel az új 24e. (22-e-ért is van, de annak a széle nem 'pöttyös') Max ha elreped kicseréltetem, nem nagy kaland. De akkor nem gyári lesz benne, és azt a fránya rendszámtábla matrica is csúnya lesz. De az minek kell, csak plusz hülyeség....
-
Tankbetöltő körüli gumit valaki cserélt? Azt is kellene, megette a nap, s már hiányzik belőle 1-1 darab. :) Mivel van az ragasztva, vagy az új öntapadós?
-
Nekem az anyósülés felől a bal szélétől kb 4-5 cm-re, de a a szélvédő közepén. Ha bereped, akkor aki megfúrta arra nem vállal garanciát? Mondjuk nekem szerintem ez már több hónapos, nem tudom, mikor történhetett... Mostanában nem emlékszem, hogy követ kapott volna a szélvédő.
-
Valaki már javíttatott szélvédőt? Most mosáskor vettem észre, hogy egy kő kb 1cm-es repedést csinált az üvegen. Hogy mikor történt nem tudom. Felhívtam egy helyi javítással foglalkozó szélvédőst, azt mondta 3500Ft a javítás, de mivel régebbi, nem lett leragasztva, ezért lehet látszani fog valamennyire. Megcsináltatom, nem akarom, jég télen a jég elrepessze az egészet. Amúgy műszakin ezt mennyire nézik?
-
Akkor az delphi, az más!...ne feszegetsd. Azt hiszem azt jobban meg kell bontani!
- 19.232 válasz
-
Ez műszerfal leírás. ;) Amúgy ha Behr (kapcsokkal összerakott pollenszűrő, és fütésbox!), akkor igen, nekem is az van. Rongy, és úgy a fogó, nehogy megkarcold!
- 19.232 válasz
-
Nah jó, tudniillik nem széria. ;) Még pár másodpercet csiszolnod kellene rajta, s a ringen otthagynál mindenkit. ;) El kellene egyszer ugrani a nagyfaluba McElekhez, úgy sem ismered. :) Habár valami zárt pályán kellene kipróbálni. ;)
-
Igen, ez igaz. A sportmotor ahogy említed nem alacsony fordulatról nem igazán húz, a max fordulat felétől kel igazán életre. Az SV-m 5e-től már bőven húz. Pont hasonló szituációról van tapasztalatom (igaz az még a régi SV-m volt, de mindegy). Az egyik ismerősöm vett egy CBF600-at (hornet). Cseréltünk, s mentünk egymás mellett... Mondtam húzzuk neki, hát a hornet 3000-ről mint a halott, nem akart menni, az SV-mmel az ismerős meg elment... Nem is volt meg sokáig neki a motor, mert a sportmotorból származó szív nem igazán túra alkalmas karakterisztika. Inkább vett egy 1200-as banditot.
-
De azért megesz bármilyen kocsit 0-200-as gyorsulásban. ;) Nyomatéka pedig több, mint egy kocsinak kg-ra levetítve, teljesítményről nem is beszéljünk. 600-as sportmotor 80Kg-os utassal ~2kg/Le, a Vectra pedig ~1.5T-val ~250Le-vel ~6kg/le... 3-as szorzó minimum.... ;) Szóval kocsit motorhoz ne hasonlítsunk, tény hogy jól megy a 2.8-as vectra, de nem motor... (Honda CBR 600F 109Le, 65Nm, 170kg, végsebesség 235km/h, 0-100 3.2s, 0-200 11.7s Opel Vectra 2.8 250Le, 330Nm, 1495Kg, végsebesség 250km/h, 0-100 7.3s ) A váltás szerintem esélytelen lett volna, de tény, hogy lépést lehet vele tartani, de megfogni nem lehet kocsival....
-
Egy ezres simán ott hagyott volna. ;) De látod, a vektrádnál kezdődik a kocsi, abban van már erő. ;)
-
Igen, ez már igy sokkal jobb, mint amikor kb 1 éve hallottam. ;) De azért húzzál már bele kicsit. ;) https://www.youtube.com/watch?v=U_rqFoS6fsM&list=UUMFDN_JVkrf2OE1bAb6AgnQ
-
Jófélék. ;) SV-re is kellene, nem? :)
-
Én az opelszervizbe bemegyek itt Zegen. Habár ott nem nagyon tapogatták a kocsit. De ahova hordom, ott nem szereti, a szerelő, ha nézem. Habár azok jól dolgoznak, és olcsón. Van mikor kintről figyeltem, mikor nem látta, mert ülni nem bírok a váróban. Nem volt gányolás szerencsére.
-
A sportos suzukis. :) http://www.liveleak.com/view?i=c3a_1411811030
-
Én sem értem T. Mantec-et.... Miért csak a Dexos2 az isten? Mikor írtam, hogy GM-LL-t tettem bele, akkor baja volt, hogy már csak a DEXOS2... :) Amúgy meg legyen jó minőség, ha megfelel más kocsiknak, akkor az Opelba miért nem? Nemár hogy ebbe aztán überextrafrankóisteniolaj kelljen ám... :D Mert az Opel mindenek felett ál technikában... :D
-
G-ben alapból egyszerű, de pl a rendszámtábla izzó cseréhez kell csavarhúzó, és szétpattintani sem egyszerű. Illetve nekem utas oldal felől nem egyszerű, a tompított és a helyzetjelző csere, mert ott van az LPG vezérlője. Nekem az minimum 10 perces mutatvány. Műszakira vittem, és pont akkor ment ki, mondta a srác, hogy kicseréli, de emlegette, aki odatette a vezérlőt. :) (gázbeszerelő helyen műszakizott)
- 19.232 válasz
-
Ez igaz, éppen ezért én tuti bele nem raknám. Meg ha van valami baleset, és kifog az ember egy okoskodó szakértőt, akkor még a végén jogosan mentek beléd hátulról, s nem még Te leszel a hibás... Amúgy tényleg izzócserére nem kötelezhet a rendőr. Ha nem értesz hozzá? És ha nem kötelező az izzókészlet.... Nem kell a jelenlegi szabályok szerint, ha akarja cserélje ki. Azt mondod induláskor ellenőrizted, akkor jó volt... ;) Nálam is van kettő is. + biztosítékok, bikakábel, vontató kötél, jégoldó, defekt spray, kombifogó, torx készlet, csillag és lapos csavarhúzó, 10-es villás kulcs, gyertyakulcs, gyertya... (kb ennyi, ha jól emlékszek)
- 19.232 válasz
-
- 1
-
Izzókészlet már nem kötelező, tehát azt mondod, hogy nincs. ;) http://www.beol.hu/bekes/kozelet/az-izzokeszlet-es-a-potkerek-mar-nem-kotelezo-de-jo-ha-van-442306
- 19.232 válasz
-
A levegőszűrő és a folytószelep ház közti csövön található elektronikára gondoltok? Az egy légtömeg mérő tudomásom szerint.
-
Akkor már a féklámpát is ráköthetnéd a ködfényszoróra, ha fékezel, több izzó világítson. Persze diódás leválasztással. Hogy a rend éber őrei szólnak-e érte, hát passz, de nézd meg a kamionokat, ott némelyiken milyen világítás van.
- 19.232 válasz
-
- 1
-
Szerintem erre kicsi a valószínűség, hogy valaki bud benne segíteni. Én eddig 1.4, 1.6 és 1.8-as motorok gázosításáról hallottam, 2.2-esről még eddig itt nem. De külföldi fórumokon lehet olvasni róla, hogy lehetséges, és nincs vele gond. http://www.motor-talk.de/forum/opel-astra-g-coupe-2-2-auf-lpg-umruesten-t1594625.html
-
Akkor az nincs beállítva rendesen, amatörök voltak...
-
Nah jó, de az alapból nem gyenge. ;)
-
a, az embernek összetörik, és még te fizess, mert összetörték, akkor még Te fizess, mert új alkatrészt építenek bele, és az régi kocsidon értéknövelő az új alkatrész... persze ha eladni akarod, kevesebbet ér, mert törött. Szóval 30% bukta, és amennyivel kevesebbért tudod eladni...