imy
-
Hozzászólások
6.881 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
33
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by imy
-
Ha ette, és ezt a sűrübb olajat is eszi, akkor vagy szelepszár, vagypedig olajlehuzó gyűrű lehet, de szerintem még várj egy kicsit a motorgenerállal, lehet hogy ha nem nagy fordulaton (autopálya) akkor nem fog annyit enni.... De majd a többiek is megmondják....
-
0W-30-ast ette? Mert ha nem akkor az furcsa... Castrolnak mi a tipusa (edge, magnatec, stb..?)? Amugy 1000km/6dl-es olajfogyasztás fogadhato el.
-
Probáld meg bontobol, lehet van olyan, ahol a motor a rossz, a mechanikát pedig használni tudnád.
-
Nemtudom, Nekem ez a Mazda sem tetszik, mármint képen, lehet valoságban szebb. ;)
-
1:az övfeszitök miatt kell... 2:hátso lábtér füttése/hütése
-
Az alapjárat Z14XEP-nél nem szokott olyan magas lenni, asszem még télen sem. ;)
-
Igazad van, az eleje még ahogy kinézett a H-nak, de ennek az eleje nem is tetszik, az autok hátuljárol nem is beszélve. :rolleyes:
-
Az összes Clasic II lengyel gyártásu, vagy sem? :rolleyes:
-
Igen, az :lol: Olyan mint egy diesel, ez a twinsport :lol: olyan katakolos. :rolleyes:
-
Szia! Én is nemrég, még ezelött 7-en vettem szatunát, amihez kaptam lemezeket. A lemezek azt a célt szolgálják, hogy az ablakod fel tudjon menni!
-
Jó lenne, de sajnos nem így van. Néha valamelyik szervíz az első szervízt beválalja új autó vásárlásakor. Ha logikussan gondolkozol, az ember ugyis hordja gari alatt szakszervízbe, és gari idő lejárta után fogadjunk sokan a jól bevált autószerelőhöz hordja...Namármint, akkor miből élne meg a szervíz, ha az első két szervíz ingyen lenne, utánna meg kevessen vinnék...
-
A tűzfal szigetelését szeretik a nyestek, munkatársam 2001-es kocsijának a szigetelését szépen megkajálták. :rolleyes:
-
Hogyan érted, jobban "katakol"?
-
Szerintem jo. OMW-t is tankoltam egyszer, de mivel annyi mint a shell, ézért inkább shellt tankolok, OMV-n nem adnak smart pontokat ugyanannyiért. :rolleyes:
-
Ha hiszitek, ha nem! Utolsó elötti tankolásomkor ESSO-nál tankoltam, abbol a kocsi 6.7l-t kajált be, érdekes... ;) Elötte Shell, és néha JET kutakon tankoltam, akkor meg 6l alatt mindig kijöttem vele.Most megint Shell van benn, és az üzemanyagszintjelzömön is látszik, hogy kevesebbet eszik, mint az Essos benzinből (300km-nél már csak félig volt ESSOs benzinből a tank), most meg 360km-nél járok, és még picivel a fele fölött vagyok... Nemhiába Shell&Ferrari :lol:
-
Na de az vicces, hogy 33e-nél elszakad egy vezérműszíj! Nagymamámák Suzukijában garanciaidő után (8-9 hónapra) ment tönkre az ECU, és kicseréltén ingyen...persze rendessen volt hordva szervízbe...
-
És miértis strapabírobb a Z14XE, mint a Z14XEP?
-
Ráér 1 éves korában (+- 1 hónap a megengedett)
-
Én Imy? Mert Nekem Z14XEP-ma van. :rolleyes:
-
Tech2vel nem lehet kiolvasni, hogy az a funkció aktív, vagy inaktív?
-
Csak megszokás kérdése szerintem. Kézifékes elindulásnál lehet zavaró, de Én inkább a mérlegállást szoktam használni....
-
csináltam képeket a rolórol: Illetve a könyöklőröl képek: Egy kisebb problémám van a könyöklővel, a kéziféket nehezebb kiengedni, mert nem lehet annyira hozzáférni a könyöklő miatt. Maximálissan hátra tettem fel a konzolt, és teljessen hátra állítottam. Igaz ha hátrébb lenne a könyöklő, akkor pedig a könyökömet nem tudnám rátenni.
-
És lehúzott ablak, hogy könyeben párologjon, de a legjobb, ha kinyit ajtó, akkor jól átjárja a levegő. :rolleyes: Szerintem ilyen forróságban 1-2 nap alatt kiszárad....
-
Macska ellen mi a legjobb?(kutya kivételével?) Mert rajtakaptam, hogy az mászkálja össze a kocsimat, a hátsó szélvédőt csúszdának használja, a teteje úgy néz ki mint a harctér, ha eső után másik fel. Tudom garázs, de még csak teteje van meg, a falak épülnek, de még 1-2 hónap... A nyest már nem jár bele, elektromos nyestriasztó, + spray kombinációja van ellene.... Erről jut eszembe, kolegám vett egy Octaviát, és abba is beleszokott. Azt tudni kell, hogy Nagykanizsán a főtéren parkol, és ott mászik bele. Egyszer amikor ment haza este, fut fele a nyest, duda.... nyest megáll, megfordul, elfut...utána kezdett gyanakodni... :rolleyes:
-
Azt tudom, csak nehogy olyan dolgokat (pl klimakompresszor) kiszámlázzanak, aminek semmi köze ahibához, lehet a gázmennyiséggel van a gond, de ha kapásbol a kompresszort cserélik.... Mondjuk nem volt hibátlan a munkájuk, a fényezés egy idő után lepattogot alökhárítorol, és ujbol kellett nekik festeni... :rolleyes:
