imy
-
Hozzászólások
6.881 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
33
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by imy
-
tényleg, lehet itt a fórumon még Te kérdezted, nem?
-
Ha beáll, akkor a vezérlésed is bánhatja. :lol:
-
Azóta csináltam pár próbát, de nem csinálja azóta sem, pedig azért 90-ről satú többször azért kemény. :lol:
-
Nekem a zárat kellett WD40-el befújnom, és megszünt.
-
Igan a télibe általában 0.2 bar-al nagyobb nyomás kell.
-
Amikor fékeztél akkor a pedálnak volt hangja, vagy kintről jött a kerekektől?
-
Csak patentek, de óvatossan.....
-
Ez olyan, mint olajcserénél olajleersztő csavart cserélni, mert tönkremegy a menet a régi csavartól. :lol: :) :P
-
Corsa D(5a) nem sokkal kisebb, mint egy astra G, igaz csomagtere nem nagyon van. Nekem nagyon bejön a Corsa D, 3 ajtós fekete eszméletlen szép. :P Még a Corsa C sem sokkal, de a csomagtartója hát az eszméletlen pici.
-
Hát igen, én most szerdán tankoltam tele, 1 héten 2-300km-t megyek, tehát nem fog fogyni. :lol:
-
Az nem is sok, érdekes, hogy csak annyit bírt ki. :lol:
-
Benzinár emelkedés?!?
-
Mennyi km-nél, illetve mennyi idő a kocsid? csak érdekel, hogy mennyit bír ki) Gyárit nem kérdezted?
-
Néztem, de acélfelni + disztárcsa miatt nem éreztem.
-
Köszi, ezek szerint 6-os, azaz németország, nem csoda azért van minőségbeli eltérés. :lol:
-
Tudom, hogy a Cl2 is G, csak úgy értettem, hogy addig ment G néven, a H piacra kerülésével, Classic lett. Szerintem is, 10 év az már szép. :)
-
Igen a fényezése hagy kiváni valót, az enyim nem metál, hanem sima lapszín (royalkék), de nagyon karcos.... Apám Corsa C-je metál, de annak a fényezése sokkal, inkább fényévekkel jobb. Tényleg, a Corsa C hol készül?(2006/06-os, Z12XEP)
-
Nekem 5 vezeték van benne, 2007/12 optima felszereltség, ha ez segít valamit, munkatársam 2008/03 optima felszereltségű kocsijában is ugyanugy volt a vezeték. Igen a küszöb miatt, de ha valaki ügyesebb, de nekem nem ment másképp, eltörni meg nem akartam.
-
Ez a tuti jó, és eredeti Opel Olaj? Hát nem tudom, hogy ennyiért tényleg jó lehet. :lol:
-
Ha itt tartúnk, akkor a gyártónak nem érdeke, hogy több 10 évet elmenjen (autó, mosogép, TV, vagy bármi), mert ha annyira megbízható, és jó terméket gyártana, akkor ki cserélné le a régit? Amugy kiváncsi lennék, hogy a mostani pl Z14XEP hány km-t megy el nagyobb motorgenerál nélkül. Pl a mostani mosogépek hol mennek el annyit, mint a régi energomatok, amiknek a javítása egyszerű? Azokhoz hozzá lehetett nyúlni, és még mindig lehet hozzá alkatrészeket kapni(újat). Egy ismerősömnek 22 vagy 23 éves a gépe, és még megy, ha tönkremegy pár 1000Ft-ból megcsinálja, ezt úgy kell érteni, hogy 2-3 évente....
-
Ma egy örült miatt satuféket kellet nyomnom, ez eddig OK, nem lett semmi gubanc, majd amikor elindulok, mintha valami furcsa hangot bocsájtana ki, rádio MUTE. Hát az első kerekek felöl nagy surlodó hang, megáll, megnéz, nem lát semmit....nah jólvan Opel Szervíz kb 5-6km, begurulok, és megnézik.... Szervíztól kb 1km-re hang megszünt, és azóta sem. Be nem mentem, mert elhajtotak volna. Én valami kőre gondoltam, de pont akkor kapta be, érdekes, és amúgy éppen hogyan.
-
Az Astra I a VW golf 6-nak az ellenfelének szánják. A Golfot decembertől már lehet kapni, tehát az Opel sem sokat húzhat szerintem az I piacra dobásával. A G életciklusa 1998-2004, azaz 6 év, 2004-2008 az 4 év, ami nem rövid a mostani technikai fejlődés mellett, + még Classic III-ként pár évet kíhuzhat, amig kinem jön egy mégújabb Astra. Ez így volt az F-G szériában is. Mondjuk azt kétlem, hogy ClassicII(G), és Classic III(H)-t gyártják párhuzamossan, de majd meglátjuk a gyártó hogy gondolja. A mostani váltság tekintetében semmi nem biztos, főleg ha nézzük a gépkocsieladásokat ebben az évben, de főleg ebben a nyegyedévben, ami jelentősen esett..... Szerintem a Cl II-t jó lenne meghagyni.
-
Hát semminek a keverése nem jótékony hatású, pl a fagyálót sem egészséges, a motorolajat sem(mert az habosodhat), és a szervoolajat sem, a szivatyú sem lehet túl olcsó, ha megfekszik....
-
Valószínű addig gyártják, ameddig ki nem hozzák az I astrát, ami hónapokon belül lehet. Classic II-III
-
Le kell hozzá venni a B oszlopot (ahoz meg ki kell szedni az ülést is), és az övfeszitőnél van. mennyi volt a gyári riasztó? 5 vezeték van benne, 3 középső a központizár, a 2 szélső pedig a hangszoró vezetéke.
