imy
-
Hozzászólások
6.881 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
33
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by imy
-
Görgőt kizárhatjuk, mert a szíj 1x átfordulásakor 'nyekken' egyet... Ha görgő lenne, ami sokat forog, az nagyobb intenzitással csinálná...
-
Az jó kérdés, hogy utólag mit tudnál rá felvinni, valószínű, hogy semmit... ^_^
-
Csak az a gond, hogy hidegen csinálja, de semmi nem látszik a szíjon. Szerelővel megnézettem, levette, nem látszik rajta semmi sem...szte hagyjam fent.
-
Ma reggel ugyanaz a hangjelenség. Valószínű, hogy csak hidegben csinálja, érdekes. Semmi sérülés nincs rajt, apu is nézte. Szerinte ha lenne rajt sérülés, akkor sem szakadhatna el, egy darabig bírnia kellene. Otthon hogyan lehetne lecserélni, vagy érdemesebb szervizbe vinni? (Z14XEP) Ahogy nézem a motor rögzítését bal oldalon meg kell bontani? :D
-
UV álló réteg ha nincs akkor hamarosan besárgul, az sem lesz szép....műanyag UV álló réteg nélkül, hm.... ^_^ Ez csak egy átmeneti megoldás, sztem gyüjts egy pár újra. :D
-
Z14XEP-nél szerintema motortartót is ki kell venni ahogy néztem, másképp nem jön ki. ^_^
-
Hát most itthon megnéztem, látni, tapintani nem lehet rajta semmit sem. Pedig odébb tekeretttem az önindítóval többször is. Munkából hazafele, és utána sem volt semmi hangja. Ahogy néztem, ciki, ha szakad, vízpumpa, generátor & még a légkondi sem megy akkor. ^_^
-
Az áraknak már utána kérdeztem, a szíj 8e, a munkadíj pedig 5e.
-
Köszi, ha hazamegyek megnézem. Remélem nincs rajt semmi sérülés, s csak valami kosz került oda. Ha már minimálisan is károsodott, akkor érdemes cserélni? (persze ha szál nem szakadt)
-
Ott is van olyan, az nem feszítő görgő? Mennyibe fája cseréje? Hogy lehet megállapítani, hogy az a gondja biztosan? Mert ahogy észrevettem a szíj bizonyos pontjánál csinálta, mert lehet látni, hogy mikor ér körbe, és akkor 'nyikkant' egyet. A vezetőgörgő meg többet forog, az nagyobb intenzitással csinálná, nem?
-
Ma reggel kocsi kint a szabadban állt, ~10Cfok. Indítás, majd kijártam az udvarból, és amikor tettem be a kaput akkor vettem észre, hogy valami zakatol a kocsiban. ^_^ Nagyon szíj gyanús volt. Kinyit motorháztető, és a bordás szíj zakatolt (generátor, léghondit meghajtó), és kb minden fordulatnál egyet. A szíj leheta gázas? ~2-3km után megálltam, és elhalgatott. ~50km után miután beértem a mukahelyre, akkor sem volt hangja. A kocsi 2007/12, Z145XEP, ~48e km.
-
De ez valami kemény wax, szerintem ez nem ugyanaz, nem?
-
Pl ez, de van más féle fajta is.
-
Sziasztok! Valaki használ úgynevezett gyors wax-ot? És ha igen milyet, s mik a tapasztalatok? Sajnos nincs sok időm, ezért évente 1-2 alkalommal wax-olom csak a kocsit.
-
:D És ha oktánszámot akarsz növelni, akkor arra még ott az E85 :wacko:
-
Senkinek nincs Z14XE motorja, aki már szedett le olajszűrőt? ilyennel vajon sikerül hozzáférni?
-
Szerintem ne vacakolj vele, amennyit beleölsz, annyiért vehetsz olyan kocsit, amiben van klima. Túl sok mindent kell cserélni, szét kell bontani az egész kocsit, egy csomó vezeték cső, utánajárás.
-
Én a Z14XE motorkódú motorral kapcsolatban írtam. Z14XE Z14XEP-m van nekem is, ugyanolyan, amilyet Te linkeltél be, annál egyszerű, de a Z14XE-nél nem, mert a kipufogú a szűrőt (nem betétet!) körbeöleli.
-
sziasztok, Z14XE motorrol az olajszűrőt hogyan lehet a legegyszerűbben leszedni? Kicsit eldugott helyen van. (nem az én kocsim, mamáék kocsija, 2004/09, 13e! k :D )
-
Az olajcserés megoldás elég érdekes volt a :D szerviz :wacko: részéről.
-
köszi szépen, igen értem. :D Akkor lehet még1x meg kell ismételnem. Valamivel jobb, de nem az igazi. :rolleyes:
-
Én amire nyomattam, nem tudom, de nem tudom, hogy jó helyre ment-e. A képen a műszerfal mögé nyúltam be pollenszűrő felől, ahol volt valami hőcserélő. Ez vagy a füttö radiátor, vagy pedig a klima hőcserélöjé volt. Vajon jó helyre ment?
-
Valaki tudna egy képet feltenni, hogy hol is van a klimának a hőcserélője? Nem tudom, hogy jót felrtötlenítettem-e.
-
Ha az UV védő réteget lepolírozod, akkor most szép lesz, de majd nézd meg pár év múlva! Tisztárag be fog sárgulni! Szóval csak akkor políroztass, ha ezzel tisztában vagy! Munkatársam is így járt.... tiszta sárga a búra..
-
Hú, ez azért csúnya. :rolleyes: A külső 4 csavaros keret az csak egy szűrő. Felette volt egy vékony műanyag is. Egy komplett ventillátor/levegőkeringetőre és a külső szűrőre + műanyagra szükséged lesz.
