imy
-
Hozzászólások
6.881 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
33
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by imy
-
megnyugatásként: NEM akarom feltenni, csak láttam újságban, hogy hirdetik és eszembe jutott, hogy láttam ilyet tegnap I-es Golfon, gondoltam, hogy nem gyári
-
Szerintetek a nappali fényszoró legális így? Elég a tompított helyett?
-
Ha jól emlékszem, akkor a bal hátsó kerék előtt van. Egyszer cseréltettem, elvileg célszerszám kell hozzá, meg a rendszerből a nyomást leengedni. Opel szervizben felemelték, csavarhúzóval srác kipattintotta a fület, majd az újat be, és kész. Sztem 5 percig sem tartott. Legközelebb megcsinálom otthon. Azért csináltattam mühelyben, mert pont útba esett, és szűrő árában feltették, a közeli Opelesek pedig ugyanaz a tulaj 1800Ft-ot kértek volna. :D
-
20e km-enként szűrő csere (kb 600Ft) 40e km-enként reduktor membrán csere (kb 14e ft) Éppen ma érdeklődtem le a "gázosítást".
-
Én spurit használok olyan félévente egy tanknyiba öntök 0.5dl-t, motor és injektortisztító hatása van. Elvileg fogyasztást is csökkent, általában olyan 0.5l szokott lenni. 250ml 2500Ft volt amikor utoljára vettem. 250l benzinbe elég, ha 100km-enként 0.5l-t megspórolok (átlagfogyim 6-6,5l) ez spuri nélkül 3850-4170km-t megyek el 250l-ből, Spurival 4170-4545km-t. Így olyan 18-20l-t lehet megfogni 250l-en.
-
552km 32,41l üzemanyag (!28%-os etanol aránnyal!) 5.9l-es átlagfogyasztás (Spuri adalékot használva) kb 350km autópálya (110-120-as tempó), többi országút/város 1 nap alatt
-
:D Így igazad van, nekem ez nem hasznos. Inkább a hátsó ajtókat csinálom meg, hogy kapcsolják az utastér lámpáját, illetve teszek be még egy csomagtér lámpát, mert a gyári nekem kevés, ha teli van pakolva, s másik oldalt keresek valamit, nem látok semmit sem.
-
Majd írj egy fogyit, hogy mennyi lesz a fogyasztásod. Ha 3/4-ig elmegyek 200km-t, akkor 6l körül szokott lenni a fogyasztás, ez 315km-re vetítve 4l... Hogy ennyire keveset egyen, nekem mítosz.
-
Hát hogy mi értelme van? :D Oké, hogy úgy nyillik mint a csomagtér, de a havi 1-2x-i nyitáshoz elég a gyári :lol:
-
motorháztető teleszkóp Érdekes :D
-
2007/Z14XEP ha felével 400km-t megyek el, akkor nekem 5.9-6l-re jön ki. Akkor lehet a müszerek sem egyformák. :D
-
Akkor akinek gyárilag van benne légkondi, az nem tehet fel fóliát.... Nekem G-s astra sötétített üveggel ezeknek felel meg.
-
Az XE motor kicsit többet is eszik mint a XEP <_<
-
Ma megjött az árajánlat a szombathelyi kereskedésből, ugyanaz a gyertya+ csere 6e. Nevetséges , nem?
-
Zalaegerszeg OPEL kereskedés. Ha már messzebb megyek gyertyáért, akkor meg a benzin drágább. Neten nézegettem, a postaköltséggel meg ugyanott vagyok. :D Az NGK meg jó gyertya, megbízható, japán minőség szerintem. Amúgy alkatrészben, munkadíjban drágák, s kocsihoz nem nagyon értenek... Van pár történetem. Pl munkatársamnak egy használt relét 20k-ért akartak eladni, megkérdezte mennyi az új, s kiderült hogy 8k. <_<
-
Gyári gyertya kereskedés: 2030Ft/Db NGK 2 pólusú BIRNER: 1250Ft... Asszem akkor lesz bele NGK, én abban még sosem csalódtam, motorom mindegyik azzal ment, semmi gond nem volt vele...
-
Ami mostanában nálunk meg (Zalaegerszeg), az E85-el kapcsolatban, az felháborító... Ha emelik a benzint emelik az E85 árát, ha csökken a benzin ára az E85-öt nem csökkentik. Jelenlegi árak: E85: 264,9 benzin 95: 359,9
-
Köszi, akkor gyári lesz bele. Mi a gyári gyertya gyártó/típusa? Ha nem érdemes váltani, akkor csak arra lennék kíváncsi. <_<
-
Én az Unix és a Birnernél néztem, ott egy pólusút hoz a katalógus, illetve még az iridiumoson is gondolkodok, mert annak több az élettartama, és nem is drága annyira (4-5k körül van) Valaki megírhatná a tapasztalatait.
-
Köszi szépen, kipróbálom.
-
Valaki járt már úgy, hogy hátramenetbe akarja rakni a kocsit, és recseg a váltó? Csak hidegen csinálja, melegen csendes, kuplunk kinyomása után várok vele 2-3 másodpercet hidegen, de nem használ. Ha úgy indítok, hogy hátramenetbe teszem, kinyomom a kuplungot, akkor nem recseg....
-
hogyan szívatott meg az etanol, mi történt?
-
Köszönöm, majd ha aktuális lesz megbeszéljük. Nincs fűtött garázsom, úgyhogy tavasszal lesz aktuális. A kábelköteg beépítését sztem meg tudom oldani, a beállításhoz a segítséget majd biztosan igénybe veszem. :)
-
A 25% az nem kritikus, akkor is még olcsóbb... Akkor teljesen bontás nélkül megoldható a beépítés, vagy az injektor vezetékeit el kell vagdosnom? Illetve az oldalon volt, hogy helytelen beállítási értékekkel kárt okozhatok. Ebben majd tudsz segíteni, hogy nehogy kinyírjam a motort, vagy nem is lehet? Persze ezt majd vétel előtt lebeszéljük.
-
Sziasztok! Van aki szerelt be Z14XEP motorral rendelkező astrába opel16v féle átalakítót? Mik a tapasztalatok? Mennyivel eszik többet? Hidegindítás, vegyes üzem...? Gondolkodok rajt, lehet tavasszal beruházok egybe. Én jelenleg 6-6.1l között járok...(télen 6.5l, autópálya:6.2-6.3 120-130 közti tempóval, országút 5.8l körül hosszabb távon) Akár itt, vagy privátba is jöhet. És előre is köszönöm! :)
