imy
-
Hozzászólások
6.881 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
33
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by imy
-
Motorfüggő, régebbi XE-s motorok csak annyi amit írtál, XEP-seknél pedig szívás az egész...
-
Én a helyetekben mindig ott lennék az F1-en B)
-
Akkor lehet a Tiedbe is csak 2 kapcsoló kell.... Az XEP-s motorokhoz nem olyan egyszerű a tempomat! Akkor már az enyimbe is lenne...
-
+ egy kapcsoló a kuplunghoz.... Z14XE motoroknál ezzel a 2 dolog kell, + TECH2-vel bele kell nyúlni s megy, de a Te 1.2-es motoroddal sztem kérdéses...Mi a motorkódod?
-
Mennyibe fáj egy ilyen? Nekem Classic II 5a, Z14XEP-m van, de gondolom egyforma lehet az összesnél, vagy tévedek?
-
nekem semmi sincs, mennyivel kevésbé koszosodik a motortér?
-
Én megyek, jegyek is megvannak már, de nekem 'kicsit' messzebb van. ~250km :D
-
nem fog kigyulladni, és semmi köze a pollenszűrő cseréhez! B) Ha jól rémlik, az enyim is hasonlóan villog.
-
A spray és a riasztó kombinációja hatott. Akkor már csak kint mászkált valami, de ott nagy kárt nem tud csinálni... Kerestem neked, de azért böngéssz Te is... link
-
Én nyestriasztót vettem bele még régebben amíg nem volt garázsom. Beletettem egy darabig hagyták, majd bemászott a motortérbe és mit rágott el? B) A nyestriasztó kábelét. :D A testvezetékben látszik pár fognyom, de a szigetelésben, s a kocsiban semmi más kárt nem csinált, csak a motortér volt állandóan piszkos. Majd vettem valami nyestriasztó sprayt, jól körbefújkáltam a motorteret, s ment a riasztó, úgy nem ment bele. De ezek után vagy macska, vagy nyest csúszdának nézte a kocsit, elöl felmászott, végiggyalogolt a kocsin, majd a hátsó ajtón lecsúszott, néha 'drazsét' hagyva maga után.... Az antennát is megrágcsálta, mintha tűvel bele lenne szurkálva pár helyen...
-
Koszi, en regisztraltam, ott leszek :D
-
Hát én 2 hete rakattam bele az enyimbe, eddig semmi rossz tapasztalatom nincs... És elötte sem olvastam ilyet.. Z14XEP
-
Háát akkor a Tied gyorsabban melegszik. Kijár, garázsajtó berak, udvarból kijár, kapu berak, majd kb 2km és akkor kapcsol át gázra. Lehet más a hőmérséklet érzékelőm...
-
gázzal megyek, benzinnel csak addig, amíg be nem melegszik... :D
-
Nekem már lassan negyed tank elfogy, de csak városban pár km-es szakaszokon használtam, illetve 12m-es szakaszokon...Ebben volt a beállítás a szervizben, illetve előtte 40km-es városozás Pécsen...
-
Háát ilyet énse csinálnék, a kút biztonságosabb :)
-
Majd írd meg, hogy mi lett a vége B)
-
Szuper, köszönöm
-
Az még mindig nagyon jó. Én egy III. kerületi magán kutat néztem ki, ami vizsonylag közel van a sulimhoz ( OE-KVK) Ha megyek fel ott fogok majd tankolni, 20Ft-al olcsóbb, mint nálunk. Erről valakinek tapasztalata? Budapest, III. ker. Szentendrei út 788.
-
Más motor is van benne, szóval van rá esély... Mármint az 1.4-re gondolva....
-
Zalában a legolcsóbb 225Ft. :D Budapesten találtam 199-ért is B)
-
Hát én inkább elszomorítónak mondanám.... ez nagyon fáááj. B)
-
Hát a 0%-ot nem hiszem, de a 10 is majdnem mese szerű, de nem lehetetlen. 1x tankoltam, az az átlagfogyasztás nem pontos, majd kb 5e km után már az átlagból lehet látni. Én még a 7l-el is megelégszek, ha benzinből fogy 5.8l 385Ft-al számolva 2230Ft, 7l gáz 225Ft-al pedig 1575Ft azaz 655Ft-os megtakarítás. Igaz rövidebb távokon, és kb 50km benzinnel kb 8l benzin is fogyott 500km gáz mellé. Én abban reménykedek, hogy a gáz nem fogja követni a gáz pozitív árváltozását, de ahogy nézem azt is majdnem olyan mértékben húzzák a benzin ára után is. B)
-
Kollégámnak ma vettem egy armafilt pollenszűrőt, csomagolás semmi extra, de szűrő egész jó minősége...ahogy meg tudom ítélni. Levegőszűrő is olcsóbb, mint amit szoktam venni, főleg cromaxnál... Olajszűrőben mennyire lehet jó? Cromaxnál 1200Ft az armafilt, a Gyári opel meg 2300Ft... Én 3300-ért szoktam manfiltert venni, a szervizben meg 3 éve 4k volt...
-
A coupe az nem rossz, csak családos embernek nem praktikus.
