imy
-
Hozzászólások
6.881 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
33
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by imy
-
Feltettem, jó lett. A közepéből 0.5mm-t le kellett venni.
-
Mindegy, csak ne süsse a nap. De jobb lenne neki valami árnyékos hely, jobb ha hűvösben van tárolva.
-
Ma érdekes dolgot produkált a rendszerem, elindítottam, kezelőszerven semmi sem világított, leállítottam, újra beindítottam semmi... Leállítottam, majd kb 1-2 percre elindítottam, és akkor meg jó lett... :D De a legmegdöbbentőbb, hogy 250km-t mentem vele, s 26l gázt tankoltam bele. Eddig max. 8l/100km jött ki rövidtávon.
-
Nagyon jóóóóóóóóóóóóóóóóóóó :D
-
Valamelyik első kerékcsapágyad a rossz, vagy a csati pontakthibás. Keresd meg a hibát, mert ilyenkor nincs ABS, az úgy veszélyes!
-
A sűrűbb olajból 1l a megengedett, az aztán igen :D A jó kis vw. :D Jápán motoroknál mennyi a megengedett? (pl honda uhuhu?)
-
Bp a tuning astrák világa, ma OE-hez menet találkoztam 2vel is, azt hittem eldobom az agyam. :D F astra caravan, hátsó ablak plexivel, valami iszonyat bután felragasztva.... G astra elsőkerék mögötti sárfogó alulemezből, iszonyatcsúnyán. :D
-
Azt meg hogy csináltad, annyi kapcsoló behalt.... :D
-
Tudom, de egy próbát megér, annak az ellenőrzése egyszerűbb és gyorsabb... Hátha csak pont a bizti ment ki.
-
Biztosíték is lehet...
-
Turtle waxnak van hasonlo
-
Nem tudom, de nem tudtam pontosan megmérni, nem volt nálam tolómérő, csak egy vonalzó. Már jó ideje keresgélem, de nem találni sehol sem. :D De a 4*100-asnak 56.5-ösnek kell lennie elvileg. agyátmérő A következő, már kevésbé "bukta", az agyátmérő, vagyis a felni közepén a nagy lyuk átmérője. Ha ez nagyobb mint az előírásos, az baj, mert azt tudni kell, hogy a felnit a csavarok csak rögzítik, de nem ezek tartják! Az agyfuratnak fel kell feküdnie a kerékagyra! Ezt nevezik tehermentesítésnek, ugyanis a csavarok helyett ez a kontaktus viseli a terhet. Ha a furat kisebb, akkor ezt föl lehet esztergáltatni.
-
Ki kell tágítani a furatot. :D Vagyis felcsiszolni, vagy felreszelni... Csak akkor lenne gond, ha nagyobb lenne az agyátmérő, mert akkor nem látná el a tehermentesítő szerepet. :D Tudom kicsit gányolás, de jónak kell lennie.
-
Nem próbáltam fel... Amúgy sem tartósan használja az ember a mankókereket, ha kicsivel kisebb az nem baj, de ha nagyobb lenne az lenne a gond. De ahogy olvastam a 4*100asoknak általában 56.5-ös.
-
Amit vettem mankókereket, az 55-55,5mm (nem tudtam pontossan megmérni). A gyári 56.5mm. Fel lehet csiszolni?
-
Melóhely 12km-re van, oda használom nagyrészt. Ebben a félévben utoljára vagyok BP-en, szóval most már csak nagyrész kis etapok lesznek....De ez a pesti dugó, de nem szeretem :D
-
Igen, az is hogy többet eszik a tied, olcsóbb nálatok a gáz (nálunk 215), illetve sztem nem vontad le, hogy mennyi benzint evett meg mellé... Illetve neked valamiért korábban kapcsol át, és hosszabb távokon mész, mint én.
-
véleményem, hogy drága :D
-
mostani tankolásom: 1012km 69,26l LPG :D Összesen 4837km-en a megtakarított összeg 30400Ft, azaz 6280Ft/1000km, tehát a megtérülés kb. 35e km.
-
Talán túl kíméletessen hajtotta? De mennyire? Azért javítható, nem? A 180-250 az nem sok. :D Z14XEP strapabíróbb, vagy sem mint a Z14XE? Szervizben dolgozol, naponta látod, tapasztalaod...
-
Remélem az csak jó lesz. :D
-
Mi azzal a baj?
-
Igaz, mert különben hozzá sem fér. :D Amúgy + csere sem árt.
-
Köszi! Akkor marad a legegyszerűbb megoldás. :D Átrajzolom egy A4-es lapra a csavarlyukakat, ha megegyezik akkor jó, ha nem akkor meg próba, hogy felmegy-e... Éppen talán 10 perce ütöttem le a Vaterán EZT. Jó üzlet volt? Átvenni meg áttudom, mert egy hétig Bp-en suliban leszek. :D Tegnap betettem a csomitartóba a pótkereket, de felét elfoglalja, és magas is. Ez talán jobb lesz, s marad benne állandóan. :D
-
Hogy nem látni olyat, naneee.... Z14XE-ről már hallotam, amihez 250e km-nél még a motorhoz nem kellett hozzányúlni... És ez pár éve volt, de az öregnek megvan... Haverom ismeri, majd megkérdem, hogy hogyan áll a kocsi, mennyi benne a km...
