imy
-
Hozzászólások
6.881 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
33
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by imy
-
Nem látszodik, s nem is látni azt a gumin minden esetben!
-
Mikor volt fútóműbeállításon a kocsi? Mert lehet kellene....
-
Nekem a nyest kostolta meg, benne vannak a foga nyomai :icon4:
-
A tegnap megjelent AUTO-MOTOR (15. szám) -ban van egy összehasonlítás egy Opel Astra G 1.2 És egy Seat Leon 1.4 a szereplő. Az astrát lehordják motor tekintetében a Seattal szemben (a SEAT is 75Le, de 110Nm helyett 128Nm-es nyomatéka van)... És érdekes hibákat írnak sztem, csak 2002-ig jelentkezik a beragadó kormányzár....illetve írták, hogy jelentős az olajfogyasztása... Érdemes elolvasni... :D
-
A Tieden is spóroltak, majd a classicokra jött a nagy spórolás, s a manager úr eladta magát, hogy mekkora sztár, antenánként spórol 20 eurocentet :D
-
Nem veszel majd semmit sem észre, csak hogy a kijelzőn átvált, mert észrevehetelen a váltás, s nem vettem észre semmi teljesítménycsökkenést. Csak fogyasztáscsökkenést. De azzal számolni kell, hogy amíg nem lesz ~40 fokos a vized, addig benzinnel mész. Tehát hosszabb távon nagyobb megtakarítás... Aki pár km-re használja annak nem éri meg. Nekem rövidebb utakon kb még 1l benzint is megeszik a gáz mellé...
-
Becsavart állapotban, a 'foglalattól' mérten 28cm.
-
Én olyat vettem olajszűrőből, sztem benzinből sem lehet vele semmi gond. :D
-
Igen.
-
:D Ez már röhely tényleg, hogy ezt is elspórolták. Össze kellene már gyűjteni, hogy mi mindent spóroltak ki belőle. :icon4: Egyet nem bánok, hogy Z14XEP motor ketyeg az enyimben. :icon4:
-
Nekem sem ázik be. :icon4: Tényleg rozsdás, de hogy azért állna el... Valamit akkor kitalálok, de odaragasztani nem akarom....kissé csúnya. :icon4: Meg a rozsda.... :D
-
Az szomorú, hogy elfelejtetted. :D De az még szomorúbb, hogy csak most jöttek rá, hogy vissza kellene vinni. :icon4: Mi a motorszáma a kocsidnak? (az utolsó négy számot ne küldd el) Csak kíváncsiságból... Illetve milyen évjárat?
-
Igen erről volt már szó, mindenkinek ilyen, meg lehet a műszer is csal. :D A fennragadó fordulatszámot tech2vel nem nézetted? Hátha valami rendeleneséget mutat a műszer. (valami érték biztos nem jó!)
-
Landiból sztem több van, itt legtöbbünknek az van. Én azért szereltettem azt, mert arról írtak több jót. 10e meg nem nagy különbség. :D
-
Nekem ott ne folyik be, csak a vége van felpenderedve... Azt vajon hogyan lehet rögzíteni?
-
Nem tudom, de ha befojik, annak nem kellene kifolznia, ott ahol a höcserélö vize kifolzik? Nekem a szélvédö also felén az a humi engedte el, mind a ket szele feláll. (ami a szélvédö, és az ablaktörlö takaro elemje között van)
-
De ha rádugják a Tech2-t menet közben, megmondja hogy tényleg sokat eszik-e, és a szenzorok értékeiből gondolom lehet következtetni a hiba okára. Nem tudom mennyi, de 5-10e-nél több nem lehet a diagnózis, s akkor tudod, hogy mégis mi okozhatja....
-
30e km-enként kellene. Én is 15e-nél voltam utoljára (mert télen valamiért elment, s ferdén állt a kormány) most 65e van benne. :D
-
Gyere át LPG topicba! Milyen a rendszer? Gyertyacsere mikor volt?
-
BP-i utak....
-
Akkor ez nem 100%, hogy annyit evett, a teletankolós biztosabb....
-
22l-t megetetni lehetetlenség.... Lehet előtte nem is volt teletankolva, most meg telenyomatta, + valamiért sokat eszik.... Vagy egész nap dugóban állt....
-
Jah, amikor volt motorom 167kg volt a gyári száraztömege, forgalmiba meg 245kg szerepelt. :D
-
Én tuti nem festeném le. Az azért műanyag, ha odacsapom valaminek, vagy ha nekem nyitják akkor ne sérüljön.... Akkor meg még arra is figyelni kell. :D
-
Nem tudom, egy próbát megér....mivel misztikus a hibád.
