Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

imy

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    6.881
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    33

Everything posted by imy

  1. Tudom, mert nem melegszik fel eléggé a motor. Gondolom, ha nem műanyag lenne a szelepfedél, hanem fém (fémnek jobb a hővezetése és jobban felmelegszik mint a műanyag) akkor nem csapódna ki annyira látványosan. Castrol edge 0W-30 van a kocsiban.
  2. Jól írtad, nincs megfelelő olajnyomás (láncfeszítő, hidrótőke, ezeknek mind megfelelő olajnyomás kell). Nekem is ilyen.
  3. Ha nincs benne a listában, akkor nem volt rá visszahívás. DE! Itt lévő fórumozok közül sokan szétszedtük, és tudtunk utána húzni. Én is pl egy kipufogó oldali csavarnak... Most nyáron is ránéztem, akkor már nem volt fellazult csavar. Szóval ha van otthon torx készleted, és egy nyomaték kulcsod, akkor nem kell vinned sehova sem.
  4. Én is voltam ezelőtt héten BP-en, az nekem 500km, és megint olyan a sapkám... De nyáron meg nem...
  5. Azért, mert ha gyújtáshibát észlel, akkor az adott hengert leállítja. (önvédelem) Lehet trafó, vagy ECU, vagy még más is. Nézesd meg valami hozzáértővel. Ha Bp környéki (közben néztem, hogy Szhelyi vagy...) vagy, akkor vesszel...
  6. Szerintem ez féltengely szimering. Amikor nekem cserélték gariban, mondták, hogy az astrák a bal oldalit eszik meg, sokat cserélnek...
  7. Motorolajjal kapcsolatban: inkább 5W40-es dexos olajat tegyél bele. Nekem meg az olajszűrő háznál szivárog, kb 1dl ment eddig el ősz óta, azaz kb egy fél osztás a pálcán. (5000km) Az váltó olaj... Melyik oldal, ugye a vezetőoldali?
  8. :rolleyes: Olvasd el jobban, hosszú bordás szíj! :huh: (generátor, vízpumpa, légkondi)
  9. 6e-ért találtam, link feljebb, ez olcsó. Vagy ennél is?
  10. Szelepfedelet hiába veszed le. 60e km csak marketing duma! Vedd meg, költs rá rendszeresen, nekik pénz.
  11. Mire kerestél ott rá? Nem akarok sokat keresni, holnap vizsga. :lol:
  12. És ehhez tartalékot hol lehet venni? Amit itt találtam, az ugyanannyi, mint a vágógép. :D Akkor veszek inkább még egyet.
  13. Sziasztok! Ti melyiket vennétek? Lökhárító vágáshoz kellene. Most vagyok BP-en, és vennem kellene. http://www.praktikerwebshop.hu/termekek/ak...iion/?id=238163 http://www.praktikerwebshop.hu/termekek/ko...135w/?id=238907 Illetve szerintetek kép alapján melyikhez van kis vágótárcsa?
  14. DartVödör, ezt nem lehet valahogy kevesebb pénzből kihozni? Én annyira nem vágom már az elektronika tervezést, 10 éve középsuliba nyomattam. Valami időzítős dologgal, pl NE555 és valami tranzisztor vezérel relét megoldással? Olcsóbb lenne, mert ebben ha jól tudom PIC van. Mert valami sima időzítős cucc kijönne viszonylag olcsón, és otthon meg lehetne építeni... (NE 555: 50Ft, egy poti: 100ft, Relé, 1000Ft, kisebb alkatrészek 100Ft, doboz: 500Ft )
  15. Ha jó, akkor most én is küldtem neki mailt. Arra válaszol? http://www.kacsa-ignis.hu/komfindel/ Pályán tényleg jól jönne sávváltáskor.
  16. Nekem sem mondták a pécsi LandiRenzosok... pedig sok astraG-t alakítanak át... Csak felesleges pénzlehúzás. Költse LPG-re, ha tönkremegy a motor, akkor meg a haszon majd fedezi a felújítást.
  17. Van, de Classic, 1 ventilátoros. Nincs valahol egy kép, ahol minden jelzőlámpa világít? Kerestem, de én nem találtam eddig. :lol:
  18. Akkor azért nem tűnt fel, mert indításkor ez nem csinál öntesztet.
  19. Megint a benzináremelés hatása., + tegnap volt fizetés. Nekem, és a többieknek tavaly tavasszal 3-4 hét volt a várakozási idő.
  20. Alapból benne van? Nincs bekötve? Mi lenne a funkciója?
  21. A hűtővizet díjazom, az majd engem is érdekelne. :devlish:
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.