imy
-
Hozzászólások
6.881 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
33
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by imy
-
Érdemes levenni, ha a karosszéria is elkapja a rozsdát, akkor az szívás. Én azon gondolkozok, hogy ehez hozzáragasztom, és a fém merevítést kiveszem belőle. Így nem rohad majd semmi.
-
Ha már itt vagyunk, mennyi km-t megy el meghibásodás nélkül egy generátor? természetesen normál használat mellett, és semmi anyaghibát nem feltételezve. Vagyis mikor kellene leszedni, és felújítani (szénkefe, csapágyak)
-
Senkinek sem emelkedik el az első szélvédő alsó díszléce? (rozsdásodik) Nem hiszem el...
-
A cromaxos gyári tényleg gyári, ha nem GM-es csomagban kapod, akkor nem veszed meg.
-
Ebben legalább igaz lehet a km. Ha vissza lett hajtva akkor az szívás. Van szervizkönyve? Mert akkor vissza lehetne nézni, hogy valósak-e.
-
Ma leszedtem a szélvédő alatti gumi diszlécet, és ki kellett vágnom belőle 20-25cm-t mindkét oldalból, mert teljesen rozsdás volt. Megpróbálom sziloplaszttal feltenni, kívágás után a szélvédőre, ha nem megy akkor utángyártott lesz.A díszlécet megemelte, onnan lehet észrevenni. Másnak nem ilyen? Amúgy ott cseszte el az opel, hogy a végeit nem kezelte le, és onnan indul el a rozsdásodás. Opeléknál a gumialkatrészek nagyon bovlik.
-
A hosszú ö: Ő nem igazán jó a fórumon frissítés óta...
-
Erre én is kiváncsi lennék...
-
Még egy 6-7 év, és el tudom mondani, hogy mi lesz 200e felett. :)
-
Akkor Elek elmélete megcáfolva. Többet kibír, és olcsó.
-
Nálunk meg 8Ft-ot.
-
http://opeloem.com/opel/astra_g__zafira_a_1998_/ Itt melyik az a műanyag vízcsőcsonk, ami eltörik? Nem találom. :(
-
Ezt honnan veszed? Csak 4200-nél nyit, ha ritkán jársz ott akkor nincs gond. vagy rosszul gondolom?
-
Édesapám corsa Z12XEP-jében is lesz egy ilyen műtét.
-
Ügyes. A szivargyújtóhoz kell gyújtás... Az aztán szívja... Meg a ventilátor...
-
Nem kell rossz aksival járni, és kész. :D Tudom, tönkremehet. :(
-
1.4 is jó pályára, én havonta, de van amikor hetente többször megyek vele BP-re, ha kell, akkor megy... (a légkondi megfogja mind2 motort.)
-
Kifogástalan használt autó meg nem nagyon van, annyi idő alatt mindegyikkel történhet bármi, de az nem azt jelenti, hogy nem lenne jó. Ismerek olyat, akinek a 8 éves astraG-jében 17e km van. :)
-
Itt inkább a lecsatlakoztatáskor jelentkező átmeneti jelenség (feszültségtüske) okozhat valamiféle problémát. De hát azt is ki lehet védeni elektronikusan. Minden esetre érdekes, én inkább akkor nem bikázok kocsit. Vagy ha leveszem a segédakksi, akkor inkább leállítom...
-
Többet esznek kb 1 literrel, és régebbi konstrukció. Illetve sok ECU adja meg magát.
-
LPG találkozó: http://www.gazzalmegyek.hu/index.php?option=com_content&view=article&id=344&Itemid=61
-
OFF prohardverről vagy? OFF
-
Igen, ez még a rossz feszítős dolog. De ha szakad a lánc, az drága. Habár még sosem hallatom olyat, hogy a lánc elszakadt volna. Motoromban 50e körül volt amikor eladtam, és ott semmi baja nem volt, és az kicsit többet pörgött, mint az astra. :)
-
A már elvileg jó. De a csavarokra nem árt ránézni, az enyimben is volt laza (2007/12)
-
Igen sokmindent kispóroltak, ami az elektronikát, és a kényelmet szolgálja. De azért annyira nem rossz, pl az XEP motorok jobbak mint a XE motorok voltak...
