tekikatona

Sziasztok! Tegnap jelentkezett nálam (az autómnál)(99-es X14XE G ASTRA CARAVAN) A következő a szitu:Baromi nagy volt a dugó a Dózsa György úton,gondoltam megfordulok teljesen alászedtem a kormány de miután befejeztem a manőver észrevettem,hogy felvillant a műszerfalon az ABS hibajelző lámpácska közvetlenűl ez után a légzsáké is,a kormány elnehezedett (a szervó nem dolgozott)a motor felöl valami idegen zajt fedeztem fel amit leírni nem tudok.A szervó felöl érkezik.Ja és ami még fontos lehet a töltés jelző lámpácska is világítani kezdett,de csak nagyon halványan!A motor úgy megy mintha a vezérlés átrakta volna vészüzembe az autót!Amikor megpróbálok gyorsitani eltünik minden a müszerfalról,nem mutatja sem a sebességet sem a fordulatszámot sem a vízhőmérsékletet,sem a tank töltöttségi állapotát,de amint elengedem a gázt és a fordulatszám visszaesik minden visszajön,de csak a következő gázadásig!Ja és tegnap óta már a második bal fényszóróizzót cserélem!Töltésem lehet,mert az aksi nem merült le!Akinek van épkézláb ötlete szivesen fogadom,ha más nem elviszem a verdát villamosságisokhoz,és megírom a történteket okulásképp! A segítségeteket előre is köszönöm!

Csak pattintós a dolog semmi csavar

A müszerfalat ki kellett szedned hozzá?

Azt azért még kérdezném,hogy akkor náladd mi az ami irányitja a fűtést?A képen akkor ezekszerint a te hűtőd van!?Te szedted szét?Nehéz volt?Nagyon szét kellett hozzá szedni?

Nagyon szépen köszönöm a segitségedet

én is úgy nézem! :( Egyébként nem hittem volna hogy egy ilyen kis bizgentyű ekkora fejtörést tud okozni és hogy szét kell hozzá szednem az egész autót!

Köszike de nekem az nagyon babán müködik lehethogy még egy dolgot ki kéne próbálni!Mi van akkor ha elektromosan kiiktatom?Kinyit vagy zárva marad?

Az én kódom X14XE és mégegyszer köszike

Nagyon szépen köszönöm,esetleg nincs erről a csapról valami közelebbi képed?

Én már elkezdtem szétszedni.Kiszedtem a azt a box részt ami a kézifék alatt van akkor már nagyjából beláttam a középkonzol alsó része alá!Ott van egy dekni amit patentok tartanak leszedtem mindet és megpróbáltam eltávolitani félig sikerült is de akkor vettem észre,hogy van benne egy ugyanolyan hütő mint a kocsi elejében ami elkezdett folyni,ugyhogy gyorsan mindent visszaraktam a helyére!Az érdekes az hogy ebbe a radiátor ami hűtőnek néz ki már nem jut el a melegvíz! A totalcar oldalán olvastam,hogy valakinek hasonló a problémája az autódoktor azt írta a mukinak,hogy a vákumos fűtéscsapot kell kicseréltetnie!Írtam is ennek az autódoktornak de ..arik rám és nem válaszol,pedig jó lett volna megnézni,hogy-hogy néz ki egy ilyen kütyü!Elvinném én szerelőhöz az autót,de egy kicsit bizalmatlan vagyok az egyikük azt mondja hogy három napig tart amig megcsinálja a másik pedig,hogy megvan egy óra alatt de 30000ft.Remélem érted a problémámat!? Azért köszönöm a tanácsot

Sziasztok mindenkinek! Szeretném ha segitenétek!Van egy G Astrám 98- utáni és gondjaim vannak a fűtésével.Úgy kezdődött a probléma,hogy mikor megpróbáltam a középkonzolon a fűtésemet melegebre állítani elkezdett valami nagyon kerregni,de ezt a jelenséget csak a meleg állásban produkálta néha elhallgatott néha pedig kerregett tovább de a hőfokot lehetett vele állitani!Most már eljutottam arra a szintre,hogy a kerregés megmaradt csak már a hőfokon nem lehet állitani!Már csak hideget fúj!!!Állitólag van valamilyen vákumos fütéscsap amihez csak a müszerfal kivételével lehet hozzáférni!Próbáltam rákeresni erre az alkatrészre és erre a témára de sehol nem találtam ezzel kapcsolatos írást!Kérlek segitsetek szeretném tudni hogy-hogy nézhet ki ez a csap és hogy milyen elven működhet mert én még elképzelni sem tudom!Pedig nagyon szeretném! Ha bárkinek van hozzászólása azt nagyon megköszönöm!!!!