pegperego

Köszönöm a hasznos információkat! :( A fékolajnak mindenképpen utánajárok, most nem ugrik be, cserélték vagy sem valamikor! Igen, a fagyálló teljesen kipipálva! A szűrökre rákérdezek! Kérdés: az az érzésem, hogy már akkumlátort sem ártana cserélni, nem észlelem, hogy a régi rossz lenne, csak hát már az is 5 éves ugye. Milyet tegyek bele, itt most a márkára gondolok? Még eszembe jutott a (nyári)gumiabroncs cseréje is ma délután tisztítás közben, arról mi a vélemény? Habár most a szépen lemosott alufelnik pár hónapig a garázsban alszanak, de érdemes visszatennem tavasszal, vagy lepjem meg a Gigit (bocsi, így becézem az autót) egy szép új illatos garnitúrával?? :P Horror ára van az eredeti Opel ablaktörlő gumiknak is, talán tavaly kérdeztem meg. Melyik márkával helyettesíthető vagy maradjak hű és vegyem meg a szervizben? Elnézést a sok primitív kérdésért, de nekem ezek nem evidensek! :cry:

Köszönöm a választ, ez igazán gyors volt! Tényleg csak 36.000 km van benne, csak én vezetem az autót, senki más amióta kigördültem vele a szalonból! Fagyállót már tettem bele nem is olyan régen, na erre még figyelek, ezért nem viszem a szervizbe! :P Nekem a görgőkre úgy 10.000 Ft-ot mondtak darabjára, ha mindet cserélni kell, majd kiderül, ha szétkapják. Az 50.000 Ft a plafon, úgy vettem ki a srác szavaiból, és akkor kevesebb, ha a görgőket nem kell kivenni. A vízpumpára azt mondta az illetékes szaki, hogy 90%-ban nem kell cserélni elsőre. Úgy gondolom a szűrőket kicserélték, a fékolajra paszolok, meg kellene néznem a könyvet, de most a garázsban pihen a kocsiban kb. 200 méterre. Kérdés: láthatok valami különbséget az "új" olaj színe és a régi között? Na, nem röhögni!! Mondom, hogy nem értek hozzá! :cry: Mindig szkeptikus vagyok, hogy egyáltalán érdemes a szervizbe ölnöm a pénzt és valóban megcsinálják, amit kifizettetnek velem vagy sem! :(

Sziasztok! Örülök, hogy megtaláltalak benneteket, remélem tudtok nekem segíteni! :( Szóval van egy 2002-es OPEL ASTRA G 1.4-es autóm, első tulaja vagyok. Rendszeresen elviszem az éves szervizekre, addig 36.000 km-t sikerült beletennem, nem járok vele sokat, mint a km-ből látszik. Éppen ma voltam az éves szervizen, ahol a szokásos olaj, szürő, gyertya, stb. csere megtörtént, aztán a szervizes kollega megemlítette a vezérmű-ékszíj csere lehetőségét, illetve inkább ajánlotta, hogy nemsokára el kellene vinnem hozzájuk. Szerintetek a fent említett adatokból érdemes a következő hónapokban erre költenem, vagy még várhatok vele mondjuk a nyár közepéig? A járulékos költségek vagy 50.000 Ft-ot kitennének, ha minden görgőt ki kell cserélni az ékszíj mellett. Nem értek hozzá, maximum ha babakocsiról lenne szó, na azt még bevállalom! :P Tudom, hogy az ékszíjnál számít az autó életkora és persze a megtett kilométerek is, csak van egy olyan érzésem, hogy ezt az ékszíj cserét még nem kell annyira elkapkodnom, hiszen nem is öreg autó és nem is hajtom nagyon! De rátok bízom a választ, ebben tényleg nem vagyok jártas! Habár nő létemre elég sok férfi munkát megcsinálok itthon, de az autó szereléséhez nem értek! Előre is köszönöm a választ! Üdv