Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

zsolesz1

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    378
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Everything posted by zsolesz1

  1. Hali!És hol vannak?
  2. Hali!Villogást neked kell előidézni,BC fölötti bal gomb pár mp nyomva tartásával.Enyémet komolyan nyomni kell, hogy működjön,nem elég nyomogatni.Érintkezők skuberálása :lol: tisztítása könnyen lehet hogy segít. :huh:
  3. zsolesz1

    Egyéb csevegés

    Tuti "szórakozás" össze épitteni a magasság állítóval és be állítani.
  4. zsolesz1

    Egyéb csevegés

    Hali!Megkerestem a ludast,bal kutyacsont alsó gömbfej :D gányózik velem,de kihasítom onnan. :huh: :lol:
  5. zsolesz1

    Egyéb csevegés

    H7-est a refi használja.Vizes úton, mind a kettőnek megissza a fényét az aszfalt. Projektoros jobban koncentrálja a világosságot. :( BOLDOG KARÁCSONYT, ÜNNEPEKET NEKTEK és SZERETTEITEKNEK!!! ;)
  6. zsolesz1

    Egyéb csevegés

    Hali!Nekem eladóvá vált " SC 804 CDC" fej.
  7. zsolesz1

    Egyéb csevegés

    Szia!Toronycsapágy biszti hogy jó,cseréltem.Lengőkar szilentek tutin kivoltak ,nagyon hangos volt .Most csendes kopogást hallok. Mielött kihasítjátok a gólyalábat,nézd meg tornyot tényleg rossz-e.Járó motornál forgasd ki a kereket,érintsed meg a rurót minél magasabban és forgassátok át a kereket másik oldalra koppanásig.Ha a rugó ropog-pattogva fordul a csapágy rágott,csere érett.Ha rugó nyugottan fordul akkor a csere pénz kidobás.Toronysziletet+cspágyat egyben cseréltem.E :( zt így illik.
  8. zsolesz1

    Váltó

    Tömítést én nem cseréltem , csak a régit felpuhitottam.Olajcsepp mentes.Dextron II(tejes olajcsere) raktam bele ,a "javas"ember tanácsára.
  9. zsolesz1

    Egyéb csevegés

    Hali!Mitgondoltok mitől kopoghat a verdám jobb első futója(lehetséges oka).Lengőkar szilenteket cseréltem.Vmelyikgömbfely vagy keresztstab szilent? :( köszi
  10. Vedd meg(ha úgy gondolod) a legolcsóbb gezmet benyaszürőt ,rajtlevőt hasitsad le róla, gezmetet időlegesen rögzitsed. Gurulj vele egy próbát.Ha nincs hiba veheted a tutit,ha fuldoklik tovább problemot máshol kell lelni. Légtömegmérőd+érzékelője? (opel16V másik dolog meg az alapjárati motor lenne, amit meg kéne pucolni)
  11. alá kell kuszni a verdának,benyótartó elött egy fém henger a szivattyu mellett ;)
  12. Szia!Nekem is depo tip van.Jobbost könny volt belőőni,balossal küzdöttem "mint disznó a jégen". :( Párszor széthullott rugjamegalóóóó!!!! ;)
  13. Hali! ;) Üza tanknál levő benzinszürőt is érdemes lehet ssasolni.Elöző omimmal hasonszőrbe gurultam(volna hanem állt volna le). Szürőn csordogált ,de mindig alap és közelében halódott.Cserével oldódott. :(
  14. zsolesz1

    Egyéb csevegés

    Hali.Napfénytető biztije magában van,felső sor 5. olvadója balról(20Amperos).Vissza lehet állítani kézzel alapba. El kapcs fölött fedlap,mögé dugva a lehetőség.Csavarhuzóval nyomd a hajtótengely közepét,forgasd :(
  15. Sziasztok URAK!!!! :) GRATULÁLNI tudok nektek(mind a 3 "kecskeméti-debreceni-budapesti"klubnak) az összetartásért és amit tesztek a barátságért.Csak 2 hónapja jövök mindennap fel a fórumba, de ez szemet szúúrt.Tiszta HEPPY!! :( ;) :(
  16. zsolesz1

    Egyéb csevegés

    Hali!Drum kültem e-mailt ide:drum16@freemail.hu.,lényeg a mellékletben van. :( ;)
  17. zsolesz1

    Egyéb csevegés

    ;) saját tapasztalataimat pötyögöm.ha minden tuti akkor lehet alternativa amit írtam. :(
  18. SZiasztok!Igaz hogy az ország nyugati felében élek,és nem felétek,de hadkivánjak mielöbbi mielöbbi gyógyulást, és fájdalom nélküli boldog karácsonyt :( ;)
  19. zsolesz1

    Egyéb csevegés

    Szia.Tesóm táviát elvittem haver TV szerelőhöz(órás cserélt elemet),oszciloszkóppal megnézettem,hogy ad-e jelet.Nem adott. Érintkezőket állítani kellett ,nem volt jó az érinkezés.Megtudod nézni,hogy jó-e a távkapcs.,állítsad a rádiót AM 433,92MHz-re és nyomkodd."Kapcsolásokkor" búgó-sercegő-sistergő hangok fognak előtörni.Omi távik ezen működnek+a távkapcsoló tesz mellé egy külön jelet ami egyedi,csak a saját óto ismer fel.Nekünk sincs a kulcsban a kapcsoló.
  20. zsolesz1

    Egyéb csevegés

    Hali.Bátyám is omis mint én,Ő éppen így volt az elemcsere után.Kövi képpen oldottam: Gyujtást ráadni-tükörre rámutatni távival úgy,hogy 20 cm-en bellül legyél,zárást utána nyitást nyomsz. Gyujtás után 10 mp-en belül nyomnod kell a távit.Utastér lámpa felvillanása jelzi az újra programozást. Ne felejtd el levenni a távit a kulcsról. :) ;) :(
  21. zsolesz1

    Váltó

    Hali.Ne ess pánikba.Olaj csere elött jó volt,utána gezemice,ellenőrizd le az olaj szintet.(Kori 3-al ezelötti irása.2007 11 16) Sok olaj sem jó,kevés meg főleg nem. Javaslom, lépj az 1 oldalra,szánd rá az időt amig át olvasod.Okosságot találsz.
  22. zsolesz1

    Váltó

    Csövi.Kb pontos az infód, 4,5l oil folyt bele.
  23. zsolesz1

    Váltó

    Szia.Nemjárt a motor,mert szerintem a szivattyunak nem egészséges olaj nélkül melózni. :(
  24. Köszi.Hibakódot kiolvastatom. :(
  25. Sziasztok.Bizti táblából hiányzik a szintszabájzó reléje,v.-ki esetleg megtudná mondani milyen kell bele?Azt vettem észre, hogy ha kikapcsolom a tempomatot,egy pillanatra kivillanik a motorvisszjelző,pill. fogy mérő 0,0 l-t mutat.Ugyan ezt csinálja , ha a pedálról lendületesen lépek le.Fokozatosan engedem vissza a gáz pedált, akkor minden tuti.Vajon mért csinálhatja a fránya,mit gondoltok?Köszi.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.