balazsk
-
Hozzászólások
91 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by balazsk
-
elég "sok" mindent kéne bontóban venni az új autóhoz! kéne motortér hangszigetelés, kéne polc a kesztyűtartóba... meg még valamit találtam, de msot nem jut eszembe... biztos én vagyok a birka, de 3 millióért szerintem ezek alapban kénének... szép magyar szó. :lol: FONTOS! akinek a twinport motorja "kattog" érdeklődjön a kereskedőnél, mert azt mondta a schiller, hogy erről a jelenségről tudnak a gyárban, de nem hívnak vissza autót, de ha jelentkezel, akkor regsiztrálnak és megrendelik a csövet és kicsrélik, mert "típushiba". a szellőztetőnél kell cserélni. (tank) vagy vaélami ilyemsi... :P :lol: még gondolkodóban vagyok, hoyg mit és mennyiért, mert azért egy riasztó sem ártana és a lámpás-kiszedős trükk ellen egy rablásgátló is jól jönne. találtam egyet, szerintetek? http://www.autoriasztok.hu/riasztok/piranha/piranha802sa.htm vagy ez? http://www.autoriasztok.hu/riasztok/magica...autoriaszto.htm bár azt hiszem jobb lenne, valami MABISZ minősített cucc... nem tudom tényleg. és azt is tudom, ha kell nekik, akkor vagy így, vagy úgy elviszik, de legalább a tudat... csak hát a piszkos anyagiak. :lol: Üdv: Krisz
-
elfeljetettem: :lol: Keresnék a kesztyűtartóba "polcot", vagy nemtom' minek nevezzem. :lol: Most egy nagy légtér a tartóm... :lol: nem tetszik így... (kukacos vagyok? :P ) Aki tud ilyet, szóljon legyenszíves... illetve véleményezésre feldobnám a kérdést, mi a véleményetek erről: http://www.cerberos.hu/ Azt írják komplett védelem... kitudja. ;) Üdv.: Krisztián
-
még a gyári. 1,5 hetes az autó. és ez előtt még ilyet nem hallottam tőle. Igaz, volt egy kis problémám, mert megitélésem szerint nem volt benne elegendő olaj, mikor hazaértem, így egyből visszamentem a szalonba, ahol 15 perc (autó egyedül) állás után már bátran mutogatták az olajszintet, hogy kielégítő... no comment! remélem ma kiderül és produkálja ahangokat a szervzbe :lol:
-
Hát ütemesen kattog, igen azt hiszem fordszámra. De ma megyek a schillerékhez. Remélem nem szelep. Igaz, hogy ma sem hallottam egyből mikor beültem reggel, csak kb üzemi hőn... de akkor nagyon.
-
Láttam a vaterán, de két hetes volt, mert 28.-án vettem át az autót a szalonban. Nem látok a pipától, qrva ideges vagyok! És különben is?! Miért én vegyek? Én egyszer vettem már rá!!! Kifizettem! Késő bánat eb gondolat, de bosszant! Le kellett volna vennem, elmenni a tescoba és venni valami gagyit. aztán ha kell a gyári, akkor felrakni. De ez már csak utólagos.... Azt nem bánnám, ha elvinnék, 500Ft/db. De ez? 7000/db... A kopogásra, kattogásra visszatérve: beszéltem a schillerrel és ezzel kapcsolatban van egy "visszahívási" kampány, hogy az üzemanyag tartály szellőztető csőbe kell valami spirált, meg még valmait beépíteni, és akkor megszűnik a dolog. (elvileg!) Ma megyek megnézik, hogy az-e a baj... Majd referálok! Üdv.: Krisztián
-
Sziasztok! Tegnap előtti tankolásom óta néha (mikor bemelegszik a motor), éles kattogás hallatszik a motortérből. Elősként az utastérben hallottam, aztán mikor felniytottam a mháztetőt, akkor ott is. Elég keményen. Szeintetek a rossz üzemanyag? vagy valami más? Komolyabb? Vigyem szervizbe? vagy várjam meg míg kifogy a tankom és máshol tankoljak? okozhat károsodást, problémát? SOS. Ja és éjjel lelopták a dísztárcsámat, hogy ott rohadna meg...gyári zsír új volt, sehol egy karc, ilyesmi... :lol: :lol: :lol: :P
-
sziasztok!valóban, ha el akrják vinni, így is, meg úgy is elviszik. azonban olyan autóm/autónk van, ami majdhogynem minden sarkon áll... csak más színben. így, ha ilyen kell, akkor tlaán nem azt viszik el, amit tovább tart elkötni, ráadásul kevesebbet is ér, mert gravír van benne (netán UV), hanem elsétál arrébb és elvisz egyet, amibe csak "beül" és már megy is. Azért nem akarom felcicomázni, meg tuningolni, mert akkor viszont kerül amibe kerül elviszik. gyári minden azt jóvan... :lol: nem kell senkinek. gyári cd lejátszó azért sem nagyo törik fel... (remélhetőleg) a váltózár+nem gyári immo+UV+ casco már megnyugtat engem is. :lol: bár nem örülnéké, ha egyik reggel arra nézni ki az abalkon, hogy üres a parkolórész ahol este még az eutóm állt...szívrohamot kapnék tuti! hiába casco, meg imnden... de nehezíteni a dolgot nyugtatóbb! Krisztián
-
Szia! Küldtem Neked pü.-t, nem kaptad meg? Az a problémám, hogy mivel sikerült vdo cd-s fejegységet szereznem és az első hangszórók megvannak, így nekem igazából hátsóra lenne szükségem, illetve a két csipogóra. Az első pár nem igazán -bár még gondolkodom- a kazettás abszolút nem aktuiális már. a két csipogóért meg... meg én pesti vagyok, így a debreceni átvétel messze lenne... Azért köszi! A két elsőn még gond. Krisztián
-
HEllo! Ok. Köszi mindnekinek, a hó közepe-vége felé lenne aktuális, pont az anyagiak miatt. A gravírozást felülírta az Uv-s történet (brt. 18000 HUF-ot megér), így a váltózásr és a riasztó később. Bár azt hiszem a váltózár vár a legtovább, hisz az a legdrágább, ahogy tájékozódtam... Az ablakfelhűzáshoz nem ragaszkodom, hisz a kulccsal fel tudom húzni, ha úgy hagynám (elég sűrűn előfordul. :lol: ) De a rablásgátlás jól jöhet, ha kiszednének az autóból, bár a kpzárat lenyomom mindig... Írjátok pü-ben a szerelőket légyszi. Köszi! Üdv.: Krisztián ui.: ma lementem és nem volt ablakmosóm semmi. tök száraz volt minden még a pálcája is. most töltöttem, kíváncsi leszek reggel, mert nem fogyasztottam ki, arra emlékeznék... hétfőn, vagy kedden lesz vdo cd-m, így az a felvetésem már nem aktuális. :lol:
-
Sziasztok! Tudtok esetleg javasolni megbízható, korrekt szerelőműhelyt, aki(k) szerelnek rablásgátlós riasztós csodát a gépbe? Hó vége felé, illetve nov elején aktuális lenne a dolog. Dióhéjban olyat szeretnék, ami rablásgátlós(ajtónyitás védelemmel-kiszedés ellen), illetve valmai rejtett cucc indítás előtt. Továbbá esetleg ablakfelhúzós bekapcsoláskor, illetve gyári távirányítóról vezérelhető legyen. Asszem ennyi... :lol: :lol: Vagy van még ötletetetk, tapasztalatotok, hogy mit érdemes és hogyan? Köszi Üdv.: Krisz
-
Szia! Gratulálok az új autódhoz! Sok balesetmentes km-ert Neked! Én ezt a problémát úgy oldottam meg, hogy előre jeleztem, nem szeretnék matricát az autón. Shol. :lol: Tudom, nem vigasztal ez már Téged, de a denszesz jó megoldás lehet. Illetve visszamész és elkezdesz alkudozni, hogy kompenzáljanak valamivel, amire éppen szükséged lehet...A reklám pénzbe kerül és mivel ráragasztották ezért jár(na) Neked "kártérítés" fizettség. Joilag jár, hiszen nem kényszeríthet, hogy reklámozd INGYEN! Jelige: Nincs ingyen ebéd! :lol: Üdv.: Krisztián
-
De még azért új az! :lol: :lol: Tied volt új korától...nagyon jó érzés! Kívánom, hogy mindnekinek legyen ilyen érzése legalább egyszer az életében! (de inkább többször!)
-
hát dobtam is egy hátast, mikor nevetve kérdezett vissza a munkafelvevő srác, hogy: "Mennyiiiii?????" ;) a főnyeremény ezen a héten... :lol: :lol: :lol: :hiya: :P mondom Neki, 101000. Erre megmondta, hogy 2005.07.26.-án volt benne 195140... kész voltam!
-
Hello! Igen vártam, meg reggel megnéztem ma, de már normál volt. pont max. Kissé megnyugodtam most már, bár 2 év garancia... Köszi mindenkinek a választ, bár kissé furcsának tartom a hangszigetelés kispórolását... biztos birka vagyok 3 millió és nincs benne egy filc darab...no comment. Azt már nem is említem, hogy az üzembehelyezésnél a vizsgához kötelező tartozák az eü, izzó, háromszög és nincs a kocsiban... szintéán no comment... igen, a bontón már gondolkodtam, de hát mégis újat vettem. :lol: Továbbá nekem sincs benne hátsó olvasó lámpa, meg vezető pipere tükör. (ez utóbbi nem is hiányzik. :hiya: ) bár hátul sem sokat ülök... :P ;) viszont van morgós motorzaj (ami egyre jobban "tetszik" bár furcsa, halkul szerintetek?) Valóban, lehet nem láttam jól, de a frász jött rám, mikor néztem a nívót és szinte "semmi", meg a szervizintervallum jelez...hát gondolhatod, mentem vele ~60 km-t :lol: MÁr csak a zenét kéne megoldanom, mert megkukolok vezetés közben...de dolgozom rajta. :lol: :hiya: Üdv.: Krisztián
-
Szia Gabesz! Köszönöm és igyekszem! MÁr van benne 224 km, igaz ebből majdnem 100 az első vissza a szervizbe út... Neked is új, nem látom a km órát... Én is lefényképeztem, 5 km-rel vettem áűt! Életem egyik nagy pillanata. MÁr régen szemeztem egy ilyen masinával és a használttal nagyon megkjártam. 100e km-rel vettem és véletlenül schillerékhez vittem oljacserére és kiderült, hogy két évvel ezelőtt volt benne 195ekm. Ott volt szervizelve... Kemény, ekkor fogadtam meg,csak új...és ímhol hát. :lol:
-
sziaszotk! Egy kérdést szeretnék felvetni, mit szóltok hozzá: Ma vettem át a null km-es autómat (astra classic II) és a motorháztetőn lévő szigetelés (hangszigetelés) nincs rajta. Normális ez? Ezen is spórol egy OPEL?! azon már túl lépek, hogy nincs motorvédő lemez, csak +10'000 ért, de hangzsigetelés?! Olyan hangja van, mint egy dízelnek, komolyan. De csak belülről... Még egy kérdés: Mennyire tartjátok azt valószínűnek, hogy átadás előtt elfelejik normális szinttel feltölteni olajjal a kocsit? Mikor felértem Pesre, világítani kezdett a szervizintervallum jelző a műszerfalon. Megnéztem a nívópálcát és hát mit mondjak, majdhogynem száríz volt...kissé nem is ment úgy, ahogy elvártam volna. (persze bejáratós időszaknak megfelelően) Visszamentem, megnéztük, mondtam várjunk kicsit... aztán 15 perc múlva újra ellenőrzés, kissé vastagabban állt a nívón az olaj. (szerintem utántöltöttek!). De azt mondta, megfelelő és minden rendben. Persze olajnyomás lámpa, motor diagnosztika nem gyulladt ki ezért mertem visszamenni Dabasra. Viszont a móka után már mintha jobban ment volna, jobban járt volna a motor... Véleményetek? Köszi! balazsk ui.: megyek majd a találkozókra, illetve szeretnék klub tag is lenni. MÉg egy kérdés a végére: szeretnék vdo cdr500-as cuccot a kocsiba, tudok segíteni? Esetleg elfekvő készlet valkinek otthon? :lol: :lol: