endorf
-
Hozzászólások
174 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by endorf
-
Vannak ellentmondások..... uhuhu azt írta,ha visszaolvastok,h 90fok fölé nem megy a hőfok..(csak ritkán) Tavaly augusztus óta eszik 10L-t és nem a hideg miatt az tuti...aug,szept,okt átlag napi max 30fok volt.Azelőtt is ugyanott dolgoztam és ugyanilyen körülmények között 7L-t fogyasztott!Tehát nem természetes,h ennyit kell ennie rövid távon kevés motormelegítéssel.Termosztátcserét meg fogom próbálni,de előtte letesztelem most,h kitakarítottam a folytószepelházat a dzsuvától és minedn reggeli elinduláskor 6-7 percet melegítem majd.
-
Mennyi egy termosztát Z14XE-be???(2004-es)
-
Na most akkor mi van?Szerinted a termosztát Uhuhu????
-
Z16XE van neki.....
-
Az ismerős konkrétan autószerelő......:lol:
-
Bárcsak emiatt lenne....De akkor miért van,h első beindítás után alapjáraton Pl:ma 9 perc után szinte meg sem mozdult a hőfok mutatója(kb 1-2mm)és ekkor elindulva kb 2 perc után viszont felmegy 80-90 közé.Szal...menet közbe hamarabb bemelegszik vagy mi??
-
Levettem a fojtószelepházat természetesen..... Visszaemlékezve...még nyáron sem rémlik,h bekapcsolt volna a venti és 90fok fölé menjen a mutató. Hogy tudom megnézni a legkönnyebben,h bekapcsoljon a venti???(gondolom alapjáraton vagy 20perc és akkor a menetszél sem hűti...)
-
Most beszéltem egy ismerőssel aki azt mondja,h nneki indítás után 2 perccel 80-90 fok között vana mutató....Létezik??? Én ma beindítottam(3fokos kinti hőmérséklet)és 9 percig járatva minimálisan(1mm)mozdult meg a mutató(viszont 5 perc után meleget fúj)9 perc után indulva 2 perccel később már 80fokos a mutató szerint... 90fok felett még amugy nem láttam a mutatót és a hűtőventillátort se hallottam eddig,h bekapcsolt volna... Emiatt(ha rossz a termosztát)zabálhat 10l-t szerintetek???(haver azt mondja,semmi köze a fogyasztásnak a rossz termosztáthoz....) Még valami:kitakarítottam a fojtószelep házát(kibasz.tt dzsuvás volt),olajsáros volt(fekete színű) van 2 gumi cső ami egymás felett(alatt)megy...a vastagabbikban fehér takonyszerű olaj volt(szerintem a túlhasznált olaj kifehéredett9a másik gumicső ami alatta van viszont teljesen el volt dugulva(1mm-es fuvókán keresztül megy a fojtószelep házba),fekete,száraz olajsárszerű valami volt benne amit nagy nehezen kitakarítottam(ezen keresztül amúgy levegőt nem bírtam befújni kitakarítás előtt) ezek után valami ötlet a fogyasztásomra??? Még valami....:a munkahelyem 2km-re van. 1. indításkor várjam meg az üzemi hőfokot és utána induljak? 2. ne várjak üzemi hőfokig(ami most óra szerint amugy is van kb 15perc)és akár 1 perc után is indulhatok és ahelyett,h melegítettem volna addig be is érek dolgozni és kevesebb nafta is megy el... 3. menjek inkább gyalog??;) (kicsit hosszúra sikerált,de hátha van valakinek jó ötlete,tanácsa...)
-
Értem....de akkor,hogy nézzem(nézessem)meg,h jó-e a termosztát???
-
Köszi a jókivánságokat!! Visszakeresve ezt találtam a hozzám főzött kommentek közül:"Lambdát kellene szkóppal méretni,jobb kipufogós cégeknél megcsinálják. Termosztátod jó? " Mint ahogy írtam,Opel szervízben kábelre dugták és minden érték jó volt(ebbe a lamda és a termosztát is beletartozik tudtommal,mert ezek hibáját is kimutatja....) Ennyi.......
-
Úh....bazz!A megjelenítési módom "körvonalas" a beállítások menüben....és emiatt kicsit másképp lehet olvasni az üziket... ;)
-
Újonc Csoport: Fórumlakó Hozzászólások: 13 Fórumozik: 2007-09-06 Innen: Mátészalka Azonosító: 4,857 Sziasztok! Mégegyszer felteszem a problémám,hátha valaki rájön a megoldásra vagy netán így járt mostanába... Van egy 2004-es 1.4 16v Ecotec-es Astra G-m(Z14XE,nem láncos)A problémám a következő:10L/100km tavaly augusztus óta,előtte 6.5-7l/100km volt és ez városban.A motort nem hajtom!Van egy Opel szevízes villamosságis ismerősöm és hibakódolvasóra rádugva semmilyen hiba nincs(műszerfal sem jelez semmilyen hibát)először lambdára gyanakodtam,de nem mert a mért adatok jók.Egy ismerős ajánlotta,h cseréljek gyertyát és motorolajat....megvolt(gyári gyertya bele) és castrol magnatec 10W-40 és azóta is maradt a 10l/100km...Én EGR-re gyanakodok ezek után!Bár a fórumot olvasva nem láttam,h valakinek EGR miatt nőtt volna a fogyasztása,szal...már akkor ez is kilőve!Kifufogógáz nem büdös,nem füstöl Mol,Shell,Caerher,stb...benzinnel járok.Motor indul mindíg tökéletesen és megy is rendesen.Nincs Egr-re utaló hiba sem.Pl:nincs alacsony fordulaton lévő rángatás sem a motor szépen működik minden tartományban és sebességben.Segítsetek valami ötlettel,h mit csináljak,mert kezd kiborítani a 10-es fogyasztás. (napi 10km-et használom munkábajáráshoz+ide-oda városban.Plusz súlyt nem cipelek és ugrásszerűen megnőtt a fogyasztás.Néha pörgetem,de nem gyorsulóbajnok vagyok,szal..max4-5000-ig nyomom.A sebességhatárt betartom max10% eltéréssel:)Gyári kipufogó van rajta és a a levegőszűrőt cserélem olajcserekor+amikor eszembe jut ki is tisztítom.Guminyomásom 2.1bar. 215/40 R17-el járok tavaly április óta és ezekkel evett 7l/100km-en ugy,h Pl:Hajdúszomoszló-Mátészalka távon nyáron klímával és 5 személlyel 6.9l fogyasztott..Augusztus környékén vettem észre,h 10l/100km és azóta ennyit is eszik.Téli gumim:185/65 R15 és ezekkel is 10l...Ugy tudom,h 10W-40 kell neki.Ezek után én inkább injektor hibára gyanakodom! Idézek innen. "Sziasztok.Nekem 1.6 16V X16XEL-em van,és mikor megvettem az autót,akkor elég sokat rohangáltam vele városba.Dugóból dugóba,klímával.És 7.8 volt a fogyasztás.Most meg 11-12 liter.Hát sokkot kaptam.Elvittem az injektort ultrahangos tisztításra,igaz hogy olyan retkes volt hogy 3szor mosták át.És láss csodát 6.9-7.4 között van.Nem beszélve arról hogy az autó jobban is húz,mint eddig" Szerintetek????? )
-
Injektor hiba csak akkor lehet szerintem,ha szaggatna,dadogna,megtorpanna nem?Nekem meg semmi lyen jelenség....
-
Ja...és azt valamilyen műszer kimutatja,ha netán az injektor miatt zabál ennyit???
-
Sziasztok! Mégegyszer felteszem a problémám,hátha valaki rájön a megoldásra vagy netán így járt mostanába... Van egy 2004-es 1.4 16v Ecotec-es Astra G-m(Z14XE,nem láncos)A problémám a következő:10L/100km tavaly augusztus óta,előtte 6.5-7l/100km volt és ez városban.A motort nem hajtom!Van egy Opel szevízes villamosságis ismerősöm és hibakódolvasóra rádugva semmilyen hiba nincs(műszerfal sem jelez semmilyen hibát)először lambdára gyanakodtam,de nem mert a mért adatok jók.Egy ismerős ajánlotta,h cseréljek gyertyát és motorolajat....megvolt(gyári gyertya bele) és castrol magnatec 10W-40 és azóta is maradt a 10l/100km...Én EGR-re gyanakodok ezek után!Bár a fórumot olvasva nem láttam,h valakinek EGR miatt nőtt volna a fogyasztása,szal...már akkor ez is kilőve!Kifufogógáz nem büdös,nem füstöl Mol,Shell,Caerher,stb...benzinnel járok.Motor indul mindíg tökéletesen és megy is rendesen.Nincs Egr-re utaló hiba sem.Pl:nincs alacsony fordulaton lévő rángatás sem a motor szépen működik minden tartományban és sebességben.Segítsetek valami ötlettel,h mit csináljak,mert kezd kiborítani a 10-es fogyasztás. (napi 10km-et használom munkábajáráshoz+ide-oda városban.Plusz súlyt nem cipelek és ugrásszerűen megnőtt a fogyasztás.Néha pörgetem,de nem gyorsulóbajnok vagyok,szal..max4-5000-ig nyomom.A sebességhatárt betartom max10% eltéréssel:)Gyári kipufogó van rajta és a a levegőszűrőt cserélem olajcserekor+amikor eszembe jut ki is tisztítom.Guminyomásom 2.1bar. 215/40 R17-el járok tavaly április óta és ezekkel evett 7l/100km-en ugy,h Pl:Hajdúszomoszló-Mátészalka távon nyáron klímával és 5 személlyel 6.9l fogyasztott..Augusztus környékén vettem észre,h 10l/100km és azóta ennyit is eszik.Téli gumim:185/65 R15 és ezekkel is 10l...Ugy tudom,h 10W-40 kell neki.Ezek után én inkább injektor hibára gyanakodom! Idézek innen. "Sziasztok.Nekem 1.6 16V X16XEL-em van,és mikor megvettem az autót,akkor elég sokat rohangáltam vele városba.Dugóból dugóba,klímával.És 7.8 volt a fogyasztás.Most meg 11-12 liter.Hát sokkot kaptam.Elvittem az injektort ultrahangos tisztításra,igaz hogy olyan retkes volt hogy 3szor mosták át.És láss csodát 6.9-7.4 között van.Nem beszélve arról hogy az autó jobban is húz,mint eddig" Szerintetek????? ) Előre is köszi:endorf
-
118000km van benne és nem hiszem,h kopott lenne a motor.Hidegen egy kicsit lehet hallani a hidrotőkéket,de ez általános szerintem.
-
Az lesz mindenképp!Na meg egy ultrahangos tisztítás!Az illető azt írta,h 6800Ft volt neki....
-
Üdvözlöm az Urakat! (Csá I S!) Kérdéseitekre:napi 10km-et használom munkábajáráshoz+ide-oda városban.Plusz súlyt nem cipelek és ugrásszerűen megnőtt a fogyasztás.Néha pörgetem,de nem gyorsulóbajnok vagyok,szal..max4-5000-ig nyomom.A sebességhatárt betartom max10% eltéréssel:)Gyári kipufogó van rajta és a a levegőszűrőt cserélem olajcserekor+amikor eszembe jut ki is tisztítom.Guminyomásom 2.1bar. 215/40 R17-el járok tavaly április óta és ezekkel evett 7l/100km-en ugy,h Pl:Hajdúszomoszló-Mátészalka távon nyáron klímával és 5 személlyel 6.9l fogyasztott..Augusztus környékén vettem észre,h 10l/100km és azóta ennyit is eszik.Téli gumim:185/65 R15 és ezekkel is 10l...Ugy tudom,h 10W-40 kell neki.Ezek után én inkább injektor hibára gyanakodom! Idézek innen. "Sziasztok.Nekem 1.6 16V X16XEL-em van,és mikor megvettem az autót,akkor elég sokat rohangáltam vele városba.Dugóból dugóba,klímával.És 7.8 volt a fogyasztás.Most meg 11-12 liter.Hát sokkot kaptam.Elvittem az injektort ultrahangos tisztításra,igaz hogy olyan retkes volt hogy 3szor mosták át.És láss csodát 6.9-7.4 között van.Nem beszélve arról hogy az autó jobban is húz,mint eddig" Szerintetek?????
-
Sziasztok! Van egy 2004-es 1.4 16v Ecotec-es Astra G-m(Z14XE,nem láncos)A problémám a következő:10L/100km tavaly augusztus óta,előtte 6.5-7l/100km volt és ez városban.A motort nem hajtom!Van egy Opel szevízes villamosságis ismerősöm és hibakódolvasóra rádugva semmilyen hiba nincs(műszerfal sem jelez semmilyen hibát)először lambdára gyanakodtam,de nem mert a mért adatok jók.Egy ismerős ajánlotta,h cseréljek gyertyát és motorolajat....megvolt(gyári gyertya bele) és castrol magnatec 10W-40 és azóta is maradt a 10l/100km...Én EGR-re gyanakodok ezek után!Bár a fórumot olvasva nem láttam,h valakinek EGR miatt nőtt volna a fogyasztása,szal...már akkor ez is kilőve!Kifufogógáz nem büdös,nem füstöl Mol,Shell,Caerher,stb...benzinnel járok.Motor indul mindíg tökéletesen és megy is rendesen.Nincs Egr-re utaló hiba sem.Pl:nincs alacsony fordulaton lévő rángatás sem a motor szépen működik minden tartományban és sebességben.Segítsetek valami ötlettel,h mit csináljak,mert kezd kiborítani a 10-es fogyasztás. Előre is köszi:endorf
-
Sziasztok. G Astrámba gyári Cdr500-as (siemens)cd lejátszó van(multikormányos). Az a kérdésem,h lehet kivenni a lejátszót,mert nekem sehogy se sikerül!!!???(nem tom,hova kell a "kiszedőt"helyezni) Előre is köszi. endorf@citromail.hu-ra is jöhet válasz!
-
Sziasztok!!! Segítsetek! Akinek ismerősi körébe van eladó 2002-2005 évj.körüli 1.4 16v G Astra és kifogástalan motorikus és esztétikai állapotú(klima,centrál,el.ablak,ködlámpa,abs,2db légyzsák,szervo,stb...)1.5Mft-ig érdekel.(caravan nem) Hadd ne kelljen kereskedőtől megvennem 2-3-400000Ft-al drágábban!! Ár: 1.5MFT Megye: Szabolcs-Szatmár-Bereg Elérhetőség: 06-70-543-35-94 endorf@citromail.hu
-
Sziasztok!Még idén szeretnék G astrát venni és a tanácsaitokat szerteném kérni.Mindenképp 1.4i 16v,vagy 1.6i 16v kellene.Sajna a keretem max 1.3M Ft-ig futja,így 98-01-es évjáratú jöhet szóba.A problémám a "hiedelem"1.6 16v eszi az olajat nagyon/pedig inkább azt szeretnék venni/Sok oldalon olvastam róla pl.totalcar/népitélet stb.Tudom,mindig van kivétel és általában az panaszkodik az autójára,akinek van is miért./valószínüleg ezért írják 1.6 16v-ről,hogy eszi az olajat/Segítsetek tanácsot adni 1.4 vagy 1.6.
-
B corsa-hoz 5 ajtóshoz kalaptartó 6000Ft 06/70-543-35-94 endorf@citromail.hu
-
Szasztok.V.ki el tudná magyarázni a twinport motorok mibe különböznek a sima 16v motortól G astrákban és mióta gyártják?Másik kérdésem:98-tól gyártott G-k karosszériája mibe különbözik a mostaniaktól?