-
Hozzászólások
303 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by omega 2.5
-
Ebben minden benne van. A térképpel nincs gond, mert Igo 8 kompatibilis ami sd kártyáról fut. Két sd kártya foglalat van benne, egy a térképnek plusz még egy amin lehet pl. Mp3 vagy valami film.
-
Valami Kínai csoda, azt hiszem Eto a márkája. Az ára miatt szimpatikus, mert minden van benne DVD, GPS, TV, stb. Csak azt nem tudom, hogy milyen minőség? A hasonló tudású márkás cuc 400000 ft. körül van.
-
Nincs hibakód. Azt pontosan nem tudom, hogy gőz vagy füst volt, mert már este volt, de inkább füstnek tűnt. Lehet, hogy a tegnapi ködös párás idő valami zárlatot csinált? Az a fura, hogy nem mindíg csinálja. Ma mentem vele és nem volt semmi gond.
-
Sziasztok! Van valakinek tapasztalata a navis fejegységekkel kapcsolatban? Én ezeket nézegetem most, de nem tudom, hogy meg merjem-e venni. 1, Több kép itt. http://kepfeltoltes.hu/view/090123/4813964...ltoltes.hu_.jpg 2, Több kép itt. http://kepfeltoltes.hu/view/090123/6145603...ltoltes.hu_.jpg
-
Sziasztok! Ma indulás után kb. 4 kilómétert mentem és elkezdett dadogni és rángatni, olyan mint amikor beázik a gyújtás. Tiszta Zetor feeling, ráadásul rohadtul füstölt is, de annyira, hogy amikor kiszálltam nem láttam a kocsi hátulját másfél méterről. Elindultam hazafelé és pár kilóméter után rántott egyet és megint ment rendesen. Gondoltam megjavult, ígyhát megint elindulam az eredeti célom felé. Minden rendben volt, de néha pár másodpercig megint csinálta. Amikor ezeket csinálta égett szag jött be az utastérbe, olyan égett gumiszag féle. Mi lehet az oka, mert teljesen száraz a motortérben minden? Ennyire megbízhatatlan autóm még nem volt, pedig megkap mindent ami kell. Nincs lelakva, sőt szerintem nagyon megkímélt állapotú, de már nem merek egy hosszab útnak nekivágni vele. Hosszabb útra inkább a 2.4-essel indulok, mert azzal még soha semmi bajom nem volt.
-
Omega Catera hibrid? Valami ilyesmi?
-
Csomagtérfedél is kell, mert másmilyen a lámpa formája.
-
Tessék. LINK
-
Ugye nem fogjátok részletesen kitárgyalni a módszert.
-
Most ezt nem értem, az előbb azt írtad, hogy nincs ködlámpád. A ködlámpa kapcsolón van egy led az a visszajelző. A ködlámpa kapcsoló pedig a világítás kapcsolón van. Nem kötekedésből írom, csak segíteni szeretnék.
-
A ködlámpának nem a műszerfalon van a visszajelzője.
-
Szerintem ez nem annyira meglepő. Szerinted külön műszerfalat csinálnak automataváltóshoz és kipörgésgátlóshoz?
-
Ha nekem egyből 70000-et mondtak volna, akkor biztosan nézek valami felújítottat. De amikor odavittem a kocsit, mert elszökött a gáz a rendszerből, akkor 30000-et mondtak (szimering csere, töltés és munkadíj). Utána felhívtak, hogy a csapágy is kuka, kicseréljék-e? Gondoltam, ha már úgyis szétvan szedve, akkor cseréljék azt is.(+15000 Ft) Megint telefon, a szabályzó is sz@r.(+25000) Így lett 70000 Forint.
-
Manuál. Az előbb rosszul írtam, vegyesben (város, országút) fogyaszt 10-11 litert, de főleg városban használom. Most kipróbálom a teletankkal mennyit megy, mert még sosem mértem meg. Kiváncsi vagyok, hogy mennyi jön ki. Szerintem a lambdaszondákkal nincs gond, mert nemrég volt motordiagnosztikán és nem jelzett.
-
Ráadásul azt tapasztaltam eddíg, hogy a V6-hoz nem nagyon értenek a szerelők.(Főleg a márkaszervízekben.)
-
Akkor az enyémmel valami nagyon nem tuti. Beszéltem már néhány V6 tulajjal, de nekik is hasonló volt a fogyasztás mint az enyém.
-
Igen, plussz munkadíj és a gáz töltés + a szabályzó biz-basz. Az már kb. 150-160 ezer. Így a feléből megúsztam az egészet.
-
Hát nekem még 13 alatt nem volt városban, de általában 14- 15 liter. Országút kb. 10-11 liter. (A BC szerint legalábbis, de lehet, hogy az nem túl pontos.)
-
Én is utólag raktam bele, de a kapcsolókon, a kábeleken és persze az ablakemelőn kívül nem kellett semmi. A lámpa világít a hátsó kapcsolón? Az első kapcsolókkal sem működik? Az első kapcsolókat rendesen összekötötted? Van egy vezeték ami összeköti a két kapcsolót elöl.
-
Az első kapcsolókat is kicserélted? Mert anélkül nem megy. Ha igen, akkor nézd meg, hogy a kis pöcök a bal első kapcsolón nem pirosra van-e állítva!
-
Szia! Nekem nyáron kellett csapágyat cserélni a kompresszorban. Valami szabályzót is cseréltek és újra töltötték, az egész 70000 forint volt.
-
Házilag cseréltem mindent, így a munkadíjat megspóroltam. Ráadásul találtam pont megfelelő színű alkatrészt. Én is remélem, hogy Korinak nem lesz nagyon sokba.
-
Köszi, ezt kiprópálom.
- 3.291 válasz
-
Most lehet, hogy meg fogsz lepődni, de egy hónapja megtolták az A Omegámat elég rendesen. Hátsó lökhárító, csomagtér ajtó, bal hátsó lámpa csere. Bőven kijött a biztosításból. Ja és persze szintén egy Suzuki volt. Egy öregasszony összekeverte a pedálokat parkolás közben.