Petya_1106
-
Hozzászólások
134 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
1
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Petya_1106
-
Sziasztok! Mi a különbség az Astra 1.6SI és 1.6SE hengerfeje és befecskendező berendezése között? Mindegyikre kb. 100LE-t írnak. Eddig itt mindenki SE hengerfejet mondott ami kompatibilis a sima c16nz-re az SI az teljesen más? Köszi!
-
Hát ezt a torx-ot bebuktam, mert már álltam volna neki a dolognak, mikor észrevettem, hogy nekem speciel ez az egy fajta készletem nincs itthon. Majd megpróbálok beszerezni. Az egész ház alatt a komplett központi injektort érted?
-
Végre ezt is megtudtam, már annyiszor volt róla szó :rolleyes: Ahogy nézem 2 csavar fogja talán. Ha azt leszedem, van valami extra amire figyelni kell, kipattan nemtalálom meg a fűben, eltörik, kifolyik stb stb. Nincs benne semmi extra? Mennyire kell azt szétbuherálni?
-
Csináltam pár képet a motorról. Megtudnád mondani hol találom a képeken az alapjárati motort? http://kepfeltoltes.hu/view/080709/DSCI595...ltoltes.hu_.jpg http://kepfeltoltes.hu/view/080709/DSCI595...ltoltes.hu_.jpg http://kepfeltoltes.hu/view/080709/DSCI595...ltoltes.hu_.jpg http://kepfeltoltes.hu/view/080709/DSCI595...ltoltes.hu_.jpg
-
Mondjuk én is furcsálltam, mert általában a gyártók nem visszafele szoktak fejlődni teljesítmény tekintetében(sokminden másban viszont eléggé a mennyiségre mennek, mint minőségre a régebbiekhez képest). EGR szelepet menyire tudok házilag kipucolni ha még sose látam olyat, igazából nem is tudom hol van a motorterembe, vigyem inkább szerelőhöz? Alapjárat ingadozás miatt gondoltam megtisztítani, hátha megszűnik tőle.
-
Sziasztok! Olyat hallottam egyik ismerősömtől, hogy a régi 1.6-os 8 szelepes astrák(mint pl az enyém is) gyárilag erősebbek mint az újabb 16 szelepesek? Ez igaz? A másik kérdés, hogy légszűrőt hány ezer km-enként illik cserélni? Köszi!
-
Sziasztok! Lenne egy olyan problémám, hogy pár napja hallok olyat a kocsi első futóműve felől, ha üresbe teszem menet közben mondjuk olyan 50-60-nál folyamatosan zakatoló ütemes zuhogást, minél gyorsabban megyek annál gyorsabban zuhog értelemszerűen, nem olyan orbitális nagy zuhogásra kell gondolni, de pl lekapcsolom a rádiót vagy kisebb hangerőn hallgatom akkor tökéletesen hallatszik. Én gondolok kerékcsapágyra, de még sose szedtem szét opelen futóművet, azt se tudom hol keressem hírtelen. Vigyem szerelőhöz? Vagy házilag könnyű cserélni? Lehet esetleg ez komplett féltengely hiba is?
-
Köszönöm!
-
Sziasztok! Érdeklődnék, hogy mi a nyavaja található a hátsó lökhárító alatt jobb oldalt beleágyazva a karosszériába? Valamiféle négyzet alakú "szűrőnek" néz ki, lamellás filc vagy papír csíkok vannak keresztbe egymás felett egy műanyag keretben, de fogalmam nincs mi a funkciója és mivel van az odarögzítve? C16NZ 92'
-
2001-ben gyártottak még 8 szelepest? Amúgy még azt tudom hogy ha jól emlékszem 64-65 lóerős Kw-ból átszámítva :)
-
Hát akkor éppen csereperiódus előtt áll a kocsi, csak olyan gondom van hogy nemtudom pontosan a motorkódot, mert nincs itt a közelemben a kocsi, annyit tudok hogy 2001-es évjáratú Astra Classis Sedan 1.4-es motorral. Ebből létezik többféle motorkódos vagy csak egy? Mert ha egy akkor valaki megírhatná mi a kódja és így látatlanban is megtudnám venni bele a gyertyákat. Köszi!
-
Sziasztok! Nézegettem a "Nagy Könyvet" de nem találtam benne arra utaló dolgot, hogy gyertyát kb hány kilóméterenként érdemes cserélni? Speciel most egy 1.4-es Astráról lenne szó, de gondolom mindegyiknél ugyan annyi az ajánlott kilóméterben megadott cserélés.
-
Ez volt az utolsó amire gondoltam volna :) De a lényeg hogy meg lett, Köszi!
-
Olyan kérdésem lenne, hogy hogyan tudom hozzárendelni a hozzászólásaimhoz azt az egy szem képemet amit felraktam a profilomba? Mert ha megnézem az adataimat akkor ott a kép, de a hozzászólásaimnál nem jeleníti meg baloldalt. Köszi!
-
Hát írtad nekem PÜ-be hogy nézzem meg a régio topikjában a pontos adatokat a taliról, de sajnos nem tudom hol van az a régió topik, így semmilyen információm nincs arról hogy mikor hol lesz, csak annyi hogy holnap lesz amit leírtál.
-
Na kicseréltem a hőgombát, és most jelentősen megnövekedett az örömhormonok száma :) Most már feljebb megy a mutató 80 foknál sőt egészen elmegy a 90 és 80 közötti részig ha sokat autókázgatok, viszont ha útbaejtek sok piros lámpát és ez párosul a sok autókázással is akkor úgy 15-20 perc autózás után egészen a 90 fokos jelzés aljáig is felkúszott már. Hazaértem vele leraktam parkoló helyzetbe és alapjáraton hagytam, így már bőven 90 fokot verte a mutató sőt 90-en 1-2 foknál be is kapcsolt a ventillátor. Ez így már normális? Mert annak nagyon örülök hogy mostmár kimozdul a 80 fokos jelzésből, de azért a 90-et csak úgy tudtam elérni ha araszolgattam egyik lámpától a másikig, amint kicsit gyorsabbanmentem az autóval egészen lenyomta 80 fokra a mutatót.
-
Na megvettem, meg most bele is csavartam, kijött egy csomó víz. Lehet hülye kérdés, de ezért ugye nem kell légteleníteni a rendszert?
-
Köszi! Akkor hamar beszerzek eggyet! Amúgy ezt cserélni lehet meleg motornál is meg hidegnél is? Nincs ilyen megkötés mint a lambdaszondánál pl hogy csak melegen szabad?
-
Van kétvezetékes is? Nekem egy kék vezeték megy a gombára, nem vagyok szőke de az az egy vezetékes akkor ugye? :) Amúgy kb milyen árra számítsak majd?
-
Sziasztok! Hőgombánál mindegy hogy mit kérek a boltban? Elég ha annyit mondok a boltosnak hogy C16NZ-hez kell? Vagy abból is van többféle?
-
Köszi! Akkor még ahmar lenne egy olyan kérdésem is, hogy igazából nem akarnám cserélni a műszert, hanem csak próbaképpen rádugni egy másikra vízhőfok és benzinszintjelző-t akarom leellenőrizni, hogy másik műszeregységen is ugyan azt mutatja e mint ami most a kocsimba van. Ehhez ki kell vennem az egész műszert, vagy valahogy hozzá lehet férni ennek a két műszeregységnek a csatlakozójához az egység komplett kibontása nélkül?
-
Sziasztok! Műszerfalat(kmóra) mennyire bonyolult kivenni? Honnan kell kezdeni a lebontást? Csak mert nem akarok törni zúzni. Köszi! C16NZ még mindig :) Ja, és fordulatszámmérős órát berakni egy az egyben belehet?
-
Na megnéztem a hűtőre rámenő "kunkori" csövet, hogy folyamatosan melegszik e a motorral, és hát azt kell hogy mondjam a gumicső feléig folyamatosan melegszik, mikor eléri a 90 fok és a kék csík közötti vonalat, akkor nyit teljesen a termosztát és akkor érzem hogy a gumicső végig meleg, de mondom a vonal eléréséig a gumicső egyikfele jég hideg másik fele(termosztát felöli része) meg folyamatosan melegszik. Egyébként tegnap felmentem egy hegyre a kocsival és akkor láttam hogy megerőltette magát a mutató, mert felment egészen a 90 fokos vonal alá 2-3 milivel alatta állt meg. Szóval tud az a mutató tovább is menni, csak ahhoz nagyon meg kell dolgoztatni a kocsit. Egyébként megtaláltam a jeladót is, annyit csináltam vele hogy megpucolgattam, meg befújtam kontakt spérvel. De nem lett jobb :huh: Persze attól még lehet rossz a komplett jeladó is. A műszerfalat sem tudom hogy ebben volt e gyárilag, annnyi biztos hogy ugyan úgy néz ki mint amit tegnap? valaki belinkelt egy képet az 1.6i műszerfaláról. Amúgy nem tudom lehet e köze hozzá, mármint a műszerfal problémához, de nekem a benzinszintjelző mutatóm se azt mutatja ami a valóság. Ha telenyomom fullra a kocsit, akkor is csak az 50 liter alatti vonalig megy fel a mutató, szóval egy osztással le van maradva, ezt sem tudom miért.
-
Oké, köszi azt hiszem tudom melyik az. Ha nem megy akkor segítségedet igénybe veszem. Köszi a felajánlást!
-
Melyik érintkezőről van szó? Hol találom? Hőgomba érintkezője?
