-
Hozzászólások
424 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Sunny1.4 8V
-
Köszi! Annak örülnék :lol:
-
na akkor megpróbálok berakni képet! sajna az én kábelkötegemet már visszaraktuk az autóba így arról nem csináltam sajna képet, de remélem ez is elég lesz! Az első képen a kékkel jelölt csatlakozó az nekem nincs, hanem teljesen másképp néz ki. De ez még megoldható mert elvágom ráforrasztom az én csatimat és kész. A pirossal jelölt az már érdekesebb, mert ott 2 csati található, de az enyémben 3 csati van egy 3 vezetékes az itt is meg van az megy a pillangó szelep mögé, és kettő 2 vezetékes az meg lefelé megy a motor hátuljára, de itt csak egy van! nincs rajta csati mert azt levágták még az se gond, csak hiányzik egy csati és nem tudom mi az! Ráadásul még képet se tudok róluk csinálni mert ott megy az összes cső (benzin, vákum, stb.). a sárgával jelölt az számomra ismeretlen nekem ilyenem nincs! A második képen van a kékkel jelölt cucc ami nekem van a kocsiban! A harmadik képen csak azt lehet látni, hogy a piros jelölésű kábeleknek hol kellene lemenni a helyükre! Vagyis csak a ket vezetékes csatiknak amiből csak egy van ezen a kötegen Az utolsó képen szintén egy ismeretlen csati látható amit én nem tudok, hogy mi mert nekem olyanom nincs! Az én autóm az egy 97' X20XEV CDX A kábelköteg meg egy 2000 X20XEV a felszereltséget nem tudom. Remélem valaki megérti ezt a nagy összevisszaságot és tud segíteni. Köszi előre is.
-
Neki estünk az autónak kicserélni a kábelköteget! Hát nem Jó :lol: Már ott indult a dolog hogy bár a computer csatija egyezik, ugyanúgy 4 tüske hiányzik belőle, de nem ugyanazok! Volt rajta 2 plusz csati ami az enyémen nincs, és 2 csati hiányzik róla! Azt meg tudjátok mondani, hogy a motor hátuljába ( majdnem egymás mellett van) megy 2 csati lefelé mind a 2 két vezetékes, azok mik? Mert onnan hiányzik az egyik az új kötegen! A másik meg nem hiányzik igazából hanem máshogy néz ki és nem tudom rácsatlakoztatni! A gyújtás elosztó alatt lévő csati ami nekem kék színű, ezen teljesen máshogy néz ki. Így ahogy warwolf is írta maradt a kötegelő meg a szig.szalag! :P Segítsetek!
-
Jogos! Arra is szükség lessz! :lol:
-
A csati az ugyanaz! Akkor nem lesz gond! :lol: Na akkor hétvégén neki esünk kalapács, balta! :P
-
Szereztem kábelköteget viszonylag olcsón! :lol: A kérdésem az lenne, hogy az felszereltség független? Tök mindegy mi van az autóban? mert még nem sikerült beszerelni időhiány miatt! De a hétvégén meglesz! Remélem innentől azért kevesebb baj lesz vele! Az utóbbi egy hónap.....! :lol:
-
Köszönöm! A vaterán már szinte majdnem minden embert megkérdeztem aki bont vectra-t. Mondjuk az általad írt embertől ezt még nem kérdeztem. Majd megkeresem őt is! :rolleyes:
-
Minden kedves fórum tagnak Boldog Új Évet Kívánok! :rolleyes: Legyen szép estétek!
-
Nem tudjátok véletlenül, hogy az angol kábelköteg jó az enyémhez? Elvileg pont a tükörképe! Érdemes azt megvenni? Amúgy nagyon drágán adják! Az angol az egyik bontóban 15k a másik bontóban a sima ami nekem is jó lenne az 20k de ott nem is volt! Nem érdemesebb esetleg áthuzatni? Ennyi pénzért szerintem már áthuzzák azt a pár kábelt! Vagy nem?
-
Sikerült leszedni! Köszönöm! :rolleyes: Remélem találok benne egy két dolgot ami kell!
- 5.482 válasz
-
Azt megköszönöm mert még most sem megy! sokan töltenek le! :rolleyes:
- 5.482 válasz
-
Köszönöm, de nem tudom leszedni nem engedi!
- 5.482 válasz
-
Hogy hol van azt nem tudom, de biztos van benne legalábbis nekem, mert ha belerúgok a kerékbe vagy megpróbálom kinyitni és visszacsapódik a kilincs akkor csippan egyet.!
-
nincs valakinek véletlenül kapcsolási rajza b vectrához? Vagy esetleg honnan lehetne leszedni! Ami a javítási kézikönyv végén van! hát elég karcsú! Valami komolyabb nincs véletlenül?
- 5.482 válasz
-
Most pontosan nem emlékszem melyik az de asszem ha megnyomod akkor 10 másodpercig villog és talán a belső érzékelőket tudod vele kikapcsolni ha esetleg kutyát hagyná az autóban vagy valami ami mozog! De ez nem biztos ki kell próbálni! :rolleyes: Vagy az ütés érzékelőt kapcsolja ki! A kettő közül valamelyik!
-
Oké köszönöm! Majd januárban töröltetem a hibákat cserélem a kábelköteget, ha gond lesz vele akkor írok és megbeszéljük! Kábelköteged nincs fölösbe véletlenül, valami jó állapotú? :rolleyes:
-
Ki kell majd töröltetnem a hibákat, de remélem nem mondták be az unalmast! Nem vettem észre nagyon változást! Talán csak annyit, hogy mióta az új gyertya van benne talán egy kicsit érzékenyebb lett a gázadásra!
-
köszi! 4.-én nyit a bontó majd bemegyek és a körmükre nézek :rolleyes:! Remélem lesz nekik! És ezzel erre a évre kifújt az autó hiba! Tudom nem fújt ki tuti lesz még csak mind ilyen kis hiba legyen!
-
--mindegyik fajta jó hozzá vagy motor függő, vagy computer függő? vagy hogy kell azt nézni? És milyen árban mérik? Lenne egy X18XE kábelköteg, az jó az X20XEV-hez is? Nem tudja valaki?
-
És meg van a gond! Most értünk haza az autóval! Át kell húzni majd az összes kábelt ami a motortérben van! A szigetelés szinte az összes kábelről elöregedett és szét repedt le esett meg ilyenek és nagyon sok kábel összeért! Orvosoltuk ideiglenesen szigszalaggal de tényleg csak ideiglenesen, hogy az ünnepek alatt tudjam használni! Utána elektromos és áthuzatok mindent! Köszönöm a segítségeket! Warwolf beletrafáltál! :rolleyes: Köszi!
-
Kivillogtattam: P0100=Levegőtömeg- és levegőmennyiség-mérés funkció-rendellenesség P0110=Szívólevegöhömérséklel-jeladó funkció-rendellenesség De ezt a kettőt járó motornál lehúztuk, hogy változik-e a motor járása! a másik két hiba meg: P0352=Gyújtótekercs B primer/szekunder funkció-rendellenesség ! Ez a legérdekesebb! Az utolsó vagyis kivillogtatásnál az első: P0505=Üresjáratifordulatszám-szabályozás funkció-rendellenesség Gondolom az hogy nem jár a motor!
-
Na tegnap megcsináltuk a gyújtást! kicseréltük a trafót a gyertyákat és a kábeleket! Előtte mint útóbb kiderült 2 hengerem nem ment! :rolleyes: Aztán tegnap gyorsan jó autóval fel is mentem pestre meg haza (80 km)! Ma jöttem dolgozni :blink: és az autó 15 km megtétele után kigyuladt megint a motor visszajelző és megint torpan egyszerűen hiába nyomom padlóig a pedált nem pörög 2-3 ezernél tovább és persze nem is megy! kinyomom a kulungot és leáll az autó! ötlet? Én már kifogytam! :lol: El vagyok keseredve, hogy fogok így haza menni? Boldog karácsonyt mindenkinek! :D
-
Ha kitörlik és utána már nem világít akkor működik! Csak gyújtás alatt kell világítania akkor is kb 3-5 másodperc amíg ellenőriz!
- 5.482 válasz
-
Na jó de így nem lehet menni vele! Olyan lomha mint állat, és mindenki azt hiszi hogy egy traktor megy mögötte! :blink:
-
Ha már világít a check lámpa akkor már csak töröltetni tudod! Nekem 2000ft-ért csinálták!
- 5.482 válasz