hening

Sztem pár fillérért kapsz bontóban.

A rúdon van egy lapolt rész és arra fekszik fel egy lemez, ha jól emlékszem. Sztem bontóban vegyél egy másikat.

Ne tedd Sanyi. :P :lol:

Pedig arra jobban csúszik a SÖR. :sowwy:

Ok. Ha lesz fejlemény értesítelek Téged is, meg Hemit is.

Először is bocs, hogy ide írok, de nem tudom kihez forduljak ez ügyben. Az a helyzet, hogy ledumáltam egy helyi autósbolttal egy kis kedvezményt. Cserébe egy kis reklámot ajánlottam nekik az oldalon. A kedvezmény mértéke a klubtagok részére 10-15 % lenne, klubkártya felmutatása ellenében. A kérdésem az lenne, hogy kihez forduljak a reklám ügyében, illetve kinek küldjem a megállapodást aláírás céljából?

Azt nem csináltam, mert olyan ideges voltam, azt hittem szétdurran az agyam. :lol: Az elkészült állapotról mondjuk készíthetek, de sztem azt mindenki tudja, hogy néz ki. :P szerk.: Csináltam pár képet az elkészült szervóról. Tartály. A tartókonzol tiszta rozsda volt, le kellett festeni. :lol: Szivattyú. Ennek semmi baja nem volt, csak fel kellett tenni. :lol: Feszítő. Itt már voltak problémák, újra kellett fúrni a blokkban a menetet, amihez persze nem szedtem le a vezérlést, mert szeretek szenvedni. :lol: Generátor. Ezen "csak" a szíjtárcsát kellett cserélni, amihez persze el kellett vinnem egy haveromhoz, hogy légkulccsal leveresse róla az anyát. :P Jobb oldali felfogatás. Egyszerű, egy csavar és egy anya. :lol: Bal oldali felfogatás. Na itt már voltak gondok, bár itt is csak kettő kötöelem volt, de belül, a kormánytengelynél össze kellett illeszteni. Ami egyedül nem olyan könnyű. :lol: A csöveket pedig nem volt nehéz, ezek után beszerelni. Végül pár kép az egyszer be és kiszerelt, rossz kormányműről. Itt nem volt semmi gond. Na ott ahol a hosszabbik cső elkanyarodik, van a felfogatás gumibakjának a helye. A képen látszik is, hogy vékonyabb a henger azon a részen. Onnan folyt az olaj. Sztem egyszerűen kilukadt a henger fala, amit nem vettem észre, mert lefestettem a kormányművet.

Elég türelmetlen voltál akkor, :sowwy: mert én kb akkor értem oda, de senki nem volt ott. :lol: A többiek is csak később jöttek. Ilyenkor be kell ülni a kávézóba és inni kell egy capuccinot. :lol:

Kori, tudnál nekem mintát küldeni vmelyik szerződésről, amit kötöttetek? Vagy legalább vmi formátumot küldj légyszi. Ledumáltam egy helyi autósbolttal a kedvezményt, és szeretném hivatalossá tenni a dolgot.

Ma befejeztem a szervo beépítését. Bizony nagy szívás volt, mert az elsőre beszerelt kormánymű c@r volt, folyott. Nem is akárhol, a munkahenger fala volt lukas, ahol a felfogatása van, a gumibakkal. :lol: Úgyhogy bontóba, újat vesz, k.mű ki, másik be. :sowwy: Nem kis szívás volt kétszer szét-össze rakni, még szerencse, hogy a járulékos sallangokat (bak, csövek, szivattyú) korábban már beleraktam. :lol:

Bááááz, az is nála van? :lol: :sowwy: :lol:

A szervósban hosszabb az áttétel mint a másikban, ezért kevesebb tekeréssel eléri a teljes kitérést.

Én is most rakom bele az enyémbe, de nekem a feszítőgörgős fajta van.

Be is kell dugózni a vákumcsövet.

Pontosan. :lol: :lol: Én is kihagyom a siklósi talit, mert..... csak. :sowwy:

Jah! :lol: Pécsre se jött, biztos nem mert kiállni a VB C14NZ ellen. :lol:

Emlékeim szerint 2 corsa-ról volt szó. :sowwy:

Pénteken szokott lenni tali a Nádor kúton, este 8-kor. Minden héten. :lol: A kórháznál eddig 2X volt, az meglehetősen alkalomszerű, szervezést igényel. :lol: Gyere holnap a kútra, jókat szoktunk röhögni. :P

Bocsi, de ki kell hagynom a májusi talit. A hónap elején Vadkertre megyünk, és a többi időpont sem jó. :lol: Talán Koriékhoz már tudunk menni. :sowwy:

Pü-ben küldj számlaszámot és elutalom.

A mutatkozó tendencia alapján neked se kell hozzá 1 év. :sowwy: :lol:

Kösz.

Nekem 7 hónap alatt összejött most. :sowwy:

Nekem kéne egy garnitúra. Már azon gondolkodtam, mikor menjek Veszprémbe, de ha le tudod hozni Vadkertre...... Igaz, az messzebb van mint Veszprém. :sowwy:

Mennyire rövid az a táv? Nekem januárban volt 11 l, igaz rossz volt a termosztátom.