hening
-
Hozzászólások
9.255 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
3
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by hening
-
Ugyan már, valld be, hogy a Zasszony nem adott rá píííztet.
-
A relé helye is ki lesz vezetékelve. Az egész kábelezése viszont csak a bal lábtéri csatlakozóig lesz meg. Onnan kell kihúznod egy kábelt a lámpáknak. A biztosítéktáblában meg keress egy réz lemezt ami bele van dugva a relé helyére. Oda kell egy 4 lábú minirelét beszerelni.
-
Nyugodjék Békében.
-
Az a BC eladó, ha érdekel. Keress meg PÜ-ben. -
Szia! Megrendeltem ezt a dobbetétet, beillesztettem a helyére, kifúrtam a felfogatási pontokat (nem volt rajta), ahol kellett felületkezeltem (a hossztartón). A felfogatáshoz 3,5x20-as csavarokat használtam bontóból, ezzel rakják össze a műszerfalnál az autót. A hossztartónál feszítőhüvelyt használtam, amibe egy-egy csavart raktam. Alá nem nagyon dolgoztam, csak kimostam rendesen, és lejavítottam az alvázvédőt.
-
Majd meglátjuk. Olyan lassan ereszt, hogy a spray-zésre nem mutatott semmit.
-
De be ám, most voltam megtöltetni, mert valahol ereszt. Kb1-2 hónap alatt engedi el a nyomást. A szaki rakott bele olyan fluoreszkáló lötyit, aztán majd meglátjuk, amit meg kell.
-
Mégiscsak kicseréltem a feszítőt. Már nagyon zavart a surlódás. Ám nem volt elég csak a görgőt, hanem az egész cuccot cserélnem kellett, mert az is ferde volt. Íme a bűnös.
-
Utólagos Diavia. Sehol nincs róla semmi leírás.
-
A főtengely és a klímakompresszor között van egy görgő.
-
Meg van még egy terelő görgő is. Aztán még szólhat a klíma, meg a szervószivattyú is. Amúgy meg nem az árával van nekem bajom. Hanem azzal, hogy megint szét kell szedni. Most égettem szét a karomat a kipufogóval (olajcsere, szűrő). Pedig hányszor elhatároztam, hogy veszek egy szűrőfogót.
-
Tegnap cseréltem szíjat (6pk). Viszont most meg mintha valamelyik csapágy nem örülne neki, mert elkezdett "zenélni". Nem tudom, melyik lehet, kedvem meg nincs egyesével cserélgetni, hogy egyszercsak jó lesz.
-
Ma beszereltem.
-
700, 2000. 18000-ért húzták újra. Hiába, nem úr aki nem pazar.
-
-
Volt egy tartalék kormányom, amin szakadt volt a bőrözés. Ma visszakaptam a mestertől (4 hét után ). Asszem holnap be is szerelem. Nem tudok képet külső forrásból beilleszteni. WTF van?
-
Postával, mindennel kb 17ezer. A tartalom: Module on-board computer : 38 Eur.Connector cable : 5 Eur.Optocoupler : 4 Eur.Shipping : 8 Eur.Total: 55 Eur. A magyart 40 körül láttam a racing bazáron. UI. A carstyling-on.
-
BC, csak a kis kijelzőhöz. Futó Gabi csinált hasonlót, ha jól emlékszem.
-
Tettem az autóba egy ilyet. A MID-em valamiért nem működik rendesen (nem tudom a reset gombbal nullázni). Úgy gondoltam a faxom se szórakozik vele tovább. Ezért eladom a cuccot (MID+CC), ha érdekel valakit.
-
Válogass.http://www.metroman.hu/kategoria/auto-motor-hajo/kozponti-zar/univerzalis-zarak
-
Köszi. De mostanra másként alakultak a dolgok. Egyrészt mert amit kinéztem azt elvitték, másrészt pedig nem találok olyan felszereltségűt, motorizáltságút ami jó lenne. Végül, most vettem új akksut az astrába, javíttatnom kell a futóművet, mert megfogtam egy "fevőrendőrlovat" .
-
Az úgy jó.
-
Mostanában el akartam adni az autót, mert nagyon vágytam egy B Vectrára. De egyrészt elvitték az először kiszemeltet, másrészt nem találtam megfelelőt (felszereltség, motorizáltság, stb). Arról nem is beszélve, hogy a múlt héten vennem kellett egy új akkumulátort, ma meg egy pár kutyacsontot.
-
Lehet venni is olyan panelt...mintha láttam volna. Igaz valamivel több fillérbe kerül így.
-
Kb. 1 éve. 14 ezer km cirka. Nincs lezárva.
