hening
-
Hozzászólások
9.255 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
3
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by hening
-
Vagy....ha ilyenhez jutsz hozzá, ingyéééé. :lol: :lol:
-
Hívd fel opelosfatert (Horváth Zoli), tudod gumis műhelyben dolgozik. Hátha tud segíteni. A számát pü-ben küldöm.
-
Csakhogy én nem a nyelvedre vagyok kíváncsi. :lol: A lányok meg szégyenlősek, azért nem panaszkodnak. :D
-
Nézd körbe rendesen a kárpitot, nehogy aztán több legyen. Az F-ben a fogantyú alatt van 2, meg a kárpit alsó szélénél is 2.
-
Biztos? :lol: Pedig úgy megnéztem volna egy ilyen képet rólad. :lol:
-
Azt 4 db csavar tartja, meg a "bolhák". De előtte az ablakemelő tekerőkarját kell levenni. Azt úgy tudod, hogy egy vékony, de kemény drótot meghajlítasz. és a karral ellentétes oldalról felé kihúzud a tengelyről a omega alakú rugót. Látni nem nagyon fogod, mégha benyomod kicsit a kárpitot, akkor sem. Inkább érzésre kell csinálni. Van aki kis csavarhúzóval kitolja a kar felől. Bocs azt hittem f-ről van szó. A h-ban is vhogy így műxik, csak nem biztos a csavarok mennyisége.
-
Nekem is, csak nem a gyárban szerelték be. :D Fotót valakivel csináltass, amikor odatartod a nyelved. :lol:
-
A Zotyáé még nem tudja, a balos is csak a komfortot. A jobbost meg végig nyomni kell. Sztem ezek még nagyon az első generációsak lehetnek. :lol: Amit vettem ezek helyett, azzok már tudják a becsípődés elleni védelmet, elől, hátul. :D
-
Nekünk. :lol: Amúgy laktam én is Pilisen, amíg anyáméknak volt ott házuk. :lol:
-
:lol:
-
Mi az, hogyha felébred?.....1/2 6 óta fenn vagyok. NYUGDÍJASKLUB, az apáááááád f****át. :lol: :lol: Tatán voltam, biznisz ügyben. Az akksim amúgy 74 Ah Varta. :D
-
Bááááááz. Látszik, hogy közöm sincs az adózáshoz. Hát nem elfelejtettem. :lol: :lol: :D
-
A balos az lehet, hogy olyan, de a jobb oldali tuti, hogy nem.
-
Pajtás, az én autómban akkora akksi van, hogy hazajövök "villanymotor üzemmódban" Tőletek. :lol: :lol:
-
Erre nem tudok jobb szót: HÜLYE. :lol: :lol:
-
Neeeem. Mezőörs után volt egy kis afférom. Itt leírtam.
-
Nekem a Blau 1 óra múlva kikapcsol.
-
Akkor nem tudom. Az ilyen hibát nehéz megtalálni. :lol: Jah, nagyon megijedtem. :D
-
Tudom ám. :lol: :lol: Kojaknak mi is köszönjük a helyszint, és örülök, hogy megismerkedtem Egykuty cartárssal.
-
Az is faxa lehetett. :lol: De én úgy megijedtem, vazze. Egészen hazáig szúrt a szivem. :D
-
Azok a vákuum csatlakozók (MAP szenzorhoz pl) Az az első henger, az pedig a műszerfal hőmérő jeladója. Azzal lehet légteleníteni a hűtőrendszert. A folyadék pedig azért volt ott, mert a szívócsonk bele van kötve a hűtőkörbe, hogy a beáramló keveréket előmelegítse.
-
Amikor ráadod a gyujtást, világít a töltésjelző lámpa?
-
Jó icakáááát. :lol: :lol:
-
ACER???? :lol: Csak szervereket? Lapit nem?
-
Ahogy Áfonya cartárs írta, csatik ellenőrzése, vmint ha már kiszedted az alapjáratit, akkor a folytószelep házat is megtakaríthattad volna. :lol: Ez utóbbihoz kis képes segítség. :lol:
