Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

hening

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    9.255
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    3

Everything posted by hening

  1. hening

    Dízel

    Ha cél a kisebb teljesítmény, akkor tényleg. :D :)
  2. Köszönjük, hogy megosztottad velünk ezeket az élményeidet Gábor. :rolleyes: :)
  3. hening

    Dízel

    Jah, tényleg. Nekem is csak úgy jön le. De nekem van ék.
  4. hening

    Motor

    A feszítőív, blokkra rögzítő csavarja volt fellazulva. A vezérlés mögött van, a vez teng házon.
  5. hening

    Motor

    Jah, aszerint. :rolleyes:
  6. Szted ezek részvényi hány %-ban vannak magyar kézen??? :rolleyes: Már régóta kifelé fialnak azok is. :)
  7. hening

    Dízel

    Ezt nem értettem én sem. Bár sztem, ha nem veszed le a tengelyről a vez kereket, amikor megbontod a hf-t, akkor sem állítódhat el. Csak ha leveszed a kereket. Az lehet, hogy egy előző hf töm csere alkalmából levették a kereket, és hanyagul rakták vissza.
  8. hening

    Fogyasztás

    És a lányok, otthon tudnak róla???? :rolleyes: :)
  9. Ez kínos. :) :D Szerencsére én a műbőrön feküdtem. :rolleyes:
  10. ???? Olvasod is, hogy mire válaszolsz???? :rolleyes: :) :)
  11. hening

    Fogyasztás

    Emlékezz, nekem is cserélni kellett utánna. Sztem nálad sem kerülhető el.
  12. 15 napon belül át kell iratni. Ennek semmi köze nincs ahoz, hogy jársz-e vele, vagy sem.
  13. hening

    Dízel

    Félreértettél Ákos. Nem azt kérdeztem, hogy milyen módon kell beállítani, hanem azt, hogy hogyan állítódhatott el.
  14. A tengely műanyag takarólemezeit felhajtod, és alatta látszódni fog az anya, amit ki kell tekerni. Aztán már csak le kell húzni a kart a tengelyről.
  15. Szólhattál volna előbb is, akkor nem eszek meg egy vajling rántotthúst. :rolleyes: :)
  16. Ez a motorkódod. Betehetnéd aláírásodba, ha lesz még kérdésed, ne kelljen keresgetni/kérdezgetni.
  17. hening

    Dízel

    Gratula. :D Csak egy kérdés: Hogy állítodott el a vezérlés?
  18. Nincs töltésed valószínűleg. Meg kéne mérni a kapocsfeszültséget járó motornál. Lehet szabályzó-, szénkefe-, dióda-, ékszíjhiba(csúszik) is.
  19. Miért, hány van rajta?? :rolleyes: Lehet csak azt mondták, hogy volt cserélve. :) Azért nézd meg a hőgombát, a szívósoron a jobb oldalon a generátornál. Egy kék vezeték megy rá. Meg kell tisztítani a kontaktot.
  20. Meglehet, hogy szétesett a katalizátor belseje, és károsan akadályozza a gáz áramlását. Nézesd meg kipufogószervízben. A magas fogyasztásnak lehet még okozója koszos levegőszűrő, hibás lambda szonda, hőgomba(két vezetékes). Jah, motorkódot írj légyszives, mert 1,4-ből is van három féle. A kód a motorszám első 5-6 karaktere. (C14NZ, C14SE, X14XEL pl.)
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.