Ezek után még műxik az autó????
Na kérem, a hűtés körbe 3 db "hőmérő" van kötve:
1 db egyvezetékes, ez a műszerfalnak adja a jelet. A szívósor tetején, a motor jobb oldalán található (kék vezeték megy rá)
1 db kétvezetékes, ez az ECU-nak adja a jelet. A szívósor hátulján, szintén jobb oldalon (kék színű csatlakozóval).
1 db kétvezetékes, ez a hűtő jobb oldalán van, és a ventilátort kapcsolja (kerek csati, barna, és barna/fehér vezetékkel).
Nézd meg a 7-es, és 13-as biztosítékokat, mert a műszerfal ezeken keresztül kapja az áramot. Ebként sztem a feszültség stabilizátorod adta be a kulcsot, ami a műszerfal hátulján van.