
Lipi
Fórumlakó-
Hozzászólások
38 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Lipi névjegye
- Születésnap 1977-04-12
Személyes információ
-
Neme
Férfi
-
Lakhely
Budapest XXII
MOTE klubkártya
-
Város
Budaörs
Lipi's Achievements
Newbie (1/14)
0
Hírnév
-
Sziasztok, azt szeretném kérdezni hogy a H astra benzines motorterében középen felül a szélvédő alatt lóg egy valahonnan kikötött vezeték, végén csatlakozóval, máshol is láttam ezt fotókon, tudja valaki ez eredetileg hova ment, és miért vannak ezek kikötve?, a helyét hogy hova ment nem látom sehol.... köszönöm!
-
Sziasztok, kérdezni szeretném tudja esetleg valaki hogy az 90 lóerős 1.4 es benzin motor hengerfejcsavarok meghúzási nyomatéka mennyi? vagy esetleg hol lehet utána olvasni valahol? köszönöm
-
Sziasztok! Menetközben hirtelen elromlott a Km-órám, leesett mutató nullára és azóta se mozdul és egyből kivillant a hibakód lámpa, ami aztán elaludt, itthon kivillogtattam és 24 és 35 ös kódot mutat, azaz sebességérzékelő és alapjárati vezérlőszelep hiba ez. ez a sebességérzékelő dolog ha elromlik akkor a km óra se megy? ez az óra bowdenes azt tudom, de a km óra és a sebességérzékelő együtt működik valahogy? és az alapjárati motor is ezekkel van kapcsolatban azért van hibakódja? idáig nem volt gond egyikkel se. hogy lehetne megnézni hogy jó -e ez a sebesség érzékelő? köszi
-
igen, én is néztem már ezt a honlapot, egyébként vannak ott még részletesebb pdf-ek is technikai adatokkal, csak pont erről a termékről nincs fent. a megmunkálási idő szerintem az ameddig felhasználható a kinyomott anyag ez 5 perc, a kötési idő pedig 16 óra 1 mm rétegvastagságnál, úgy olvastam. nem is ez a lényeg, hanem attól parázok most hogy ez lehet nem benzinálló, tehát nem fog sokáig tartani az injektorháznál. Van sorban utána a fekete ultra silikon arra irják hogy ellenál olajnak meg minden ilyesminek is, nemcsak a hőnek.
-
sziasztok! látom már használtak itt páran piros hőálló szilkont, én most injektorház tömítéseinél használtam lengyel JKK RTV szilikont, és az lenne a kérdésem mennyi ennek vagy ezeknek a száradási ideje, mert ezen csak lengyelül van ráirva sajnos. arra tippelek 24 óra, akkor addig nem tudom használni az autót.
-
sziasztok, karter tömítés csere előtt állok, ismeritek ezt a márkát: GLASER, PARAFA 1310 Ft-ért adnák, ez jó minőség lehet? meg injektorház felsőrész tömítést is cserélni kéne szivárog ott a benzin, lehet ezért magas néha az alapjárat, nem tudjátok hol lehetne ilyet olcsón beszerezni? 3500 ért akarják adni....
-
a légszűrőházon a frisslevegő és a kipufogó felől érkező levegőt állító csappantyú bowdenes??? vákumos az. áááá.... hát úgy látom itt csak egyre messzebb kerülök a megoldástól..... na mindegy, visszarakom így, próbálom még tisztogatni a csappantyút hát ha akkor teljesen le tudná zárni a meleg levegőt.
-
sziasztok! az lenne a kérdésem hogy a C14NZ astránál a légszűrőházon levő hideg meleg levegő állító csappantyú meleg motornál se zárja el teljesen a meleg levegő utját, hanem kb fél állásban megáll, ezen hogy lehetne javítani hogy teljesen nyisson - zárjon? hideg motornál zár rendesen a friss levegő fele és nyit a meleg fele. ha nem kap vákumot akkor kéne neki teljesen nyitnia hideg levegő fele és elzárnia a meleg levegő útját?
-
sziasztok! tudnátok ebben segíteni hogy hogyan működik a légszűrőházában a frisslevegő- meleglevegő váltó csappantyú? vákum hatására úgy látom, de mikor és hogy jön létre a vákum? termosztát is van ott, vagy csak ez a vákum működteti? ha nincs vákum akkor teljesen frisslevegőnek kéne jönnie gondolom, de ez nem nyit ki teljesen csak félig és szivja a meleg levegőt is. hogy lehetne megoldani hogy teljesen nyisson hideg fele és meleg levegőt elzárja teljesen? vagy ez nem javítható? meg lefele is megy egy nyílás a rezonátordoboz fele ami nekem már nincs meg, ez baj? és amúgy erre a dobozra miért van szükség, innen nem sziv levegőt? szervizkönyvbe semmi erről! köszönöm
-
sziasztok! tudnátok ebben segíteni hogy hogyan működik a légszűrőházában a frisslevegő- meleglevegő váltó csappantyú? vákum hatására úgy látom, de mikor és hogy jön létre a vákum? ha nincs vákum akkor teljesen frisslevegőnek kéne jönnie gondolom, de ez nem nyit ki teljesen csak félig és szivja a meleg levegőt is. hogy lehetne megoldani hogy teljesen nyisson hideg fele és meleg levegőt elzárja teljesen? vagy ez nem javítható? meg lefele is megy egy nyílás a rezonátordoboz fele ami nekem már nincs meg, ez baj? és amúgy miért szivja innen is a frisslevegőt? szervizkönyvbe semmi erről! köszönöm
-
sziasztok, az lenne a kérdésem hogy ennél a lökhárító fényezés dolognál nekem nem egyértelmű hogy az enyém akkor puha vagy kemény lökhárítóju azaz hogy fényezhető e vagy nem, nem lehet ezt típus / évjáratból kideríteni? az enyém 1996 júniusi 1.4 GL alap kivitelü C14NZ köszi
- 15.600 válasz
-
Sziasztok, meg tudná vki mondani hogy a C14NZ 96 os astra hőcsöves 2 pólusu gyertyánál mennyi az ideális elektróda hézag? kössz
- 36.168 válasz
-
sziasztok, azt kérdezném hogy gyujtásbeállítás vagy ellenörzés mennyibe szokott kb kerülni, és ha stroboszkóppal csinálnánk otthon, a jel ott van vhol a vezérműszíj műanyag burkolatán, vagy le kell azt venni? gondolm a ékszíjtárcsán is van vhol vmi jel. köszi
- 36.168 válasz
-
sziasztok, azt kédezném hogy ha a pollenszűrőre ráfolyik a víz, elég a szélvédő alján levő vékony műanyag csíknál tőmíteni, (ez már el is vált néhol az üvegtől) vagy az üveg oldalainál is kellene valahogy? és milyen tömítőanyagot kéne használni? kösz
- 15.600 válasz