phoboss

Sziasztok. B Vectra 1997. bár szerintem évjárat mindegy ebben a kérdésben. 1.6os moci vízhőfok mérő meg se moccan a műszerfalon. Valakinek ötlete?? Melyik szenzor lehet a gond?? a 2 érintkezős vagy csak a sima 1 érintkezös? Köszönöm mindenkinek aki válaszol.

Sziasztok. B Vectra 1997. bár szerintem évjárat mindegy ebben a kérdésben. 1.6os moci vízhőfok mérő meg se moccan a műszerfalon. Valakinek ötlete?? Melyik szenzor lehet a gond?? a 2 érintkezős vagy csak a sima 1 érintkezös? Köszönöm mindenkinek aki válaszol.

Nekem ezt anno az astránál csinálta. Alapjárati motor csere után teljesen jó lett. De egy alapjárati motor nem olyan drága.

Sziasztok. tudom hogy nem ASTRA az autom de azért megprobálom hátha tud valaki valami kézzelfoghatót mondani. Segítség kellene. Vectra B 1.6 16v benzines 5 napig nem nyúltam a kocsihoz és ma este pár kilométer megtétele után felment a vízhőfok majdnem 100 fokra. hűtőventi bekapcsolt rendesen. (semmi hirtelen elfolyás vagy ilyesmi) Ablak párás volt mikor beültem a kocsiba (mikor megvettem a kocsit is kicsit fura volt a párás ablak) és mielőtt elment a víz, a hőfok sosem ment feljebb 80 foknál, igaz meleg sem volt a kocsiban bármennyire is szerettem volna. Langyosat fújt csak. Valaki aki volt már hasonló cipőben tudna segíteni?? Erös a gyanum hogy a radiátor lesz a felelös de bizom benne hogy nem az, viszont akkor menetközben is párásnak kellene lennie a kocsi ablakának, nem??? Köszönöm. Jani

Segítség kellene. Vectra B 1.6 16v benzines 5 napig nem nyúltam a kocsihoz és ma este pár kilométer megtétele után felment a vízhőfok majdnem 100 fokra. hűtőventi bekapcsolt rendesen. (semmi hirtelen elfolyás vagy ilyesmi) Ablak párás volt mikor beültem a kocsiba (mikor megvettem a kocsit is kicsit fura volt a párás ablak) és mielőtt elment a víz, a hőfok sosem ment feljebb 80 foknál, igaz meleg sem volt a kocsiban bármennyire is szerettem volna. Langyosat fújt csak. Valaki aki volt már hasonló cipőben tudna segíteni?? Erös a gyanum hogy a radiátor lesz a felelös de bizom benne hogy nem az, viszont akkor menetközben is párásnak kellene lennie a kocsi ablakának, nem??? Köszönöm. Jani

Elkészült a kocsim. Még nem tudom milyen mert csak felhivtak telefonon és elmondták hogy rámértek müszerrel, meg a kipufogó gázt is ellenőrizték. Minden normális. A gyujtás el volt állitva 10 fokkal. Gondolom ez is csinál többlet fogyasztást. De még mindig nem tudom hova kell kötni a risztónak azon két vezetékét ami a központi zárat vezérli. Fogalmam nincs. Valaki esetleg?? (Vauxhall Astra 1.4 1995, Elektromos ablak, központi zár szervó) Ha valaki tud valamit kérem jelezze. Örülnék neki. Köszönöm: Jani

Köszi szépen :D) Arrol van valakinek fogalma hogy ott melyik vezeték felel a bezárásért és melyik a nyitásért? Riasztot kötnék be és tudnom kell mit csinálok. Köszi

tudja valaki hol van F Astrában a központi zár vezélö??

Nos. A kocsi alapjárata megvan és nem pörög 950 fölé. Nem mindig csinálja csak melegen. De most fullon fel fogom tankolni és meglátom mi fog történni. Vezeték? hmm van egy csatlakozo amiröl fogalmam nincs hogy hova is menne mert nem látok ellenpárt hozzá. gázadásra jön a viz a kipufogóból. Most lett szelepszár szimmering cserélve szal majdhogynem egy fullos felujitáson esett át. Nem fogy a viz és az olaj sem. Fogalamam nincs mi az a vezeték. A csatlakozo fellelhetési helye a kiegyenlitö tartály alatt található és nem látom az ellen párját. Most ennyit tudok mondani, késöbb csinálok valami fotot rolla Jani

Kérdésem a következö lenne. Hengerfej tömités csere után vagyok . A kocsi egy 95 ös F Astra. Karbis. sehol nem ereszt. A viz sem fogy. Tettem bele PRO LINE benzin rendszer tisztitót. 5 liter benya plus fél lityi lötty. ennyi van benne most 2 napig nem mentem vele és füstölt a kipufgó Most ha meleg a motor fehér füst jön ki. Igaz nem mindig csinálja de furcsálom. Nem tudok rájönni miért. Talán a folyadék csinálja? Proline? Azota sem fogy a viz se az olaj. Nem kopog nem köhög pöccre indul és nagyon halk. Csak idegesit az a füst. Ha valaki tud nekem segiteni hogy mit keressek vagy mi okozhatja az iron. Köszönöm: jani

köszönöm az ötletet:)

Ez nem az országban van ám:))) Angol a kocsi és itt van angliában:))

Sziasztok! Ma azt vettem észre hogy a motor vissza jelzö lámpa hirtelen világitani kezdett. haza mentem vele és leállitottam a motort. Picivel késöbb ujra megnáztem de ekkor már nem világitott. Fogalmam nincs mi lehetett. Ha valakinek ötlete van az irja meg nekem mit kell ellenörizzek. a kocsi Vauxhall/opel astra 1.4 1995 karbis. köszönöm

Miután kicseréltük a hengerfej tömitést elsö inditásnál az egyik hidrotöke kopogott ami abba hagyta késöbb. Most rendben van és nincs hangja. A füst is szünni látszott viszonylag. Vizet fuj ki a kipufogobol (nem sugárba csak csöpög gondolom ez természetes valamilyen szinten, viz nem fogy a tartályból) Viszont csinál olyanokat a kocsi hogy gondol egyet és hiába inditom nem indul. Néztük a szikrát. Egyet ad aztán semmi. A srác akivel csináltam mondta hogy huzzam le a kábelt az elosztorol ami az alján van (3ér van benne) majd vissza tette. Ezután beindult. Fogalmam nincs mi okozhatta a gondot. A kulcs nem jeladós csak egy izzó van benne de az sem müködik mert az elem meghalt. Nem elöször csinálta ezt a problémát. Ötlet valakinek??? ui: Ha cserélem a szelepszár szimeringet vegyek uj hengerfej tömitést és hengerfej csavarokat? (ma lett cserélve és nem mentem vele még csak be lett inditva)

Sziasztok Opel Astra 1.4 1996os 108ezer km-el Hengerfej tömités csere utáni elsö észrevételeim az Astrán. Elsö inditásnál füst jön ki a kipufogon ami késöbb gyengül. Szine halvány. a szürke és a kék között mozog. Nem vagyok szakértö de gyanus hogy a szelepszár szimmering a probléma. Szal csak szeretném a gyanumat igazolni. Gáz adásra is jön füst de már nem annyi amennyi inditásnál. ha elveszem a gázt akkor ez minimalizálodik. Jani