-
Hozzászólások
859 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
1
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Morpheus
-
Kimaradt egy szó "teljesen" --> javítottam Pl ilyesmi, ami a 20 szálból kb 2 ha marad! Át megy még az áram de ha amper kell.....
-
Ki is kell szálni, nameg az egyenes irányba fel állni rá 3 sör után :)
-
Nem ismerem az autód, de te otthol nem tudod kicsrélni a vez.teng. jel adót? Astránál 1 db 6-os csavar, kivesz csati lehúz, új visza, csati bedug...... Az EGR szelepet meg szintén le lehet otthol falazni... ha van hozzá kedved.. http://www.opelforum...?showtopic=1752
-
Ha valóban lesz ebből valami ügy, én is benne vagyok a "Sok kicsi sokra megy" Projektbe !
-
Az lehetséges hogy nem kapja meg teljesen a 12v ot és lassan, ill gyengén nyom! alias vezeték részleges szakadás, kontakt, relé érintkező koksz??
-
190cm széles?? csak nem autót akarsz cipekedni?
-
Nekem is elég gyanús ez a levél! Egy hivatalos levél ami már azzal fenyeget hogy konkrét bírság, megfizetése, időn belül, amit ők találtak ki, és olyan határidővel, ami nem is teljesíthető..... Ha jól olvastam tegenap küldték a levelet, a dátum meg már feb.14-i, most 24 van! Adnak 2 napot a behajtásra???? Há hogyan?? A másik megy hogy most akkor ki is ez a cég aki ezt a levelet küldte? Maga a "Maróti Könyvkereskedés és Könyvkiadó Kft." vagy most ezt a vámhivatal? vagy egy magán ügyvezető?? Mintha valahogy hiányozna, onnan a levél tetejéről egy két dolog! Mondjuk az hogy van Ügyiratszám, az már nem túl jó! akkor ez a levél valahol nyilván van tartva... Ma délután megnézetem egy hivatalos ügyekben jártas személlyel ezt a levelet, kiváncsi vagyok mit mond rá! (nem ügyvéd, csak hogy mennyire hivatalos ez a levél az érdekel engem)
-
Tapasztalat volt, nem tipp! Az hogy nagyobb az oktánszám az nekem új mert nekem úgy mondták kisebb, ..hittem nekik...! lehet ez a baj és én voltam a fának a föld alatti része....
-
Ráérnek a külföldiek, nem hogy te is sexeltél volna hajnali 4 kor!
-
és ha nagyobb az oktánszáma mint a 95, 98 as benziné akkor miért volt gyenge az autó, akár felesbe akár tiszta etanollal? Etanolból több kell mint a benzinből, (má hogy menjen)--> fogyasztás is több) ha nagyobb az oktánszám akkor nem könnyebben kéne robbannnia, vagyis kevesebb et kéne hogy egyen Akkor nem erősebb kéne hogy legyen ha magsabb??????? Ha nagyobb az oktánszám akkor nem durrognia kéne?? és ha kisebb akkor meg tortyognia??? Most má teljesen meg vagyok keveredve mint malac a jégen....
-
Talán injektor? nem bizti..
-
Há Bazzzee.... Hogy mé nem hagyák a szegény embert hogy saját maga csinálja meg otthol az autóját, és ne adjon ki több ezer forintot azért hogy elvigye szervizbe ott meg meg se nézik de már 5e el kezdenek... Ez a Magyar Fogjunk össze , segítsük egymást, című gondolkodás... katasztrófa.... Hát remélem a Csillagok Háborognak, és segítenek majd Darth Vödör!
-
Mért mennél el ha te is ki tudod olvasni otthol? Ki kell villogtatni és tutod mi a hiba, ha az EGÉR szelep, bacakodik akkor falazd le oszt adj neki egy kamu jelet azt jónapot!Örök élet meg egy nap! Vót hiba nincs hiba! :D
-
Kisebb! Én is szoktam felesben, használni, anni hogy kicsit gyengébb lesz az autó mert az ECU annyit nem tud utánállítani, vagyis elé, de egy időutánkicsit jobb, (tanítható az ECU)
-
Jólvanna... :closedeyes: Tudtam nektek ez nem újdonság de számomra az! Annnyi minden van a kocsiban, de nem is tud róla az ember....
-
Még valami, ezek mik? (pirossal bekarikázva)
-
Bakker..mire jöttem rá most... :omg: Most hogy led projektben vagyok.. nézegetem az ikonokat... a műszeregység ikonjai között azok vannak amiket a MID ki tud írni.... vagyis elképzelhető hogy MID se kellene hozzá és ikon ként jelzi nekem hogy kevés a víz itt ott?? Mert a szintjeladók, csak testet kapcsolnak, vagyis ha az ikonok mögé tennék égőt, meg egy plusszot, a kapcsolt testet meg égőnként bekötve akkor oda világítana az arcomba hogy kevés a víz vagy olaj, vagy valami..! NEEEEMMM????? :huh: De tök jól ott vannak, bal szélső-től indulva, "kevés ablakmosó foly, Olaj szint, Hűtő víz szint, Kiégett helyzet vagy tompitot lámpa, kiégett féklámpa, vékony fékpofa" ...Mekkora frankóság már.... :smartass: Ezek az Opelék már akkor tuti autót csináltak, csak nem árulták el!(és erre 7 év kellett hogy rájöjjek.. :blush: .. szégyellem magam)
-
Mi a fene?? Porfogó?? http://auto-motor.vatera.hu/szemelygepkocsi_alkatresz_felszereles/karosszeria/egyeb/opel_astra_f_ritkasag_porfogo_ajto_ala_1710120635.html
-
Látom már válaszoltak... Én is már egy hónapja hajtom de eszméletlenül hiánycikk! ha van akkor meg aranyárban mérik! Megoldás meg kellett... mutatom képekben...
- 36.168 válasz
-
Kérdőjel volt a végén nem kijelentő! Laza sarutól be sem indulna ha épp úgy áll! Amperok rohangálnak indíttásnál, nem kóboráram.... A kérdésem, arra irányult hogy miért gyulladt ki a töltésjelző mielött leállt! De még ettől sem függ az hogy ha kigyult az égő, és csuszna az ékszíj hogy leálljon! Tippelni én is tudok de nehéz két "jelentéktelen" problémától (ami nem "állíthatja" le az autót) diagnózist felállítani!
-
Jó kis szerkezet! olcsóbb szerintem ha megcsinálod vagy -tatod, ismerős műszerésszel.. Egy kis ízelítő... http://kepfeltoltes.hu/130221/egr_1_www.kepfeltoltes.hu_.jpg http://kepfeltoltes.hu/130221/egr_2_www.kepfeltoltes.hu_.jpg http://kepfeltoltes.hu/130221/egr3_www.kepfeltoltes.hu_.jpg http://kepfeltoltes.hu/130221/egr4_www.kepfeltoltes.hu_.jpg