Morpheus
-
Hozzászólások
859 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
1
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Morpheus
-
Az F Astránál is dettó! Gondolom a G nél se variáltak rajta...már csak abból is hogy annak csak hangerő csökkentés a feladata...
-
Adok egy címet, és te elküldöd, szívesen szanaszét vágom!! :D (nincs)
-
Na valami ilyenre gondoltam, nem pedig Starshipp-ekre... KÖSZÖNÖM ZOTYA!
-
Meg kell nézni a belsejét és rendellenességet keresni!
-
Helló teszteltem a jeladót ma, és rosszabb a helyzet! Így néz ki..
-
Így van, ahogy gondolom, de javítsatok már ki ha nem így van, nem pedig szakálas arcokat vágni, meg ráhagyni!!! KÖSZI!!!!!!!!!!!!!
-
G Astrások egy kis érdekesség.. Minap kezeim közé került egy Hátsó kipufogó dob, hát én annak úgy nekiestem mint disznó a moslékos vájunak! Fogtam egy szép nagy flexet, és adtam neki..... Hát így néz ki belülről aki még nem látott ilyet!: http://kepfeltoltes.hu/130309/13536472851_www.kepfeltoltes.hu_.jpg http://kepfeltoltes.hu/130309/4534789842_www.kepfeltoltes.hu_.jpg http://kepfeltoltes.hu/130309/687034333_www.kepfeltoltes.hu_.jpg http://kepfeltoltes.hu/130309/36014994_www.kepfeltoltes.hu_.jpg http://kepfeltoltes.hu/130309/6856426545_www.kepfeltoltes.hu_.jpg http://kepfeltoltes.hu/130309/6307462616_www.kepfeltoltes.hu_.jpg http://kepfeltoltes.hu/130309/1365305747_www.kepfeltoltes.hu_.jpg http://kepfeltoltes.hu/130309/4350170698_www.kepfeltoltes.hu_.jpg http://kepfeltoltes.hu/130309/11978798789_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
-
Meg kellene próbálni elöször is kiiktatni a riasztót. nem e az kavar be! Ha nincs szikra az lehet több dologtól is, főtengő jeladó nem ad jelet, akkor az ECU nak esze ágában sincs szikrát adatni a gyertyáknak me minek ha nem megy a motor... pl..
-
Nem lehet hogy sokat volt tekergetve a lámpa kapcsoló (15-20 év) és elkopott az érintkező? és zárlatos lett belül???
-
azért kell a satyi hogy amikor forr a víz akkor maradjon mán a rendszerben is víz ne "fusson ki" Na akkor van nyomás mert ugye forró gőz=nyomás... de üzemi hőfokon elenyésző.... Ha jó, ha nem a kupak, attól ugyanúgy fel fog forrni csak ha jó rajta akkor elöbb.... Tipikus Konyha eset...Ha van födő elöbb forr a víz..:D
-
Itt valami Kúúúúúúúúúúúva nagy zárlat van! Ha kiolvadt a világítás kapcsoló akkor bizony elégé feltünőnek kell lennie a hibának... Vezetékek tuti rendben? Olyan mintha test nem lenne a műszerfaladon.... A töltés nem a kapcsolótól nincs, hanem az km órában (Műszeregységben) lévő NEM világító töltésvisszajelző miatt! Ugyanis attól a kis égőtöl gerjedne be de mivel nem ég, azaz mintha nem lenne neki test ezért nem tud be gerjedni a generátor és ezért nem tölt! Szerintem szerezz be egy multimétert, és kezdheted méregetni a szakadást, ill zárlatot az aksitól indulva...a műszerfalig...
-
Itt valami Kúúúúúúúúúúúva nagy zárlat van! Ha kiolvadt a világítás kapcsoló akkor bizony elégé feltünőnek kell lennie a hibának... Vezetékek tuti rendben? Olyan mintha test nem lenne a műszerfaladon.... A töltés nem a kapcsolótól nincs, hanem az km órában (Műszeregységben) lévő NEM világító töltésvisszajelző miatt! Ugyanis attól a kis égőtöl gerjedne be de mivel nem ég, azaz mintha nem lenne neki test ezért nem tud be gerjedni a generátor és ezért nem tölt! Szerintem szerezz be egy multimétert, és kezdheted méregetni a szakadást, ill zárlatot az aksitól indulva...a műszerfalig...
-
Szerintem a sapka mind1 hogy zár e vagy nem. Ezt onnan veszem hogy amikor hf es volt a motor akkor hogy ne nyomja már szét a hűtőmet én nem tekertem rá szorosan sőt majdhogynem rá se tettem csak rákapattam a menetet és ennyi! És nem forrt a víz, se semmi. Az már régen rossz ha "Túlnyomás" van a rendszerben....
-
Nagyon Szépen Köszönöm a válaszokat!!!!!!!!!!!!!!! Amúgy amikor ez van Diag : 1 és alatta a d12 az meg villog! és ha nem nyúlok hozzá vagyis nem váltok át a Diag : 2 re akkor 5-6mp után azt írja ki hogy ERROR ---- a Diag2: nél az az S : -- és a TI : -- azok megint nem tom mik, de annál nem próbáltam mi van akkor ha nem váltok át és hagyom, bár itt nem villog....
-
Értem, és ez a 111 es szám minek a hejére fog kerülni? a 065 helyére? vagy ezt már a szaki tudja? Még valami, ott mit tudok állítani amikor a diag csatiba kivezetett szálat a MID től le testelem ?? van 5db opció..pl Diag: 1 d12 Diag: 2 S : -- TI : -- Diag : Diag : Diag : Ezek mit jelentenek? nem itt kell az üzemanyag tartályt kalibrálni a MID hez?
-
Hiányoltad a fogkrém eredetiségét...tess..
-
Mindenféle képpen valami beázásod van! vagy lentről a pótkerék dob ból vagy a tető felöl. Nézz alá vagy bele a dobnak és keress fekete kis műanyag "kupakot" ha nincs ez a baj.... A tetőnél 2 dolog is lehet, vagy eső, vagy hátsó ablakmosó víz. Ha eső akkor vagy az oldal ablaknál vagy a hátsó ajtóba bemenő kábelköteg átvezető gumicsőnél. Ha ablakmosó akkor szakadásod van a hátsó ablakra menő spricni csőnél. az megint a kábelköteg gumicsőben megy, ott be tudsz nézni...
-
Megtudja nekem valaki mondani azt hogy ha én egy picivel mélyebb hangot szeretnék az utónak a kipufugójából hallani akkor mit kell variálni rajta? Az én elképzelésem erről az hogy egy szépen és jól szóló "Sport" kipufugó olyan hogy a leömlőtől egészen a hátsó dobig csak egy cső van semmi közép meg köztes dob nincs...Jól tudom? Nos ha tegyük fel kivesszük a katalizátort, helyette egy egyenes csővel pótoljuk meg a középső dob helyett egy egyenes csövet rakunk be, akkor kb ott is vagyunk nem? de nem is ez a lényeg gondolom mert a végén van legalábbis ezt tippelem! Szóval az lehetséges hogy ha a hátsó dob ból kijövő csővég ha azt levágnám és a dob hátulján "fúrnék" egy nagyobb kimeneti nyílást és amekkorát furtam olyan átmérőjü csövet tennék a végére, akkor hangosabb azaz mélyebb vagyis más lenne a hangja?Annó még (off,simsonnál,on) volt az hogy variálgattuk a kipuffot,abban ugye volt egy kis cső a végén és amikor azt "ki heréltük" akkor hangosabb és mivel be lett üveggyaptozva mélyebb lett a hang, ittt ez működne?
-
Kipróbáltam, és a mutatóhoz képest 1-el kevesebbet mutat! Vagyis akkor nekem a 16665 ös beállítás kell?? Most azon van akkor lehet jó is minden??
-
Bocs csak előről van...
-
Szoszó, az úgy néz ki jól!
-
Ezt az ablaktörlő karon lévő gombokkal vagy a MID en lévővel kell? A Kódkiolvasás azt meg nem az ablak törlő két gombot egyszerre gyujtáson nyomni- val kel?? A Kód amit kiirt: 065 1 GD 16665
-
Ugye?? néztem én is hogy akkor most mi van??
