conversa

Köszönöm a válaszokat. Akkor itt nagyobb a gáz, mint hittem. Fene se gondolta (nem vagyok egy autószakértő), hogy a kesztyűtartó körül vannak ilyen fontos dolgok. A kiégés oka egy trehány mozdulat cigarettázás közben, ami után leparkoltam, és nem sokkal később rohantak fel hozzám, hogy füst jön a kocsiból, forró a tető és feketék az ablakok. Sárga angyallal ne is próbálkozzak, hanem egyből tréleren a szervizbe? Érdemes ezt egyáltalán helyrehozni? 150 e km van benne, különben semmi baja nem volt.

F Astra utastere részben kiégett. Sértetlen a motortér és a vezetőoldali rész a váltóval, pedálokkal, kormánnyal, kormányoszloppal, bajuszokkal, de a műszerfal plexije megfeketedett, inditózásnál a kijelzők közül csak az egyik piros világit, index és riasztó elment, de ablaktörlő, világitás müxi. Az anyósülés előtti rész a kesztyűtartóval viszont teljesen elégett, részben a fűtésszabályozó blokk is megsérült. Probléma: slusszkulcs elforditására gyújtás van, pörget az önindító, de a motor nem indul be. Mintha nem kapna benzint. Mi lehet ez? AC pumpa reléje a hő hatására kiolvadt? Vagy a fedélzeti comp. blokkolt le valamit? (2000-es évjáratú, 1.6-os 75 LE-s, teljesen fapados Astráról van szó, még szervója sincs, computer van ilyenben egyáltalán?). Sürgős és érdemi válaszokat várok, előre is köszönettel: con