Stefan
-
Hozzászólások
8.701 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Stefan
-
Őőő, lehet, hogy hülyeséget mondok, de nekem A-Corsán (C14NZ) ha egyből indítózok, akkor szintén lassan indul be és többet teker. De, ha ráadom a gyújtást és várok kb. 1-2 másodpercet és csak utána indítózok, akkor könnyebben beindul. Az újabbaknál (Corsa C) lehet, hogy ECU ellenőrzés is van, de szerintem az üzemanyagszivattyúnak is el kell érnie a megfelelő nyomást.
-
Asszony is otthon van ezek szerint? :) :) :)
-
:) :) :D Jól van, nyertetek, de nekem igazából a motornak való érvek számítanak, csak az E85-ösök kedvéért írtam. Egyébként szerintem az a koszos lötty még mindíg jobban lebomlik, mint a műanyagdarab úgy egy az egyben.
-
Hmm... Az elég valószínű lehet, köszi, megnézem. Csak idáig még lelkierőm sem volt nagyon alámászni, pedig kéne több dolog miatt is, de úgy meg van ültetve, hogy mindenképp emelni kell, hogy a nagy búrám beférjen alá :) :)
-
Még nem. De remélem mostmár közeleg a jó idő (bár most épp meg lehet fagyni), meg végre lesz egy kicsit több időm is rá.
-
Csak a kertek alatt ott a környéken, hogy ne lustuljanak a csapágyak :)
-
De persze nem a sajátja, hanem valami külső... :) :)
-
Igyekeztem minél több smilét használni, hogy ne értse félre :) CS rulez! :D :lol: :) :)
-
Remélem még nem volt...
-
Igazad van. De mi persze nem a Vauxhallos jelre gondoltunk, meg hát ugye a Villám jelre sem... Szóval sorry, ha félreérthető voltam esetleg. Mea culpa :) Egyébként nekem betétszűrőm van, de nem érzem, hogy jobban menne (vagy már megszoktam), mindenesetre egy jó minőségű biztos jobb a motornak is (nekem K&N van a C14NZ-ben) és mivel lehet tisztítani a hozzá való cuccal, ezért hosszabb távon gazdaságosabb is, nem beszélve a környezetvédelemről.
-
A GSi-vel a saját lábán voltam a hétvégén :)
-
Akkor inkább teletankolom :) :)
-
Most miért? A sárkányostól tényleg gyorsabban megy! :lol: :D :) :)
-
:lol: :lol: :lol: Hát ehhez képest tényleg fillér a postaköltség... Majdnem az egész autó ára :D :) :) :D
-
Fú, az tök jó, mint a rally autókban, írná, hogy melyik fokozatban vagy. Királyul hangzik :) Már csak arra kéne egy csati, hogy hívni lehessen, mint a kittet :D :)
-
Olyan digit műszerfal szaga van a dolognak... :)
-
Köszi mindenkinek! Igen, valami ilyesmire gondoltam, csak nem szeretném lesötétíteni. Rendesen fehéren akarom hagyni, mint például az első indexbúránál. Nézegettem az ebay.de-n, de most nem láttam olyat.
-
Ennek az az előnye, hogy viszont végre hallod a többi hangot is... :) :)
-
Mantás... :lol: :lol: :) :) :D
-
:) :) Nem egy ménes, de nekem elég. Aki tényleg nem tudja, hangszóróért tippelhet :lol: :)
-
:) :D Adjátok el puzzle-nek! Néhány verseny alatt össze is lehetne egy autót gyűjteni. Persze eléggé hibrid típus lenne... :lol:
-
Lehet, hogy lóerőben nem sokkal nagyobb a C20NE, mint a C16SEI, de azért a nyomatékkülönbség látszik. Ha jól értelmeztem a videó az 1.6-osból készült és azért tiporták ők is. Persze azért egy C20XE vs. C20NE létjogosult ugyan, de szerintem nehezen verné, ha csak ez a különbség a két motor között és nem könnyebb a kasztni vagy valami más turpisság is van.
-
Jó a videó :) Rendes tőle, hogy megvárta :)
-
A C20NE-t csak azért nem említettem, hogy ne feszegessem a sebeidet :)
-
Az már remélhetőleg Morzsás lesz. Majd Demóval erősítjük az "A" oldalt :)
