Stefan

Még a végén visszakerül a szülőországába? Jobban is járna az utak miatt.

Nekem megvan. A Tie-fighter, meg az X-wing is. 386-oson nyomtam sokat régen :lol:

:lol:

Minek iszik, aki nem bírja... :lol:

Fogadjunk, hogy egy 4 szavas mondattal magamra tudok haragítani egyszerre 3 embert: Te is aranyos vagy.

Biztos meg lehet vele alkudni :lol: Szép a színe egyébként :lol: A bukócsövön gondolkoztam én is, mert amellett, hogy masszívabb lesz a merevítésektől az autó, még biztonságosabb is lesz, csak, ha jól tudom, akkor csak versenyautóra vizsgáztatottba szabad (lehetni lehet bármit :lol: ) építeni, pedig tényleg biztonságosabb lenne a gép, dehát ez magyarorzság (boccs a kisbetűért)... :lol:

Itt, meg itt... :lol: :lol: :lol:

Nekem is alapjáraton, mintha 1-1 henger kihagyott volna, de átmentem pár nagyobb tócsán, úgyhogy nem csodálkozom (J0hnny! Olajkályhásoknak csönd! :lol: :lol: ). Ennek ellenére így is kellett kerülgetnem a gördeszkásokat.

Ezért kell kezet mosni utána :lol: :lol: :lol:

Neki is fehérke lesz, vagy csak a bukócsövet akarja kitermelni belőle? Vagy egyáltalán erről van szó? :lol:

Fehér mogyorós... :nyálcsorgatóssmile:

De. A fehér :lol:

:lol: Uff, hát ez tényleg nem sok, ehhez nőgyógyásznak kell lenni :lol:

Egy tipp, hogyan keresztapásítsd a Vekit:

Jó soká vetted észre. Már napok óta így garázdálkodik :D :lol:

Nem hozzánőtt, hanem beleszorult az üres icateás flakonok közé :lol:

Magamból kiindulva, ez az egész sosem szólt az ésszerűségről... :lol:

Ez a szép a demokráciában: ahhoz is van joguk, hogy ne szavazzanak. :lol: :lol:

Hú, ilyen is van? Akkor jobb, ha belehúzok, mert a csoki az nyamnyamm (kivéve az ét)... :lol:

Nem tudom melyik topikba írjam. Létezik az EPC-hez hasonló alkatrészjegyzék, amin az alkatrészek méretei is rajta vannak (az Opel gyárt leszámítva :lol: )? Illetve, ha létezik, be tudnám szerezni valakitől?

Szerintem az is lehet a baj, hogy aki ilyen mértékű szépítést akar, az saját magának megcsinálja, hogy teljesen az ő izlésének megfelelő legyen, már csak azért is, mert sosem fogja a sajátjának érezni. Indulj ki abból, hogy te vennél e egy ilyen teljesen megcsinált autót? Aki meg mindennapi használatra keresi, annak más a szempont (hogy guruljon). Gondolj bele, hogy ezt megveszi valaki, hiába az övé, úgy is mindíg "a Coupe autója" lesz. Annyira egyedi, hogy összeforrt a neveddel :lol:

Akkora papucs lesz, mint egy ház! :lol: :lol: :D

Lehet, hogy az elnevezés nem követi a konvenciókat, de a követelés módjának szerintem illene, úgyhogy ennek örömére: Vesszen a Chat, Éljen az X: 1. Mr.Manta? 2. Mrs.Manta 3. Makett Manta? 4. 5. 6. 7. 8. 9. ... :lol:

Néhány alap dolgot is érdemes átnézni: pl.: akkuról a testkábelt, nincs e kicsúszva a saruból (a kasztni oldalon is), gyújtáselosztóról valamelyik kábel? Én már jártam úgy (ugyanez az évjárat és motorkód), hogy a testkábel volt kicsúszva, de nem volt leesve és nem vettem észre egyből, aztán csak keresgéltem miért nem megy. Érdemes még a csatlakozókat is megnézni (diagnosztikai csatlakozó, oktánszám választó), hogy nincs e szétcsúszva, kiesve valahol, meg a biztosítéktáblát átnézni, lehet, hogy az üzemanyagszivattyú biztosítéka kiment valamitől (ha jól emlékszem, akkor a bal felső -első 10A-es bizti az). Amúgy most mit csinál? Az önindító forgatja a motort? A gyertyák szikráznak?

és még a márkanév is négybetűs :lol: