Stefan
-
Hozzászólások
8.701 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Stefan
-
Az előtt a rész előtt törött el, ahol a felfogatási pont, meg a lambda szonda van, de már nem 2, hanem csak 1 cső megy már. Meg szerintem kellene valami plusz rugalmas felfogatási pontot is csinálni a kasztnin, hogy tehermentes legyen az a hosszabb cső-rész. Csak szerintem mindenképp egy akna kellene, vagy csápos emelő, hogy le lehessen szedni, meg normálisan aláférni. Meg egy olyan emberke, aki normálisan meg tudja hegeszteni. Esetleg tudsz ilyet? :lol:
-
Nem tudjátok véletlenül, hogy C20XE Astra leömlőjét a Lambda szonda előtti részen, ahol már 1 cső megy, lehet e normálisan hegeszte(t)ni vagy érdemesebb szerezni egy másik leömlőt?
-
Így világosban is nagyon szép ótó :lol: :lol:
-
Nem akarom újrakezdeni, meg nagyon belevau, de azzal egyáltalán nem értek egyet, hogy nem szükséges a nagy fék. A 236-os még a C14NZ-n is néha kevés (és ez nem az XE utáni érzés, mert a szüleim is szokták mondani, pedig ők csak az 1.4-et használják). Az SE-n meg azt hiszem már gyárilag is valami nagyobb van (ha jól tudom ugyanaz, mint a B Combón). GSi-n tuti nagyobb, de az már más tészta. Amúgy a többivel nagyjából egyetértek. Ha most kezdeném, szerintem én sem állnék neki egy ilyen átalakításnak, de azt sem mondom, hogy megbántam, hogy sikerült összehozni a kis csapásmérőt :lol:
-
Egy gyári állapotú, de normálisan karbantartott és odafigyelt motorral is szépeket lehet menni. Szerintem a tiéd így is nagyon jól megy. Tegnap elég jól toltátok Demóval :lol:
-
Hát igen, egy Kraz komoly csapást tud mérni :lol: :lol:
-
Ezt már néztem én is :lol: Lehet NZ, létezett ilyen. A leggyengébb GSi, de ezt is lehet SE hengerfejre cserélni, meg ekkora kasztval elég tűrhetően megyegethet :) Az igazi probléma ezeknél, hogy nagyon valószínű, hogy nem a legjobb állapotban van a kasztni (a C16NZ motort talán még is nehezebb szétpörgetni, meg viszonylag könnyebb javítani -szóval a motor még jó is lehet). A toronynál láttam a képen, hogy van valami rozsdafolt, nem tudom, hogy a többi része is milyen lehet. Szerintem is. Még a kosz meg az olaj is pont olyan, mint nekem a pirosban :lol:
-
Komoly darabok :) Nem is lényeg, hogy szűk az út, ha befordulsz valahova ezzel, nem lesz többé szűk az az út :P
-
Az XE Corsád mit eszik most? :lol:
-
Mégis csak az a street-Kraz lesz a jó megoldás... :lol:
-
Ez is egy ok :lol:
-
Hidd el óriási űrt fog hagyni. Folyton a visszapillantót lesed majd, hogy mikor szállnak beléd... :) :lol:
-
Akinek már egyszer volt Corsája, sosem tud szabadulni :lol:
-
Akkor sem rossz fogyi. Nekünk most legutóbb 8 liter körül evett a C14NZ, igaz sok a hidegen, helybenvárosi mászkálás.
-
Nekem ez nem kéne. Nem tetszik a használtauto.hu felirat az orrán... :lol:
-
Nekem még van 2 évem, úgyhogy még egy darabig mondhatom, hogy vén faxok :) :P :P
-
Egyszer előttem valami kisebb családi autóban egy kisgyerek figyelt a hátsó ablakból, aztán elkezdtem neki grimaszolni, meg nyelvet nyújtogatni és ő is elkezdte. Az anyja meg észrevette és jól leb@szta a gyereket, hogy ne mutogasson és leráncigálta a hátsó ablakból. Persze én meg mindenfelé néztem csak nem arra komoly arccal, ha esetleg a mami csekkolni akarná, hogy tényleg igazat mondott e a gyerek, hogy nem ő kezdte :lol:
-
Még lehet AF-es is. Láttam én már 1.6-ot 1.2-es motorkóddal, mert át volt cserézve a biléta :lol:
-
El kell foglalnod magad közben (telefonálás, sminkelés, stb.) és akkor nem filózol ilyeneken :lol: :lol: :)
-
Mostmár csak kinyomozzuk mi a fákk van :lol: :P :lol:
-
Már alakul a lista... :lol:
-
Nem baj, legalább nem zabálsz annyit a csaj miatt :P :lol:
