Stefan
-
Hozzászólások
8.701 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Stefan
-
B) Remélem összejön valami!
-
és még én vagyok az őrült... ;) :blush: :D
-
B) Ezek is simán közlekedhetnének, ha nem izzót használnának:
-
"...A kopó alkatrészek is bírják..." Vajon miért kopognak... B)
-
Mondjuk a LED-eseket is úgy árusítják, hogy hány Wattos helyére megy... De amúgy jogos. Örüljenek neki, hogy környezettudatosan gondolkodunk és kisebb teljesítményűt rakunk bele, hogy ne fogyjon a záram feleslegesen. Tényleg, akkor tovább megyek: ilyen környezettudatos LED-es (Sanyi kedvéért legyen) Mantával akkor simán bemehetek majd a belvárosba is, mert a 2.4-nek a 38 literes fogyiját (és az ehhez tartozó károsanyagkibocsájtást) kompenzáltam a sok LED-ekkel ;) B)
-
Az, hogy hogyan néz ki elvileg nem kéne, hogy számítson. Meg van határozva, hogy melyik izzó hány wattos, milyen színű, meg pl. az indexnél, hogy nappal nemtom már hány méterre is látszódnia kell. Ha ezek megvannak, akkor a többire bekaphassák. B)
-
Tudod milyen nehezen találtam?! Csak rendes márkákat dobott a gugli is B)
-
Ez így van B)
-
Lehet, hogy még a hifi topik befolyása alatt vannak és még kondiznak
-
:hangosanröhögőspadlónfetrengős:
-
B) ;) :blush:
-
Corsa turizmus... B)
-
A téma önmagában is az szerintem B)
-
Nem mostanában volt, úgyhogy nem volt ennyi, meg azt hiszem végül helyszínen intézték. Simán ott álltak, látható helyen, csakhát nem lehetsz eléggé figyelmes B)
-
Nem lesz az egész elbontva ;)
-
Fórum működés - hibabejelentő -
Stefan replied to forumadmin's topic in Kérdések, kritikák és észrevételek
Internet Explorer alatt a böngésző fejlécének szövege "Üdvözlünk a belső levelezőben" marad, ha a belső levelezőből megyek vissza a fórumra, vagy bármelyik másik oldalra. Firefox alatt működik szépen. Alacsony priorítású bug, de gondoltam szólok B) -
Az a vasuti átjárós piros még egy szemét dolog, mert semmi átvezető jelzés nincsen, hanem egyszer csak fehérből piros lesz. Egy ismerőst meg is büntettek így és nem tudott mit csinálni, mert kép is készült. A képen szépen látszódott, hogy piroson megy át és hiába magyarázott, hogy akkor még fehér volt, amikor ráhajtott B) Ráadásul én láttam olyat is, hogy egy pillanatra átvált pirosra aztán megint fehérre csak úgy. ;)
-
A hiénák már figyelnek! :) :blush:
-
:lol: :) Igaza van mit szenvedjen SE-vel, amikor GET-esíthet is :D
-
Gyűjtsünk aláírásokat! ;) :blush: :D
-
Az még "oké", hogy az eredeti ECU tartalmat lehúzzák a diag csatin keresztül (bár nekem ez is új), de azért azt megnézném, hogy az EPROM-ra hogy tolják vissza a módosítottat ugyanezen a csatornán... B)
-
Az a logikája a dolognak, hogy ha onnan kanyarodtál ki, akkor nem tudhatod és nem is kell tudnod, hogy milyen tábla volt lejjebb. Elvileg akármilyen kis földút ami belemegy abba az útba feloldja. Annyi, hogy azt hiszem meg is van határozva, hogy hány méternyi darab számít útnak, azt hiszem talán 30 méter, de javítsatok ki. Ezalól természetesen a zónás táblák kivételek, de az már más tészta. De amúgy igen, sok helyen csak pár méterig hatályos. Érden van egy 40-es tábla, ami a sarokra van kitéve egy gyalogátkelőhely miatt és utána egyből egy utca. Gyakorlatilag a gyalogátkelőhelyre érvényes csak.
-
Tudom, hogy arra gondolt, csak tovább ragoztam, hogy milyen dolgok vannak még. Minden kiskaput kell tudni, hogy hol lehet száguldozni :D ;)
-
Jaja, és egy csomóan mintha nem is tudnák, hogy egy másik utca keresztben meg is szünteti a táblát, ha nincs megismételve és csak mennek tovább 30-cal.