Stefan
-
Hozzászólások
8.701 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Stefan
-
Ha egyszer ilyenkor fordult át a km állás. Az ördög sosem alszik :rolleyes:
-
Akkor csak a kerék forgott el... :D :rolleyes: De szerintem inkább az lehet, hogy végre van elég erő a motorban ahhoz, hogy leforgassa a váltót :D
-
Gleccserjég :D
-
Az lehetséges, hogy a tiszta E85 használat annyira előnyösen befolyásolja a motor karakterisztikáját, hogy ugyanahhoz a fordulatszámhoz nagyobb sebesség tartozzon, mint simán benzinnel? Nem tudom mennyire mesélem be magamnak, de mintha ez lenne ;) Persze lehet, hogy csak jobban elforog a kerék :D :D :D Közben megtaláltam Gabi fékpados diagramját és úgy néz ki, nem haluzok :D Kíváncsi lennék egy ilyen összehasonlításra XE-nél. Zsolti? :rolleyes:
-
Mostanában van az az időjárás, hogy egész nap jó idő, aztán délután-késő délután jönnek a durva helyi zivatarok. Legalábbis nálunk ez megy egész héten. Enyhe jégesővel, sok villámmal -gondolom némi szívóhatással is a Cb-k körzetében. Szóval vigyázz paplanozás közben! Ha kezd sötétedni, akkor pucolj onnan! :rolleyes:
-
Az elejét is igazítsd hozzá! :rolleyes:
-
Na, akkor az van, amit először írtam. Szóval benne van a forgalmiban, úgyhogy nem kell a papírt is vinni külön ;)
-
Amiről beszélsz az nem üzembentartói, hanem kölcsönadási szerződés, ahhoz tényleg kell(ene) a papírt is vinni. Amúgy nagyon nem szoktak ezzel szórakozni. Nekem a Corsát a szüleim használják, pedig én vagyok a tulajdonos.
-
Teljesen felesleges. Minden esetben az üzembentartó az, aki felel az autóért. Amikor üzembentartói szerződéssel van "megvéve" egy kocsi, akkor is ugyanúgy új forgalmit kap, mintha egy rendes adás-vétel történt volna, tehát bele lesz vezetve a forgalmiba. Majdnem minden ugyanúgy működik, mint egy rendes eladás esetén. Egyetlen dolog, amiben más egy üzembentartói szerződéssel szerzett autó, hogy eladni csak a tulajdonos tudja elvileg. A másik érdekesség, hogy ha a tulajdonos és az üzembentartó személye ugyanaz, akkor is az üzembentartó részhez vannak az adatok kitöltve a forgalmiban. Szóval nem kell az üzembentartói szerződést cipelni (mint, ahogy az adásvételit sem), mert a forgalmiba bele van vezetve minden (persze, ha rendesen el lett minden intézve az okmányirodában).
-
Én is elindultam a töményebb szeszelés útján :rolleyes: C20XE sima Irmscher chip-es ECU-val, bekerült a Demó-féle állítható nyomásszabályozó, ami most majdnem 4 bar-ra van állítva. 14 liter feles volt benne (fele E85, fele 98-as benya), erre tankoltam most 42 liter E85-öt tisztán. Azért nem tele, hátha igényli a benyát, de idáig (lekopogom) semmi gond. Teljesen hidegindítás még nem volt, csak "langyos", de pöccre indult és szépen is megy.
-
Ha esetleg mégsem ment volna, még mindig kevesebb gonddal meg tudnád oldani, :rolleyes:
-
Arra is van precedens ;)
-
Éppen eléggé bánt téged az élet ;) :D :D
-
Losi! Nézd csak! ;) :D :D
-
Inkább, mint egy betontörő pillangó :devlish:
-
Nem akarok átmenni Csernuskodásba, de nem lehet, hogy inkább valami olyasmiről van szó, hogy az a nehéz neked, hogy ez az egész azt jelenti, hogy te már nem vagy olyan fiatal? :devlish: De mondom, nem Csernus, hanem Surda, úgyhogy "ászádádííííóóóó...!!!" ;) ;) :P De cuki! Pufi pofi! ;) ;) ;) (mostmár lehet engem is kivégez :lol: )
-
Talán ez így normális... Azért kezdem sajnálni. Olyan, mintha valami Opeles celeb lenne, hogy lassan minden lépéséről (és egyéb dolgáról is) tudunk. :lol:
-
De aranyos kiskutya :devlish:
-
Szerintem inkább hőfokjeladó. Kábelt/csatlakozót néztétek? :devlish:
-
Hidegben a gyíkok behúzódnak :devlish: Amúgy sajna nem sikerült időben megcsinálnom az autót, aztán még vasárnap is azt mókoltam, jól meg is fáztam, most itthon vagyok dögrováson :lol:
-
:lol: :lol: :lol:
-
J0hnny! Ilyet kerestél! :devlish:
-
Főleg, ha 1,5 évet állt is az autó :devlish:
-
Ebben a korban már az is öröm, ha spriccel és nem csak csöpörög :devlish:
-
Inkább így a fizetés fele, mint egy szar gumi miatt többhavi fizetés a lakatosnak :lol:
