Az 1.2 átalakítása sem lesz ugyanúgy legális, hiába stimmel a motorszámod, ráadásul sanszos, hogy nem is fog működni jól (ha nem horror áron csináltatod).
Sokkal jobban megéri akkor már egy motorcsere (olvass vissza az A Corsa topikban :D ). Ha nem akarsz sokat alakítgatni rajta és megelégszel 100 lóval, akkor a meglévő váltódra elvileg egy 1.6-os blokkot még rá tudsz rakni (C16SE, E16SE...). Persze akkor már legalább elölre egy 256-os féket is illik felrakni (meg valami normális futóművet is illik már alátenni), de ezek összesen még mindig "fillérekből" megvannak az 1.2 turbósításához képest (fék/futómű meg az alá is kéne) és első ránézésre még gyárinak is tűnik a motor, ha valaki belekukkant (végül is gyári Opel... :D ).
Na, de nem akarok senkit a turbóról lebeszélni, főleg ebben a topikban, de egy LET már locsolósabb összeg, de még az is reálisabb és értelmesebb dolog, mint az 1.2T ^_^