Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Stefan

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    8.701
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Everything posted by Stefan

  1. Meghát, akkor már megcsinálhatták volna középmotorosra is :D
  2. Ez sem sokkal jobb -_-
  3. "Ez nyomozó, a legjobb kérdés!" :)
  4. Azt gondoltam, hogy a hideg felé növekszik az ellenállás, ha már lehúzásra (végtelen ellenállás) maximumot dúsít. Csak kíváncsiságból: Van elméleti rövidzár állapota is a jeladónak, vagy mindenképp van valami ellenállása (a vezeték fizikai ellenállásától tekintsünk el :icon13: )? Vajon így lehetne direkt szegényíteni is? Gondolom a kopogásérzékelő meg a lambda is beleszól úgyis :D A 2-4K nagyságrenddel viszont mindenképp játszadozni fogok majd, köszi az infót! :)
  5. Nem kell kombinálni, asszociációs témaváltás történt. Nem jártok eleget az X topikba :)
  6. Stefan

    Opel Kadett C

    És ez volt? :) Milyen hangja lehet már... :D
  7. Igen, ezt néztem én is, hogy lehet, hogy ennek ellenére nem a robogós a hibás, de nem ismerem (vagy már nem emlékszem) a pontos történésre :)
  8. Nem tudja valaki véletlenül, hogy XE-n a hőfokjeladó milyen jelekkel dolgozik? Ellenállásértékei vannak, ha igen milyen tartomány? Reggel kipróbáltam: lehúztam a csatit, szinte elsőre beindult, pedig így 6 fok környékén olyan 4-5ödjére szokott. Igaz kicsit pörgött is, mint az automata szivatós autók :D Gondoltam csinálok egy "elektromos szivatót" hidegebb időkre, betoldani egy potit, hogy dúsítani is tudjak, de ne pörögjön annyira hidegen. Még gondoltam 2 Weber-re is, csak sokat enne :)
  9. Vitorlázókon már nagyon régóta így csinálják, de tényleg hasznos :D
  10. Nem is csak egy 87-es technikához, egy mostani pl. 2.0 TDi is "csak" 150LE mégsem 1.4-et raknak pl. egy Passat-ba. A nyomaték a nem mindegy. Egy V8 sem sok LE, mégis elcsavarja az alvázat. Pl. egy pörgős vtech sem tudja ezt :icon13:
  11. A GTi fékeit is átrakták, úgy rémlik Totóén is így volt megoldva :) Nyílván a konzol az csinált cucc :icon13: Amúgy a szívószivacson a Kamikaze Pro felirat? :D szerk.: Nem, tévedtem. A gyári is 1 tartályos elvileg. Lehet, hogy megcsinálták 2 körösre, hogy füstölhető legyen a gumi <_<
  12. Nem S, hanem X <_< :D
  13. Nem is tudom, hogy jó topikban vagyok e ezzel... :)
  14. Akkor a sárkányos matricákat nézegeti? :D
  15. "éneklő"? A caravanba rakod bele? Jelezze, mikor emelkedsz? :)
  16. Fincsi... :D Nem lesz kicsit seggkönnyű? Miért nem hátra raktátok, ha már úgyis olyan farigcsálós? <_<
  17. "Családi állapot: Kapcsolatban. "
  18. Ezt amúgy lehet a szélessávú lambda jobb kihasználásának tulajdonítani? Az XE-hez gyárilag nem szélessávú van tudtommal :) Szerinted bele lehetne rakni egy szélessávút a powerkit-tel meg a gyári ECU-val úgy, hogy rendesen (meg még egy kicsit jobban is :D ) működjön? Érdemes lehet vele szenvedni?
  19. Ez eléggé meggyőző, gratula! :)
  20. Ez mekkora ááálllat!!! :) :D <_<
  21. Rosszabb állapotban biztos nem lenne -_- Tudom: :) :D <_< :icon13: :lol: :lol: :lol: B)
  22. Így viszont csak a pózolás marad :)
  23. Az úgyis csak plusz súly :)
  24. <_< :) Amúgy még az lenne a durva, ha ezt te fotóztad volna a paplannal :icon13:
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.