Stefan
-
Hozzászólások
8.701 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Stefan
-
Nincs már meg az NE hozzá?
-
Ja, azt komolyan megcsinálta a srác. Nekem külön tetszik, ahogy a váltórudazatot összekötötte. http://www.youtube.com/watch?v=wnuI3G3BYxM Vajon ismeri a kábelkötegelőt a srác? <_<
-
Óóó, dehogynem! Minden másra meg ott a MasterCard <_<
-
Ez akadály? Simán át lehet írni úgy is, csak kell hozzá a régi motor is.
-
Én még csak piros fogantyúsat, meg gombosat láttam, azt hiszem az enjoy sorozatban <_<
-
Coupe-jé nagyon jó állapotú és eladó is, igaz, hogy caravan, de szerintem az nem hátrány. Gondolni kell a jövőre is <_<
-
Amelyik jobban látszik :huh:
-
A mellette lévő sötét színű is jónak tűnik :huh:
-
-Doktor úr! Mit mondott? Elmehetek? -Mondom ELMEBETEG! Egyébként nem volt sok már így is a fék? Vagy valami motorfejlesztés is van kilátásban? Secret projekt? <_<
-
ok :huh:
-
Akkor passz. De valamiért a sok üzemanyag miatt szar az égés (ha kormos a gyertya és sok üzemanyag fogy). Olyan, mintha az injektorok akadnának fel valamiért. Esetleg, ha tudsz egy ECU-t szerezni kölcsönbe, azt is meg lehetne nézni. A nálam jobban hozzáértők biztos okosabbat mondanak majd <_<
-
Inkább ilyet vegyél, mint Hondát, ennek legalább jó a kartercsavarja nekem is :D :huh: Na jó, nem kezdem megint... <_<
-
Ha ezen is az a rotoros gyújtáselosztó van, nem lehet, hogy az van kikpova és elmászott a gyújtás? Esetleg még a vezérlés is átugorhatott.
-
Még izgalmas is :huh: Bár furán jönne ki, ha belefutnál egy zöldkártya razziába aztán a zarcukba mondanád, hogy "hülyék, forgalmi sincs!" <_<
-
Vagy csak a logót odatenni (tudom, hogy másképp írja :huh: ):
-
Tényleg nagyon idétlenül van megoldva. Az A1-esen sokkal ésszerűbb. Nekem is végül bontásból lett pótolva, de el van rakva a kókányolt is okulásul :D
-
A műszerfalban nem olyan vészesen nehéz izzót cserélni, ha hozzáférsz rendesen. Úgy jársz a legjobban, ha előtte kikapod az egészet. A burkolatot torx csavarok fogják, a műszerfalat meg (jó esetben) 3 keresztfejű csavar. Ha ez megvan, akkor a km óra spirált úgy szeded le, hogy a fém kiálló pöcköt lenyomod és akkor elvileg le is ugrik. A csatlakozót meg szintén két oldalt benyomod és kihúzod. Az izzó kiszedésénél vigyázni kell a fólia épségére! A kis izzót aztán pár csíkban megfelelő színű alkoholos filccel be lehet színezni, csak nem szabad nagyon erősen (azért is érdemes csíkozni, hogy üveg színű is maradjon), mert akkor nem lesz fénye és nem fogod látni éjszaka a műszereket. Én már kékkel próbáltam -természetesen analóg műszeregységről beszélünk. Digitálisnál ez nem jó, mert abban már halogén izzók vannak. Amúgy engem idegesítene, ha pirosan világítana, de a Seatosoknak biztos más a véleménye <_<
-
Valami italtartót lehetett volna még a csavarral együtt felrakni, csak persze teli állapotában nem szabad turkálni a kesztyűtartóban :huh: <_<
-
Aztán csak megy az izgulás, hogy megjön e, vagy nem jön meg <_< :huh:
-
<_< ... Hamar "visszahozták", de érthető. Amire használják, arra kell a fék. :huh:
-
Az jó, azért a hangja lehet, hogy így is gyanús lesz nekik, de majd azt mondom, hogy lyukas a kipufogó (és tényleg!) <_<
-
Ez azt hiszem már néhányunkkal előfordult :huh: Ha bontóban nem találsz (ott is csak kompletten adnak szeritnem és figyelni kell az évjáratra is), akkor esetleg szét lehet szedni (ragasztva van a burkolat, feszegetni kell, de persze ésszel <_< ) és megragasztani, de nehéz ügyesen, hogy tartós is legyen. Én egyszer megcsináltam, de még egyszer szét kellett szedni, meg nagyon nehéz visszaragasztani a burkolatot, hogy jó legyen, szóval ha találsz egy épet, akkor érdemes inkább arra kicserélni, a komplett kesztyűtartót ha jól emlékszem 7 csavar tartja, meg a levegő-alagút van felpattintva rá 1 ponton. Ha megkísérled a javítást, akkor is érdemes kiszedni előtte az egészet, úgy könnyebben hozzáférsz az ajtó csapjaihoz is.
-
Mérnek is, vagy csak azt nézik, hogy érvényes e? <_<
-
fú, én a vájtból, meg a vól házelnusból kérek egy-egy táblával :D
